맨타 레이(Manta Ray)라는 이름의 무인 수중 차량은 노스롭 그루먼이 제작했으며, 미국 국방 고등 연구 계획국(DARPA)과 협력하여 장기간 임무를 수행하고 심해로 화물을 배송할 예정입니다.
미국의 군수 산업 기업이 만든 맨타 레이 수중 드론은 실제로 거대합니다.
엔지니어들은 DARPA가 바다 위에서 장거리 임무를 수행하는 데 사용할 자율형 수중 드론을 조립했습니다.
마름모꼴 몸통과 날개 모양의 지느러미를 가진 여과 섭식 물고기를 본떠 만든 맨타 레이 드론은 항공우주 및 방위 기업인 노스롭 그루먼이 설계하고 제작한 대형 글라이더로, 사람이 탑승하지 않고도 장거리의 탑재물 임무를 수행할 수 있습니다.
노스롭 그루먼(Northrop Grumman)이 만타 레이(Manta Ray)라는 이름의 실물 크기 무인 수중 잠수정(UUV) 시제품 조립을 완료했습니다. (사진: 노스롭 그루먼)
DARPA는 2020년에 수중 차량 설계를 개선하고, 탑재 용량을 늘리고 에너지를 절약하는 기술을 개발하기 위해 맨타 레이 프로그램을 시작했습니다.
이 기관은 처음에 Northrop Grumman, Martin Defense Group LLC, Metron Inc의 세 업체를 계약업체로 선정했지만, 이후 2021년 말에 Northrop Grumman을 선정했습니다. 그 이후로 Northrop Grumman과 Martin Defense Group LLC는 각각 고유한 무인 수중 차량 프로토타입을 개발해 왔습니다.
제조업체인 노스럽 그러먼에 따르면, 맨타 레이 UUV 프로토타입은 지난 3개월 동안 남부 캘리포니아 해안에서 포괄적인 테스트를 완료했습니다.
맨타 레이의 향후 임무는 아직 공개되지 않았지만, 노스럽 그러먼은 이 차량을 새로운 종류의 무인잠수정(UUV)으로 설명합니다. 맨타 레이는 에너지 효율이 뛰어나 해저에 정박하여 저전력 상태에서 "동면"할 수 있다는 장점이 있습니다.
맨타 레이는 운반과 조립이 간편하다는 특징을 가지고 있어 해군 시설의 귀중한 공간을 차지하지 않고도 전 세계적으로 신속하게 배치할 수 있습니다.
DARPA의 만타 레이 프로그램 매니저인 카일 워너는 "차량을 지정된 운영 장소로 직접 운반하면 이동 중에 소모될 에너지를 절약할 수 있습니다."라고 말했습니다. 이 차량은 다양한 크기와 유형의 여러 개의 탑재 공간을 갖추고 있어 다양한 해군 임무를 수행할 수 있도록 설계되었습니다.
제조사는 이 차량이 현장 인력 지원 없이도 장기간, 장거리 수중 임무를 수행할 수 있을 것이라고 덧붙였습니다. 노스롭 그루먼은 이번 시험 단계가 부력, 프로펠러, 조종면 등 모든 추진 및 조향 기능을 활용한 운용을 포함하여 만타 레이의 해상 유체역학적 성능을 평가하는 데 중점을 두고 있다고 밝혔습니다.
노스롭 그루먼의 맨타 레이 프로토타입은 DARPA의 "전략적 놀라움" 창출 비전을 뒷받침하는 몇 가지 고유한 기능을 통합했습니다.
여기에는 자율성, 다양한 임무를 지원하기 위한 기기 운반 능력, 에너지 절약 기능, 그리고 모듈성(즉, 설계를 분해하고 재조립할 수 있음)이 포함됩니다. 드론은 5개의 운송 컨테이너에 담겨 전 세계로 배송될 수 있습니다.
DARPA의 만타 레이 프로그램 매니저인 카일 워너는 "만타 레이는 수중 군사 작전에 중요한 도구가 될 수 있다"고 말했습니다.
제조업체인 노스럽 그러먼에 따르면, 맨타 레이 UUV 프로토타입은 지난 3개월 동안 남부 캘리포니아 해안에서 포괄적인 테스트를 완료했습니다.
DARPA는 이 기술을 시험하고 전환하기 위한 다음 단계를 위해 미 해군과 협력하고 있다고 밝혔습니다. 해군 작전참모총장인 리사 프란체티 제독은 만타레이와 같은 로봇 시스템을 비롯한 신기술이 더 많은 인력을 전장으로 파견하는 데 도움이 될 것이라고 말했습니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/thiet-bi-ngam-khong-lo-khong-nguoi-lai-manta-ray-cua-my-thuc-hien-nhiem-vu-gi-192240507132814937.htm
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