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동부 남북 고속도로 확장사업 주요 변경

건설부는 하노이-호치민시 동부 구간의 남북 고속도로를 PPP 방식으로 6차선으로 확장하는 데 투자하는 것을 고려하고 있습니다. 이 고속도로는 총 18개 구간/구성 요소 프로젝트로 구성되어 있으며, 총 길이는 약 1,144km입니다.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

동부 남북 고속도로는 현재 4차선에서 6차선으로 확장될 예정입니다. 사진: 마이손 - 45번 국도 구간.
동부 남북 고속도로는 현재 4차선에서 6차선으로 확장될 예정입니다. 사진: 마이손 - 45번 국도 구간.

건설 부 장관은 남북 고속도로 동부 구간 확장 투자 프로젝트에 대한 사전 타당성 조사 보고서 작성 업무를 조정하기로 결정했다.

이 결정에서 건설부는 2025년 4월 10일자 건설부 결정 제380/QD-BXD호에 따라 2021년부터 2025년까지 동부지역 남북 고속도로 건설 프로젝트에 대한 사전 타당성 조사 보고서 작성 및 조정을 조직하는 내용의 사전 타당성 조사 보고서 작성 업무와 기관을 조정합니다.

구체적으로, 건설부는 투자자의 업무를 제6사업관리위원회(현 철도사업관리위원회)에서 탕롱사업관리위원회로 조정하였고, 동시에 "2021~2025년 동부지역 남북고속도로 건설사업 사전타당성조사 보고서 작성 및 조정 업무"를 "동부지역 남북고속도로 구간 확장 투자사업 사전타당성조사 보고서 작성 업무"로 조정하였습니다.

탕롱 프로젝트 관리위원회는 법률에 따라 시행되는 프로젝트와 관련된 연구 결과, 기록 및 문서를 수신하고 활용할 책임이 있으며, 중복과 낭비를 방지합니다.

계획에 따르면, 북남동부 고속도로(CT.01)는 랑손성 후응이 국경 관문에서 출발하여, 까마 우성 에서 종착합니다. 총 길이는 약 2,055km(고속도로망 전체 길이의 22%)이며, 차선 수는 6~12개입니다.

동북남 고속도로는 현재까지 1,652km를 개통하였고, 2021~2025년 사업단계에서 약 388km가 공사 중입니다(그 중 345km는 2025년 말 완공 예정). 규모는 주로 4차선(폭 17m)의 제한도로 구성되어 있습니다.

또한 일부 구간에서는 고속도로 완공 규모로 투자확장을 진행 중이거나 투자확장을 준비하고 있습니다.

이에 따라 동북남 고속도로는 2025년 말까지 후응이-치랑 국경관문 구간(43km), 마이선-깜로(465km), 꽝응아이 -판티엣(580km), 미투안-까마우(134km) 등 4개 차로로 구성된 약 1,222km 구간이 개설될 것으로 예상된다.

건설부는 2025년 9월 정부 상임위원회 보고서에서 하노이-호치민시 구간(18개 구간/구성 프로젝트 포함)에 속하는 동부 남북 고속도로 범위 내에서만 투자를 고려할 것을 제안했습니다. 투자 길이는 약 1,144km이며, 여기에는 완전한 고속도로 규모에 따라 이미 운영에 들어가 투자 중인 8개 구간은 포함되지 않습니다.

아직 확장 검토가 진행되지 않은 구간은 미투안-칸토-까마우 구간으로, 총 길이 149km입니다. 이 구간은 현재 교통 수요가 낮고, 공사 조건이 까다롭습니다. 또한, 현재 자재 부족으로 인해 진행에 차질이 생기고 투자 비용이 증가할 것으로 예상되므로, 추후 확장 투자는 별도 프로젝트로 진행될 예정입니다.

6차선으로 즉시 확장하는 계획은 4차선으로 완전 확장하는 계획보다 이점이 많기 때문에 투자 측면에서 건설부는 약 152조 1,020억 VND의 예비 총 투자금을 투입하여 계획에 따라 6차선으로 즉시 확장하는 것을 권고하고 있습니다.

출처: https://baodautu.vn/thay-doi-lon-tai-du-an-mo-rong-cac-doan-tuyen-cao-toc-bac---nam-phia-dong-d410662.html


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