2024년 빈투안성 에서는 수많은 주민들이 손꼽아 기다리는 반탄대교를 비롯한 두 가지 주요 교통 프로젝트가 진행 중입니다. 반탄대교는 득롱, 득탕, 띠엔로이와 푸타이, 퐁남 지역 간의 편리한 이동을 제공할 뿐만 아니라 관광 도시 판티엣의 미관 개선에도 중요한 역할을 할 것입니다.
충적토 보상 문제를 둘러싼 혼란.
"현재 이 프로젝트가 직면한 가장 큰 어려움은 무엇입니까?"라고 응우옌 홍 하이 성 인민위원회 부위원장이 질문했습니다.
"부의장님, 저것은 토지 정리 작업입니까?" 빈투안성 교통 건설 사업 관리 투자 위원회 이사인 응우옌 후 쭝 씨가 되물었다.
성 인민위원회 부주석은 판티엣시 인민위원회를 향해 "판티엣의 토지 정리 사업이 이렇게 더디게 진행되는 이유는 무엇입니까?"라고 질문했습니다.
응우옌 반 촌 판티엣시 인민위원회 부위원장은 "이 지역의 토지 소유권 이전은 대부분 수기로 작성된 문서로 이루어지기 때문에 소유권 확정이 어렵습니다. 게다가 강변을 따라 충적토를 이용하는 사람들이 많아 판티엣시는 여전히 보상 가격 책정에 어려움을 겪고 있습니다."라고 말했습니다.
이는 성 인민위원회가 주요 교통 프로젝트 현장 시찰 중 진행한 간략한 현장 대화였습니다. 판티엣시 토지개발센터의 후인 반 민(Huynh Van Minh) 센터장은 다음과 같이 밝혔습니다. "반탄대교 프로젝트를 위해 수용될 토지의 총 면적은 16,605.9m² 이며, 총 39건의 사례가 있습니다. 이 중 득롱동은 18건으로, 수용 면적은 8,125.5m² 이며, 15가구와 3개 단체가 포함됩니다. 푸타이동은 21건으로, 수용 면적은 8,480.4m² 이며, 19가구와 2개 단체가 포함됩니다. 현재 39건 모두 법률 검토를 위해 지방 당국으로 이관되었습니다. 득롱동은 18건 중 18건, 푸타이동은 21건 중 13건에 대해 법률 검토를 완료했습니다." 나머지 8건에 대해서는 시 인민위원회가 토지등기소 지부에 관련 부서 및 푸타이구 인민위원회와 협력하여 지적도와 가구 및 개인의 토지사용권리증을 대조하고 이를 측량 부서의 토지 필지 기록 정정 근거로 활용하도록 지시했습니다.
판티엣시 인민위원회 부위원장은 충적토 가격 책정에 혼란이 있다고 말했습니다. 이에 대해 자세히 설명해 주시겠습니까?
“구 인민위원회가 토지와 토지에 부속된 자산의 출처를 법적으로 확정하는 절차가 여전히 어렵습니다. 대부분의 가구와 개인이 관할 당국의 인증을 받지 않은 수기로 작성된 문서를 사용하여 매매를 하고 있으며, 지적도와 비교했을 때 현 상황이 변했기 때문입니다. 시 보상·지원·정착위원회는 1998년 이전에 까티 강 유역의 충적토를 경작해 온 일부 가구의 보상 및 지원금 산정에 여전히 어려움을 겪고 있습니다. 해당 가구들은 1998년 이후부터 2004년 7월 1일 이전까지 토지를 개간하고 주택을 지어 현재까지 거주하고 있습니다. 그러나 이들이 토지를 경작하고 주택을 지은 시점부터 현재까지 토지 관련 행정 위반에 대한 어떠한 기관의 처리나 제재도 없었고, 분쟁이나 민원도 접수되지 않았습니다. 시 인민위원회는 천연자원환경부에 관련 문서를 제출하고 지침을 기다리고 있습니다. "자원 및 환경 분야에서, 위에서 언급한 사례들과 관련하여… 저희는 약 4,257.7m² 의 토지(가정 소유 토지 1,495.6m² 및 단체 소유 토지 2,762.1m² 포함)를 양도하도록 사람들을 성공적으로 설득했습니다."라고 민 씨는 설명했습니다.
