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찌탄 고속도로의 투이안 터널이 개통되었습니다.

Báo Xây dựngBáo Xây dựng17/01/2025

치탄-반퐁 고속도로 프로젝트의 XL01 구간에 속하는 길이 1,000m가 넘는 투이안 터널의 양방향 터널 굴착 및 완공이 공식적으로 완료되었습니다.


시공사인 데오카그룹(Deo Ca Group)의 정보에 따르면, 오늘(1월 17일) 찌탄에서 반퐁까지 이어지는 남북 고속도로 구간의 투이안 터널 우측 분기점 굴착 작업이 완료되었습니다. 이로써 양방향 터널 굴착 작업이 모두 마무리되었습니다.

Thông hầm Tuy An trên cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong- Ảnh 1.

투이안 터널은 찌탄과 반퐁 사이의 남북 고속도로 구간에 위치해 있습니다.

XL01 패키지 관리 위원회 이사인 쯔엉 콩 닷 씨는 투이안 터널 건설이 복잡한 지질 조건으로 인해 많은 주요 난관에 직면했다고 말했습니다.

원래 설계에 따르면 터널은 단단한 암반을 관통하도록 계획되었습니다. 그러나 실제 시공 당시 해당 지역의 지질 조건은 주로 점토, 풍화암, 모래 및 지하수로 구성되어 있었습니다. 이러한 지질 조건의 차이로 인해 시공 난이도가 높아졌을 뿐만 아니라 터널 굴착 속도도 하루 평균 6~8미터에서 0.5~1미터로 크게 저하되었습니다.

"이러한 어려움에 직면하여 경영진과 관련 부서는 신속하게 건설 계획을 조정하고 발생한 문제들을 해결하며 인허가 서류 작업을 완료했습니다."

"시공업체, 감리 컨설턴트, 그리고 프로젝트 관리 위원회 간의 긴밀한 협력 덕분에 자금 확보와 프로젝트 진행이 원활하게 이루어졌습니다. 엔지니어링 및 현장 작업자 팀의 끊임없는 노력 덕분에 전체 프로젝트 건설 공정은 현재 예정보다 8% 앞서 진행되고 있습니다."라고 닷 씨는 말하며, 투이안 터널 완공은 치탄-반퐁 고속도로 전체 건설 사업의 진행 속도를 높이는 데 중요한 단계라고 덧붙였습니다.

보도에 따르면, 두 개의 터널 분기 구간이 완공되는 즉시 엔지니어와 작업자 팀은 굴착, 철근 보강, 터널 라이닝용 콘크리트 타설을 위한 거푸집 설치, ITS 장비 시스템 설치 등 다음 단계에 착수할 예정입니다.

투이안 터널은 또한 서비스 도로로 활용되어 운송 시간을 단축하고 전체 경로를 따라 자재 조율을 용이하게 할 것입니다.

치탄-반퐁 고속도로 프로젝트의 XL01 구간은 총 길이 24km이며, 총 사업비는 4조 3천억 VND입니다.

이 노선에는 도로와 투이안 터널뿐만 아니라 16개의 교량도 포함됩니다. 계약은 데오까 그룹이 주도하는 컨소시엄에 수주되었습니다. 데오까 그룹의 공사비는 1조 6,500억 VND로, 전체 계약 금액의 38%를 차지합니다.

XL01 계약 관리 위원회의 보고서에 따르면, 계약업체 컨소시엄은 현재 806명의 인력과 505대의 기계 및 장비를 동원하고 있으며, 전체 노선을 따라 40개의 건설팀을 배치하고 있습니다.

전체 계약 패키지의 총 공정률이 72%에 도달했습니다. 특히 데오카그룹이 담당한 업무 범위는 현재까지 68%의 공정률을 달성하여 계획 목표치를 8% 초과했습니다.


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출처: https://www.baogiaothong.vn/thong-ham-tuy-an-บԅ-cao-toc-chi-thanh-van-phong-192250117170455851.htm

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