해안 도로 129호선의 완공을 가속화하십시오.

DNO - 핵심 사업인 129번 해안도로(보찌꽁 도로) 건설 현장에서 시공사는 이미 부지가 확보된 지역의 공사를 가속화하고 있습니다. 다낭 도심과 남부 지역을 매끄럽게 연결하는 넓고 탁 트인 해안도로의 모습이 점차 윤곽을 드러내며 새로운 개발 기회를 열어주고 있습니다.

Báo Đà Nẵng•06/08/2025

탐쑤안 면을 관통하는 도로의 일부 구간이 아스팔트로 포장되었습니다. 사진: 콩투

해안도로 129호선(보찌꽁 도로) 완공 사업은 다음과 같은 두 가지 구성 사업으로 이루어져 있습니다. 구성 사업 1: 해안도로 129호선(보찌꽁 도로) 완공; 구성 사업 2: 보찌꽁 도로에서 동퀘선 산업단지까지 연결하고 국도 14H호선 및 국도 1호선과 연계하는 도로 건설.

본 사업의 총 투자액은 2조 5,600억 VND(중앙 예산 1조 5,580억 VND, 지방 예산 4,987억 VND 이상)입니다. 이 중 제1사업에 1조 1,000억 VND, 제2사업에 9,567억 VND 이상이 투입됩니다.

탐안(Tam Anh) 면을 통과하는 아스팔트 콘크리트 포장 도로 구간. 사진: 콩투(CONG TU)

DT619 노선(보찌꽁 도로)의 일부인 제1구성사업은 국도 40B호선과의 교차점(구 탐끼시 지역)에서 시작하여 DT620 노선과의 교차점(구 누이탄 지역)까지 이어지며, 추라이 공항으로 가는 도로와 연결됩니다. 총 길이는 약 26.5km입니다.

탐안(Tam Anh) 면을 통과하는 아스팔트 콘크리트 도로 구간을 위에서 내려다본 모습. 사진: 호콴(HO QUAN)

구성 요소 프로젝트 1의 투자 규모에는 TCXDVN 104-2007에 따른 설계 속도 70km/h의 보조 도시 간선 도로가 포함됩니다. 기존 노선의 나머지 우측 구간에 대한 노반 및 표면 건설은 km0+000에서 km9+000까지의 구간에서는 25m 폭(중앙 분리대 및 양쪽 도로 폭 10.25m)의 단면을, 나머지 구간에서는 38m 폭(중앙 분리대, 양쪽 도로 폭 10.25m 및 양쪽 보도 또는 갓길 7.5m)의 단면을 확보할 것입니다.

노선상의 6개 교량 중 기존 교량과 유사한 규모의 추가 교량을 오른쪽에 건설하는 데 투자하십시오.

두 구간을 연결한 후 다리의 단면 폭은 25m이며, 양쪽 차도는 9m, 중앙 분리대와 안전띠는 2.5m, 양쪽 보행자 통로와 난간은 2.25m입니다.

anh-5(1).jpg — 탐띠엔대교 T8 교각의 캔틸레버 타설을 위한 준비 작업이 진행 중입니다. 사진: 콩투

해당 노선을 따라 진행되는 프로젝트에는 기존 구간과 유사한 규모의 수평 및 수직 배수 시스템, 교통 관리 시스템, 조명 및 조경에 대한 투자가 포함됩니다.

현재까지 탐띠엔 다리는 40개의 거더 중 40개 모두 주조되었고, 5개의 교량 상판 구간이 완성되었으며, T7 교각의 캔틸레버 구간이 완공되었고, T8 교각의 캔틸레버 구간 K5는 현재 건설 중입니다.

디엠트라 다리는 상판 건설이 완료되었고 현재 마무리 작업이 진행 중입니다. 탐히엡, 안탄 2, 탐응이아, 탐꽝 다리는 기본적으로 완공되었습니다.

노선과 관련하여, 현재 시공사 컨소시엄은 부지가 확보된 22.4km/26.5km 구간에 대해 노반 및 표면 공사를 진행하고 있습니다. 아스팔트 콘크리트 포장은 11.4km/20.7km 구간(땀히엡 산업단지와 안호아 만을 통과하는 5.8km 구간은 1단계에서 이미 완료됨)에서 완료되었습니다. 다양한 종류의 배수관 42개/68개가 설치되었으며, 중앙분리대 21,970m/38,437m가 설치되었습니다.