장거리 여행을 위한 최고의 소음 차단 헤드폰

지난 몇 년 동안여행을 갈 때 짐을 쌀 때는 항상 소음 차단 헤드폰을 챙겨 다녔습니다. 엔진 소음, 비행기 안 아기 울음소리, 그리고 "잠잘 때" 나는 소리 같은 소리를 차단해 주면 더 쉽게 잠들 수 있거든요.

요즘 액티브 노이즈 캔슬링(ANC) 기능이 있는 인이어 헤드폰이 많이 출시되었지만, 저는 가능하면 오버이어 모델을 선호합니다. 같은 가격대에서는 노이즈 캔슬링 성능과 음질이 더 좋기 때문이죠. 많은 친구들이 작은 헤드폰의 노이즈 캔슬링 모드가 불편할 수 있다고 말했지만, 오버이어 헤드폰은 더 편안하다고 합니다.

그래서 소니의 최신 하이엔드 오버이어 헤드폰인 WH-1000XM6에 대해 제가 매우 기대하는 것입니다. WH-1000XM5에서 제거되었던 접이식 힌지가 다시 적용되어 헤드폰을 케이스 안으로 접어 넣을 수 있게 되어 케이스의 크기가 줄었습니다. 소니는 또한 이 신제품의 노이즈 캔슬링, 음질, 그리고 소프트웨어 측면에서도 개선을 약속했습니다.

디자인이 적합합니다

XM6는 디자인의 여러 부분을 조정하여 더욱 편안하고 향상된 착용감을 제공합니다. 가장 눈에 띄는 점은 왼쪽 귀에 있는 전원 버튼이 원형으로 디자인되어 ANC 켜기/끄기 버튼과 구분되어 이전 세대처럼 쉽게 헷갈리지 않는다는 점입니다.

올해의 XM6 모델은 더욱 컴팩트하게 접을 수 있는 디자인이 적용되었으며, 조작 버튼도 더욱 합리적입니다.

신제품의 이어쿠션은 매우 부드럽고 두께도 적당합니다. 제 귀 사이즈가 평균 이상인데, 이어쿠션이 귀를 덮을 만큼 딱 맞고 너무 헐렁하지 않습니다. 헤드밴드 쿠션도 너무 두껍지 않아 장시간 착용 시 편안함을 제공합니다. 두 헤드폰의 밀착력이 좋아서 걷는 동안에도 착용감이 좋습니다.

XM6는 편안함과 가벼움의 균형을 잘 맞춰서 제게 딱 맞는 것 같았습니다. 2시간 넘게 이어진 비행 내내 헤드셋을 착용했는데, 덥거나 머리가 무겁거나 불편한 느낌이 전혀 없었습니다. 안경을 계속 쓰고 있었음에도 불구하고요. 가끔은 베개를 베고 누워서 헤드셋을 착용하기도 했습니다.

물론, 사람마다 경험은 다를 겁니다. 더 부드러운 느낌을 선호하는 분들은 더 두꺼운 패딩을 원할 수도 있습니다. 머리가 큰 분들은 헤드밴드 연결 부분이 조금 뻣뻣해서 사이즈 조절에 시간이 걸린다고 하셨습니다.

이어쿠션은 약간 얇지만, 그 대신 헤드폰을 더 가볍게 만들어 장시간 착용 시 귀에 느껴지는 열을 줄여줍니다.

XM6는 이전 세대의 조작 방식을 그대로 이어받았습니다. 오른쪽 귀에 있는 터치 패널을 통해 제스처를 사용할 수 있습니다. 이 제스처들은 저에게 매우 자연스럽습니다. 두 번 탭하면 일시 정지/재생, 위/아래로 스와이프하면 볼륨 조절, 이전/다음 트랙으로 이동이 가능합니다. 심지어 손 전체를 감싸 소리를 깨끗하게 하고 다른 사람의 말을 또렷하게 듣는 제스처도 매우 쉽게 익숙해집니다. 제 친구들은 처음 사용해도 모두 조작법을 이해할 수 있습니다.

이 제품의 아쉬운 점은 케이스에 지문이 잘 묻는다는 점인데, 특히 블랙 버전에서는 더욱 그렇습니다. 회사 측에서는 새로운 소재 덕분에 XM5에 비해 지문이 덜 묻었다고 하지만, 몇 시간 사용 후 헤드폰에 윤기가 나는 줄무늬가 여전히 눈에 띄었습니다. 실버 모델은 케이스가 더 무광이라 지문이 훨씬 덜 눈에 띕니다.

