유럽 국가들은 공격 범위를 확대하기 위해 지상 발사 순항 미사일 도입에 적극적으로 나서고 있다. 독일은 당초 미국으로부터 토마호크 미사일을 구매하기를 희망했으나, 계약이 무산되면서 MBDA의 NCM-LCM MK2가 유력한 대안으로 떠오르고 있다.
MBDA는 2년 연속 주요 방산 전시회에서 새로운 순항 미사일 모델을 공개했습니다. 2025년에는 두 가지 구성으로 제공되는 스트라투스(Stratus) 시리즈를 선보였으며, 올해 유로사토리 2026(Eurosatory 2026)에서는 MK2 해상-지상 순항 미사일(NCM-LCM)을 발표했습니다.

기존 NCM 설계를 기반으로 하는 이 신형 미사일은 운반 및 설치가 간편한 포드 발사대에서 발사되도록 설계되었습니다. 이 포드에는 미사일 4발이 탑재되며, 구체적인 플랫폼은 MBDA가 아직 확정하지 않았지만 트럭에 장착될 가능성이 높습니다.
MBDA에 따르면, 프랑스 해군 함정에서 부스터 미사일(NCM) 탑재에 사용되고 있으며 아스테르 대공 미사일도 탑재 가능한 A70 실버 수직 발사 시스템을 기반으로 한 지상 발사 능력은 2029년부터 확보될 예정입니다.
MBDA의 개발은 미 육군의 타이폰 발사대와 많은 유사점을 공유하는데, 타이폰 발사대는 미 군함에 탑재된 MK 41 수직 발사 시스템을 이용하여 지상에서 토마호크와 SM-6 미사일을 발사합니다.
6월 15일자 보도자료에 따르면, NCM-LCM MK2는 사거리가 1,000km에 달하며 GPS 교란에 대한 저항력을 갖도록 설계되었습니다. LCM 버전은 향상된 스텔스 기능을 통해 NCM 대비 생존성을 높이는 동시에 사거리와 파괴력을 증대시켰습니다. MBDA는 탄두 사양을 공개하지 않았지만, NCM의 전체 중량이 1,400kg인 점을 고려하면 400kg급 탄두일 것으로 추정됩니다.

미국의 토마호크 순항 미사일은 최대 2,000km의 사거리, 다중 유도 시스템, 대형 탄두를 갖추고 있어 장거리 정밀 타격 능력의 기준이 되어 왔으며, 나토 공습 작전의 초기 공격에서 종종 군함이나 잠수함에서 발사됩니다.
냉전 종식 후 나토는 대함 공격 용도를 제외하고는 지상 발사 순항 미사일을 대부분 폐기했지만, 현재 그 가치를 재검토하고 있습니다. 지상에서 순항 미사일을 발사하면 공격 방향이 다양해져 적이 여러 방향에서 공격받을 위험에 대비해야 하기 때문입니다.
지상 발사대는 항공기나 함정을 이용한 동일 임무 수행보다 생존성이 높고 유지보수도 용이합니다. 독일이 토마호크 미사일 구매에 특히 관심을 보이는 이유도 바로 이 때문일 것입니다. 덴마크 역시 장거리 타격 솔루션을 모색하고 있지만, NCM-LCM MK2의 사거리보다 더 긴 사거리가 필요할 수도 있습니다.

전반적으로 유럽의 장거리 타격 능력을 강화해야 할 필요성은 매우 분명하며, 이는 영국, 프랑스, 독일, 폴란드, 이탈리아, 스웨덴 등 6개 회원국으로 구성된 유럽 장거리 타격 구상(ELSA)에서 가장 명확하게 드러납니다.
이 그룹이 결성되었을 당시 목표는 토마호크 미사일과 유사한 사거리 1,000~2,000km의 지상 발사 순항 미사일을 개발하는 것이었습니다. 그러나 스웨덴은 주로 공중 및 해상 발사 방식에 관심을 보였습니다.
MBDA는 NCM-LCM MK2를 이러한 수요를 충족시키도록 포지셔닝하고 있는 것으로 보이며, 특히 2028년에 첫 비행 시험을 실시하고 2029년부터 무기 공급을 시작할 계획입니다.
서방 정부들이 국방비 증액이 필요하지만, 자원이 제한적이고 적을 억제하고 제압하는 데 필요한 여러 가지 공백을 메워야 하는 상황에서, NCM-LCM MK2와 같은 지상 발사 순항 미사일의 개발 및 조달에 투자하는 것은 추가적인 공격 옵션을 확보하는 데 가치를 제공할 수 있습니다.
출처: https://khoahocdoisong.vn/ten-lua-ncm-lcm-mk2-lap-day-khoang-trong-tomahawk-de-lai-post2149104950.html







