다수의 지방 도로 보수 공사 진행

형.jpg — 다이록 지구를 통과하는 아이 응이아 교차로(DT609와 DT609B 교차로)가 수리될 예정입니다. 사진: CONG TU

계약자는 3,946m 이상의 도로 노면, 보도 및 배수 시설을 보수할 예정이며, 보수 및 복원 후 보강된 도로 노면 및 보도의 폭은 최소 5.5m 이상이어야 합니다. 동시에 노반 및 노면 보수 구간의 교통 안전 시스템도 보수 및 보완될 예정입니다.

계약 이행 기간은 180일입니다. 이 중 120일은 프로젝트 항목 완료를 위한 공사 기간이며, 나머지 기간은 프로젝트 인수 및 사용 인계 절차를 완료하는 기간입니다. 프로젝트 건설의 낙찰가는 106억 VND 이상입니다.

광남 교통인프라관리센터는 디엔반시와 다이록현 인민위원회에 보낸 공고에서, 6월 25일 DT609 노선, km0+000~km1+000(디엔반), km14+300~km15+280(아이응이아 교차로) 구간의 파손된 도로 표면 복구 및 다이록현 록미 교량 복구 사업이 착공된다고 밝혔습니다. 입찰 완료 후 사업 규모는 90억 동(VND)이 넘습니다.

특히, 아이응이아 교차로(다이록구 아이응이아진) 교차로에서는 균열이 생긴 도로 표면에 표준 아스팔트 에멀젼을 살포한 후, 5cm 두께의 고밀도 아스팔트 콘크리트를 깔고, 기존 도로 표면을 보상하여 보수 면적은 ^575.13m2 입니다.

균열과 궤적이 심한 도로 표면 부위를 파헤쳐 평균 두께 25cm의 기존 파손 도로를 제거하고, 쇄석 골재 기층을 18cm 두께로 보수한 후, 표준 아스팔트로 접착 부위를 살포하고 아스팔트 콘크리트를 7cm 두께로 시공합니다. 이후, 표준 에멀젼으로 접착 부위를 살포하고 5cm 두께의 아스팔트 콘크리트를 시공하여 보수 면적을 ^698.7m² 로 합니다.

앞서 광남 교통인프라관리센터는 다이록(Dai Loc) 및 동장(Dong Giang) 지역 인민위원회에 다음 사업의 공사 시작을 알리는 통지문을 발송했습니다. DT609 노선의 68+508km~69+631km 구간 노면 보수 및 44+020km 구간(다이록), 68+700km 구간(동장) 제방 보강 사업입니다. 이 사업의 건설 규모는 51억 VND(동화) 이상입니다.

광남성 교통 인프라 관리 센터는 또한 국지적인 물 정체를 해결하기 위해 도로변과 도랑을 수리하는 프로젝트의 시작을 발표했습니다. 이 프로젝트는 DT611B 경로(퀘손)의 km1+650~km6+300 구간, 도로 표면 구간(km4+400~km4+600), DT615 경로(땀끼, 푸닌)의 미캉 다리의 km14+700~km15+400의 손상된 도로 표면 구간을 수리하는 것으로, 건설 계약 가치는 약 85억 VND입니다.

또한, DT605 노선 10+00km~12+020km 구간의 손상된 노면과 DT610B 노선(디엔반) 2+900km~3+210km 구간의 노변 및 배수로를 복구하는 프로젝트도 진행되었습니다. 이 프로젝트의 건설 및 설치 낙찰가는 약 90억 동(VND)입니다.

케손에서는 21+580km~22+700km 구간의 손상되고 국부적으로 좁은 도로를 수리하고, DT611 경로의 르패스를 통과하는 구간에 가드레일을 추가하는 프로젝트가 진행 중입니다. 건설 비용은 80억 VND가 넘습니다.

출처: https://baoquangnam.vn/thi-cong-nhieu-du-an-sua-chua-tuyen-duong-tinh-lo-3157389.html