소음 제거가 우수하고, 음질이 사용자 정의 가능합니다.

XM5 세대는 뛰어난 소음 제거 성능으로 높은 평가를 받았으며, XM6에서는 소니가 하드웨어 측면에서 많은 개선을 이루었습니다. 새로운 헤드폰에는 소음을 수집하고 분석하는 마이크가 12개(이전 세대는 8개) 탑재되었으며, 프로세서 또한 더욱 강력해졌습니다.

XM6를 착용하고 비행기를 타든, 공원을 걷든, 아이들 놀이 공간에 앉아 있든, 소음 차단 기능에 만족했습니다. 비행기 엔진의 낮은 윙윙거리는 소리, 아이들의 비명 소리, 밤에 자동차 굉음까지 모두 기분 좋게 낮은 음량으로 줄어들었고, 아무 소리도 들리지 않았습니다. 음악을 적당한 볼륨으로 틀어 놓았을 때는 거의 들리지 않았습니다.

또 하나 눈에 띄는 점은 헤드폰을 착용하고 걸을 때는 노이즈 캔슬링 효과가 거의 느껴지지 않았다는 것입니다. 예전에 ANC 기능이 있는 오버이어 헤드폰을 착용했는데, 움직일 때 불안정하게 느껴졌습니다.

소니의 Sound Connect 소프트웨어는 다양한 옵션을 제공하며, EQ 조정을 통해 눈에 띄는 차이를 느낄 수 있습니다.

투명 모드를 켜면 주변 소리가 약간 증폭됩니다. 투명 모드를 통해 전달되는 사람의 목소리는 XM5 세대처럼 윙윙거리는 느낌 없이 자연스럽습니다.

음질 측면에서, 헤드폰을 처음 열었을 때 소니 특유의 두껍고 탄력 있는 저음과 함께 전형적인 음질을 느낄 수 있지만, 보컬과 같은 중고음 부분은 약간 탁하게 느껴집니다. 잠시 검색해 본 결과, 효과적인 해결책을 찾았습니다. 바로 소니 사운드 커넥트 앱의 사운드 이퀄라이저(EQ)를 조정하는 것입니다.

XM6는 10개의 EQ 밴드를 제공합니다. 회사는 "헤비", "라이트", 게임 등 오디오 장르에 맞는 5가지 기본 옵션과 사용자가 직접 조절할 수 있는 3가지 옵션을 제공합니다. 오디오 사이트에서 몇 가지 추천을 받아본 결과, EQ 조정 후 음질에 뚜렷한 차이가 있음을 확인했습니다. 록이나 메탈을 제외한 대부분의 음악 장르에서는 고음역대만 살짝 조정하면 더욱 뚜렷하고 듣기 좋은 사운드를 얻을 수 있습니다.

소니 사운드 커넥트 앱은 최상의 사운드를 위해 자신의 음악에 맞춰 EQ를 생성하는 옵션도 제공합니다. 이 과정은 간단하며 1분 남짓밖에 걸리지 않습니다.

일반 청취 모드 외에도, 사용자는 "배경 음악" 모드를 선택할 수 있습니다. 이 모드는 소리를 더욱 멀리서 들려주어 마치 커피숍에서 음악을 듣는 듯한 느낌을 줍니다. "영화" 모드를 선택하면 음장이 훨씬 넓어져 영화를 보는 듯한 느낌을 더해줍니다.

소니는 3.5mm 오디오 포트에 연결할 수 있는 케이블을 제공하지만, USB-C를 통해 음악을 들을 수 없다는 점은 일부 경쟁 헤드폰에 비해 여전히 단점입니다.

소니는 XM6의 배터리 수명이 블루투스와 ANC 기능을 켠 상태에서도 30시간이라고 밝혔습니다. 하루 종일 비행기에 탑승하더라도 장거리 여행에는 충분한 시간입니다. 또한, Power Delivery 표준을 통한 고속 충전을 지원하므로 필요 시 예비 배터리를 사용하여 충전할 수 있습니다.

이 헤드폰 모델은 소니 사운드 커넥트 앱을 통해 다양한 스마트 기능을 지원합니다. 제가 가장 유용하다고 생각하는 기능은 여러 기기를 동시에 연결하는 기능인데, 헤드폰이 두 개의 오디오 기기에 우선 순위를 지정할 수 있습니다. 예를 들어, 휴대폰과 노트북에 동시에 연결하여 두 기기 간을 쉽게 전환할 수 있습니다.