부지 확보가 완료되었으므로 12월에 완공될 예정입니다.
4월의 판티엣은 찌는 듯한 더위가 절정에 달하지만, 수십 명의 노동자들은 건설 감독관의 지시에 따라 부지런히 일하고 있다. 오전 10시인데도 바깥 기온은 이미 높고, 건설 현장 안은 기계 가동으로 더욱 더워져 모두 땀을 뻘뻘 흘린다. 수많은 굴착기, 크레인, 파일 드라이버가 굉음을 내며 공사를 진행하고 있다.
말뚝 박기 작업자인 쩐 꾸엣 치엔 씨는 “판티엣은 너무 더워서 작업자들이 정말 힘들게 일하고 있습니다. 하지만 시공사에서 공사 일정을 지켜야 시공사의 명성을 지역 주민들과 함께 유지할 수 있다고 지시했기 때문에 서로 격려하며 계속 노력했습니다.”라고 말했습니다. 하슈 베트남, 브리지 14, 624 건설장비로 구성된 합작 시공사의 프로젝트 책임자인 응우옌 쯔엉 지앙 씨는 “시공사는 가물막이 공사를 위해 직경 4mm의 라르센 강판 말뚝 600개, 시추 장비 3대, 40톤 크레인 2대, 1,200톤 바지선 1척, 말뚝 박기 기계, 발전기, 100톤 이상의 IH형강, 그리고 수백 대의 기타 장비를 투입했습니다. 이 프로젝트가 판티엣의 핵심 사업임을 인식하고, 시공사는 모든 자원을 투입하여 공사를 진행하고 있습니다. 시공사는 충분한 역량을 갖추고 있지만, 가장 큰 어려움은…”라고 밝혔습니다. 가장 큰 어려움은 건설 부지가 부족하다는 점입니다. 더욱이 진입로가 부족하여 차량과 자재를 건설 현장으로 운반하는 데 큰 어려움이 있습니다. 현재 공정률은 43%를 넘어섰습니다.
공사 현장 반대편, 반탄 다리와 연결되는 응우옌 반 린 도로에서는 우리가 사진을 찍으러 오는 것을 보고 사람들이 모여들어 공사 현장을 구경했습니다. 푸타이현에 사는 응우옌 응옥 씨는 주민들이 이 다리를 오랫동안 기다려왔으며 하루빨리 완공되기를 바란다고 말했습니다. 이 다리가 완공되면 푸타이, 득롱, 득탕 동과 띠엔로이 면 주민들의 교통이 훨씬 편리해질 것이라고 했습니다. 응옥 씨는 또한 "이 지역 주민들은 응우옌 반 린 도로와 레두안 도로를 연결하는 500미터 구간(반탄 다리 – 응우옌 반 린 – 레두안)을 추가로 건설하여 판티엣의관광 개발을 위한 다양한 루트를 만들어 줄 것을 성 정부에 요청하고 있습니다. 이는 판티엣의 도시 기반 시설을 한 단계 더 발전시키는 계기가 될 것입니다."라고 제안했습니다.
토지 수용 문제로 돌아가서, 응우옌 홍 하이 빈투안성 인민위원회 부위원장은 판티엣시에 난관을 해결하고 토지 정리를 신속히 진행하도록 지시한 후, 응우옌 후 쭝 빈투안성 프로젝트 관리 및 건설 투자 위원회 위원장에게 “토지 정리가 조기에 완료되면 계약대로 사업이 예정대로 완료될 수 있습니까?”라고 질문했습니다. 쭝 위원장은 “네, 토지 정리가 조기에 완료되면 12월 말까지 공사가 완료되어 계약 일정을 준수할 수 있습니다.”라고 답했습니다.
반탄 다리는 수많은 사람들의 오랜 염원입니다. 따라서 건설에 매우 유리한 건기가 도래함에 따라 반탄 다리가 예정대로 개통될 가능성이 높아졌습니다.
설계에 따르면 반탄대교는 길이 714미터, 6개 경간으로 구성되며, 진입로 폭은 295미터, 노반 폭은 27미터, 도로면 폭은 15미터, 양쪽에는 6미터 폭의 보도가 설치될 예정입니다. 총 투자액은 2,250억 VND입니다. 교량 건설은 2023년 1분기에 시작되었으며 2024년 12월 말 완공 예정입니다.
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