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| 도로 일부 구간의 표면 공사가 완료되었습니다. |
자연재해 이후 복구
여정은 나라의 남동부에서 시작되었고, 차는 구불구불한 산길을 따라 천천히 달렸다. 길 양쪽으로는 끝없이 펼쳐진 아카시아와 고무나무 숲이 광활한 원시림과 어우러져 있었다. 초록빛 풍경이 끝없이 이어졌지만, 곳곳에는 자연재해의 흔적이 여전히 남아 있었다. 산사태, 흩어진 바위와 나무들, 그리고 갓 공사를 마친 도로 구간들이 눈에 띄었다.
길을 따라 더 나아가자 건설 현장의 분위기가 확연히 드러났다. 작업자들이 무리 지어 분주하게 움직이고 있었다. 어떤 이들은 흙을 퍼내고, 어떤 이들은 제방을 보강하고, 또 어떤 이들은 위험한 구간에 골판형 강판을 설치하고 있었다. 굴착기와 불도저 소리가 작업자들의 외침과 고함 소리와 뒤섞여 긴박한 노동의 리듬을 만들어냈다.
대규모 산사태 발생 지역에서는 이전에 도로 표면을 덮고 있던 흙과 바위가 제거되었습니다. 건설팀은 추가 산사태를 방지하고 도로 노반을 강화하기 위해 옹벽 설치 작업에 박차를 가하고 있습니다. 바위들은 가지런히 배치되었고, 개선된 배수 시스템과 함께 우기가 다시 시작될 때 재산사태 위험을 최소화하기 위한 조치가 취해졌습니다. 9km 지점에서 우리는 9km 지점 - 흐엉선 산림 관리 및 보호소(남송흐엉 보호림 관리 위원회) 소장인 응우옌 후 푸 씨를 만났습니다. 그는 오랫동안 이 도로를 따라 산림 관리 및 보호에 힘써 왔습니다. 광활한 산림 지대에서 그는 동료들과 함께 건설 프로젝트 진행 상황을 면밀히 모니터링하며 해당 지역을 꼼꼼히 점검하고 있었습니다.
푸 씨는 “74번 국도는 산림 관리에서 매우 중요한 역할을 합니다. 홍수로 도로가 파손되면 순찰과 감시가 매우 어려워집니다. 이제 도로가 복구되어 산림 보호가 훨씬 수월해질 것이기에 안도감을 느낍니다.”라고 말했습니다. 푸 씨에 따르면, 공사 과정에서 모든 부서는 천연림에 미치는 영향을 최소화하는 데 집중했습니다. 허가된 구역을 침범하지 않도록 공사를 엄격하게 관리했습니다.
9km 지점을 떠나면서 우리는 길가의 작은 마을에 잠시 멈췄습니다. 도로가 완공될 때마다 이곳의 삶은 조금씩 변화하고 있었습니다. 우리를 맞이한 호 시 도안 씨는 이렇게 말했습니다. "마을 사람들은 매우 들떠 있습니다. 도로가 거의 완성되었거든요. 완공되면 특히 밭으로 일하러 가는 길이 훨씬 편해질 겁니다."
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| 하토빈 제4군관구 사령관을 단장으로 하는 제4군관구 대표단이 2026년 3월 74번 고속도로 건설 현장을 시찰했다. |
공사 속도를 높여 2026년 6월 완공을 목표로 하고 있습니다.
74번 국도를 따라서는 공사 열기가 뜨겁습니다. 여러 팀과 작업자들이 햇볕이 드는 시간을 틈타 쉴 새 없이 작업하고 있습니다. 많은 건설팀이 이전의 공사 중단을 만회하기 위해 초과 근무를 계획하고 있습니다. 위험한 커브길에는 골판형 강철 가드레일이 빠르게 설치되어 교통 안전에 기여하고 있습니다.
최근 시찰에서 하토빈 제4군관구 사령관은 사업 진행 상황과 품질 관리를 직접 점검했습니다. 하토빈 사령관은 현장 방문을 통해 자연재해의 여파를 극복하고 건설 사업을 적극적으로 추진해 온 관련 부대들의 책임감과 노고를 높이 평가했습니다. 또한, 하토빈 사령관은 74번 국도의 중요성을 강조하며, 이 사업이 산악 지역의 사회 경제 발전과 국방 및 안보에 매우 중요한 의미를 지닌다고 언급했습니다. 따라서 사업의 진행과 품질 모두에 만전을 기해야 한다고 강조했습니다.
제4군관구 사령관은 또한 각 부대에 최대의 인력, 자원 및 장비를 동원하고, 기상 상황을 면밀히 감시하며, 유리한 날씨를 활용하여 공사 진행 속도를 높일 것을 지시했습니다. 특히, 홍수와 폭우로 인한 산사태를 완전히 해결하고, 기술 기준에 따라 공사가 진행되도록 하는 데 집중해야 합니다. 동시에, 산업 안전과 교통 안전을 엄격히 시행해야 합니다. 각 부대는 방심해서는 안 되며, 모든 공사 단계에서 안전을 최우선으로 고려해야 합니다.
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| 한 무리의 작업자들이 74번 국도변 제방을 보강하고 있습니다. |
이 프로젝트는 2026년 6월에 완공, 검사 및 가동될 예정입니다. 이는 건설 현장 관계자들에게 정해진 일정을 준수하기 위해 더욱 큰 노력을 기울이도록 하는 압력이자 동기 부여 요인으로 작용하고 있습니다.
| 74번 국도 3단계 사업은 약 48km 구간에 걸쳐 진행되며, 5급 산악 도로 기준에 맞춰 도로 폭 약 6.5m, 노면 폭 약 3.5m로 건설되고 있습니다. 총 투자액은 약 4,750억 VND이며, 2024년 1월 착공하여 현재 시공사들이 공사 속도를 높여 2026년 6월 완공을 목표로 하고 있습니다. 74번 국도는 남동 지역과 아뤄이를 연결하는 중요한 교통 동맥으로서 산악 지역의 사회경제적 발전과 국방 및 안보 강화에 크게 기여할 것입니다. |
출처: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/tang-toc-thi-cong-tuyen-duong-74-164462.html









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