건설부는 2021년부터 2025년까지 진행되는 12개의 구성 프로젝트와 다낭을 통과하는 호아 리엔-투이 론 구간을 포함한 총 13개 고속도로 구간의 통행료를 승인했습니다.
대부분의 구간에는 900 VND/PCU/km의 요금이 적용됩니다. 이 구간들은 차선이 4개로 제한되고, 도로 폭이 17m이며, 연속 정차 차선 대신 비상 정차 지점만 있는 고속도로 구간입니다.
구체적으로, 호아 리엔-투이 로안 구간(길이 11.5km)에는 킬로미터당 1,300 VND/PCU의 통행료가 부과됩니다. 이 구간은 22m 폭의 4차선 도로와 2개의 연속 비상 정지 차선을 갖춘 완전한 도로로 개발되고 있어 기술적으로 더욱 높은 기준을 충족합니다.
Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon, Quy Nhon - Chi Thanh, Chi Thanh - Van Phong, Van Phong - Nha Trang, Can Tho -를 포함하여 Ha Tinh에서 Ca Mau까지 이어지는 고속도로의 통행료 징수 구역 Hau Giang, Hau Giang - Ca Mau 및 Hoa Lien - Tuy Loan.
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호아 리엔-투이 론 고속도로의 일부 구간. 사진: 록 리엔. 관심 있을 수도 있어요 |
베트남 도로 관리국에 따르면, 통행료는 차량이 고속도로에서 실제로 주행한 거리를 기준으로 계산되며, 전액 전자 통행료 징수 시스템(ETC)을 통해 징수될 예정입니다.
통행료 징수는 프로젝트의 관리, 운영 및 유지 보수를 위한 자금을 마련하는 동시에 남북 고속도로 시스템에 투자된 예산의 일부를 점진적으로 상환하는 것을 목표로 합니다.
이전에 베트남 도로국은 마이손-국도 45호선, 국도 45호선-응이손, 응이손-디엔쩌우, 빈하오-판티엣, 판티엣-다우자이 등 동부 남북 고속도로 5개 구간에 통행료를 징수했습니다. 이 중 판티엣-다우자이 구간은 4차선 도로 기준을 충족하여 킬로미터당 1,300 VND의 통행료를 적용했고, 나머지 4개 구간은 킬로미터당 900 VND의 통행료를 적용했습니다.
출처: https://znews.vn/thong-tin-13-doan-cao-toc-bac-nam-sap-thu-phi-post1659642.html







