미래 도로로 기후 변화에 적응하다

10월 30일 오후, 제15대 국회 제10차 회의는 2025년 국가 예산 집행, 2026년 국가 예산안 및 중앙 예산 배분 계획, 2026~2028년 3개년 국가 재정 및 예산 계획, 2025년 국가 예산 공공 투자 계획 집행 및 2026년 예상 계획, 중앙 정부가 관리하는 예산 외 국가 재정 기금의 2025년 재정 계획 및 2026년 예상 계획에 대한 토론 프로그램을 국회 본회의장에서 계속 진행했습니다.

Việt Nam•31/10/2025

토론에 참여한 까마우성 국회 대표단 부단장인 응우옌 꾸옥 한 대표는 점점 더 복잡해지는 기후 변화 속에서 메콩 삼각주 지역, 특히 까마우성 유권자들이 우려하는 문제를 깊이 반영하여 진심 어린 발언을 많이 했습니다.

Nguyen Quoc Han 대표가 토론 세션에서 연설하고 있습니다.

응우옌 꾸옥 한 대표는 온화한 기후의 축복받은 땅인 메콩 삼각주에서 산사태, 홍수, 염수 침투가 빈번하게 발생하고 있다고 말했습니다. 이전에는 가뭄이 연말 몇 달 동안만 발생했지만, 이제는 거의 일 년 내내 지속되어 생산, 일상생활, 심지어 주민들의 삶에까지 영향을 미치고 있습니다.

까마우에서만 염수 침투가 점점 더 심해지고 있어 사람들은 생산 습관과 생계를 바꿔야 하며, 이는 지역의 지속 가능한 개발에 큰 어려움을 초래하고 있습니다.

그러한 현실에 직면하여, 응우옌 꾸옥 한 대표는 까마우와 메콩 삼각주 지역 유권자들의 정당한 열망을 표현하며 구체적이고 실용적이며 장기적인 전략적 권고안을 여러 가지 제시했습니다.

본회의 모습

2026~2030년 중기 공공투자계획에 광닌성에서 안장성 까지 해안도로 완공을 위한 투자 추가

응우옌 꾸옥 한 대표는 이렇게 강조했습니다. "이 도로는 교통 문제를 해결할 뿐만 아니라 기후 변화에 적응하는 효과적인 솔루션이기도 하므로 특별히 중요한 도로입니다. 이 도로는 방파제 역할을 하여 해안 침식을 막고, 염수 침투를 방지하며, 도로 아래의 하수 시스템을 통해 만조를 조절하는 데 도움이 됩니다."

이 프로젝트가 시행된다면, 많은 어려움을 겪고 있는 지역인 해안 지역의 사회 경제적 발전을 촉진하는 데 기여할 것이며, 동시에 남부 해안 지역 전체의 지속 가능한 발전을 위한 원동력을 마련할 것입니다.

까마우 성을 통과하는 호찌민 노선을 확장하고 완성하기 위해 자본 배분을 우선시합니다. 특히 안쑤옌 구를 통과하는 63번 국도와 남깐-닷무이 구간에 중점을 둡니다.

이 노선은 팍보(까오방)와 닷무이(까마우)를 연결하는 국가적 상징과 관련된 중요한 국가 사업이지만, 여러 국회 임기 동안 "실패"되어 왔습니다. 이 노선의 조기 완공은 국민의 교통 및 화물 수요를 충족할 뿐만 아니라, 조국 최남단 지역의관광 개발, 경제 및 사회 연계에도 기여할 것입니다.

2026~2030년 중기 공공 투자 계획에 까마우-끼엔장-캄보디아-태국을 연결하는 아시아 횡단 노선을 보완, 업그레이드, 확장하여 국제 무역 연결성과 지역적 연계를 강화합니다.

대표단에 따르면, 이 항로는 해양 경제를 발전시키고, 대메콩강 유역의 협력 공간을 확대하며, 남서부 관문을 통해 수출, 관광, 무역을 촉진하는 데 전략적 의미가 있습니다.

위의 응우옌 꾸옥 한 대표의 권고는 국회 에서 대표로서의 책임감을 보여줄 뿐만 아니라, 기후 변화로 가장 심각한 영향을 받는 까마우 성의 유권자와 주민의 생각과 열망을 대변합니다.

이러한 제안은 교통 인프라 개발을 기후 변화 적응과 연계하고, 경제 개발을 사회 보장과 환경 보호와 연계하는 구체적이고 실현 가능성이 높은 제안으로, 당과 국가의 지속 가능한 개발 정책 및 방향에 부합합니다.

까마우 성의 유권자와 주민들은 중앙부와 지부가 향후 기간의 공공 투자 계획에 위의 제안을 곧 고려, 연구하고 구체화하여 메콩 삼각주 전체와 특히 까마우가 자연 재해로부터 더욱 튼튼한 "방패"를 갖게 되고, 조국의 최남단 지역에서 사회 경제적 발전을 위한 튼튼한 기반을 마련할 것으로 기대합니다.