최근 꽝닌성은 개발 공간 확장을 위한 인프라 투자에 항상 우선순위를 두어 왔습니다. 대표적인 예로는 하이퐁 에서 몽까이까지 이어지는 고속도로, 박당 대교, 하롱- 하이퐁 고속도로와 동찌에우를 연결하는 강변 도로, 하롱-깜파 해안 도로, 빈민 대교, 러브 브리지 등이 있으며, 이 지역을 연결하고 하이퐁 , 랑선 등과 연결하는 여러 프로젝트가 있습니다.
각 지방 및 지역의 장점을 효과적으로 활용하기 위해, 특히 코뮌과 구가 통합된 후 이원화된 지방 정부를 시행하면서, 꽝닌성은 획기적인 발전을 이루기 위한 정책을 지속적으로 개발하고 주요 사업을 추진하고 있습니다. 최근 꽝닌성 당위원회 상임위원회는 회의를 개최하여 주요 사업에 대한 연구 및 투자 제안에 대한 보고를 받았습니다. 여기에는 2번 다리(Troi 2 Bridge)에서 띤예우 다리(Tinh Yeu Bridge)를 거쳐 279번 국도에 연결되는 꾸어룩 만(Cua Luc Bay) 북서부 해안 도로 프로젝트와 쩐꾸옥응이엔 거리(Tran Quoc Nghien Street)에서 빈민 다리(Binh Minh Bridge)를 거쳐 방 다리(Bang Bridge)까지 이어지는 해안 도로 프로젝트가 포함됩니다. 두 사업의 총 투자액은 약 5조 5천억 동(VND)에 달할 것으로 예상됩니다.
이 두 교통 프로젝트는 도시 인프라 완성에 매우 중요한 의미를 지니며, 새로운 도시 지역 개발에 대한 투자를 유치하고 꾸아룩 만 북부 지역의 관광 서비스를 개발하는 동시에 토지의 잠재력과 장점을 합리적으로 활용하여 사회 경제적 발전을 촉진하는 원동력을 제공합니다.따라서 당 중앙위원회 위원, 성 당위원회 서기, 성 국회 대표단 단장인 부 다이 탕 동지는 성 당위원회와 인민위원회가 가능한 한 빨리 건설을 시작할 수 있도록 투자 준비 절차를 계속 완료할 것을 요청했습니다.또한 꾸아룩 만 주변 지역의 교통을 동시에 연결하는 프로젝트를 계속 연구하여 2026년 및 2026-2030년 전체 기간 동안 공공 투자 자본 지출을 촉진하는 데 필요한 조건을 준비하십시오.
꽝닌성은 동기식 교통 인프라 투자에만 집중하는 것이 아니라, 꾸어룩 만(Cua Luc Bay) 해안의 아름다운 경관을 자랑하는 3개 프로젝트에 대한 투자자들의 연구 및 투자를 요청한 바 있습니다. 꾸어룩 만 북쪽 도시 지역은 예상 면적이 45헥타르이며, 투자 자본금은 약 2조 3,000억 동(VND)입니다. 꾸어룩 만 북쪽 생태 도시 지역은 예상 면적이 약 130헥타르이며, 총 투자 자본금은 약 6조 7,000억 동(VND)입니다. 꾸어룩 2교 동쪽 도시 지역은 예상 면적이 약 50헥타르이며, 투자 자본금은 약 2조 6,000억 동(VND)입니다.
이 계획에 따르면, 꾸어룩 만은 하롱베이 세계자연유산 및 하롱베이 북부 산악 지역과 조화를 이루는 새로운 다극적 연결 중심지가 될 것입니다. 꾸어룩 만과 꾸어룩 만 북부 지역은 생태 관광, 문화, 엔터테인먼트, 첨단 산업 서비스 등을 개발하는 신도시 지역입니다. 꾸어룩 만 주변의 도시 개발 구역은 만 주변 경관 조성을 위해 관리됩니다. 꾸어룩 만의 수위를 관리하여 수로, 선박 정박지, 엔터테인먼트 구역을 조성하고 수중 생태계 발전을 보장합니다. 맹그로브 숲을 보호하고 확장하여 수중 생태 공원으로 조성하고, 특화 공원, 골프장 및 서비스, 관광 시설을 개발합니다.
광닌성은 꾸아룩 만 북쪽 지역에 대한 투자를 촉진하고 유치하기 위한 정책을 시행해 왔고, 현재도 시행하고 있는 것으로 보이며, 새로운 개발 공간을 확대하여 합병 후 특히 코뮌과 구를 포함한 지역 사회가 앞으로 더욱 강력하게 발전할 수 있는 기회를 더 많이 확보할 수 있게 되었습니다.
출처: https://baoquangninh.vn/tao-them-khong-gian-phat-trien-3366961.html
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