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매력적인 급여에도 불구하고 해양 산업은 여전히 ​​인력 부족에 직면해 있습니다.

해상 운송 및 물류에서 항만 운영에 이르기까지, 해양 경제의 많은 분야가 매력적인 일자리와 소득에도 불구하고 인력 부족에 직면하고 있습니다.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ29/06/2026

월급이 1억 3천만 VND를 넘는데도 해양 산업은 여전히 ​​인력 부족에 직면해 있다 - 사진 1.

호치민시 교통대학교 학생들이 선박 조종 모형을 실습하고 있다. 해양 산업 분야의 인력 수요가 현재 매우 높다. - 사진: 호치민시 교통대학교

호치민시 교통대학교 부총장인 응우옌 티 홍 박사에 따르면, 베트남은 해양 경제 발전을 가속화하고 있으며, 이로 인해 해운, 물류, 항만 운영, 해상 운송 및 조선업을 포함한 해양 부문 인력 수요가 급증하고 있습니다.

하지만 교육과 기업의 실질적인 요구 사항 사이의 격차는 여전히 큰 과제로 남아 있습니다.

해양 산업에는 일자리가 부족하지 않습니다.

베트남은 3,260km가 넘는 해안선과 점차 현대화되는 항만 시스템을 보유하고 있어 해양 경제 발전에 많은 이점을 제공합니다. 기업들은 해운 사관과 선박 기관사뿐만 아니라 물류 관리, 항만 관리, 공급망 관리, 그리고 디지털 기술 과 인공지능을 활용한 운영 분야의 인력에 대한 수요가 매우 높습니다.

글로벌 공급망의 변화와 더불어 조선업계 역시 해외 발주가 증가하고 있습니다. 친환경 선박 개발, 배출가스 감축, 국제 기준 충족에 대한 추세가 높아지면서 우수한 인력에 대한 수요가 급증하고 있습니다.

아우락 주식회사 선원센터 소장인 팜 응우옌 당 코아 씨에 따르면, 시장에는 여전히 국제 기준을 충족하는 선원과 장교가 부족하다고 합니다.

"해양, 물류 또는 항만 운영 분야 졸업생들은 전문적인 요건과 언어 능력을 충족한다면 많은 취업 기회를 얻을 수 있습니다. 이 분야의 급여는 경쟁력이 있으며, 특히 국제 해운 노선에서 더욱 그렇습니다. 급여 외에도 직원들은 보험, 고급 교육, 다국적 기업 환경에서 일할 기회 등의 혜택을 누릴 수 있습니다."라고 코아 씨는 밝혔습니다.

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하이즈엉 석유해양합작회사의 쩐꽝훙 사장은 현재 회사에 일감은 부족하지 않지만, 즉시 업무에 투입될 수 있는 인력이 부족하다고 언급했습니다.

훙 씨에 따르면, 학교가 시뮬레이션 시스템에 투자하고, 실습 시간을 늘리고, 기업과의 연계를 강화하면 학생들은 교실에서 배운 내용과 실제 현장 경험 사이의 격차를 해소할 수 있고, 기업 또한 재교육 시간을 크게 줄일 수 있다고 합니다.

연봉은 매력적이지만, 인재는 여전히 부족하다.

선원 모집 기관에 따르면 해양 산업은 여전히 ​​고임금 분야입니다. 경력 있는 선원이나 정비사는 월 1,300~1,500달러 정도를 벌 수 있고, 갑판사관과 기관사관은 월 2,500~4,000달러, 일등 항해사와 이등 기관사는 월 4,000~5,000달러 정도를 벌 수 있습니다.

국제선박의 선장, 기관장 또는 관리 장교의 일반적인 수입은 월 6,000달러에서 8,000달러 사이입니다. 급여 외에도 승무원들은 회사로부터 숙소, 보험, 수당, 그리고 항해 후 휴가에 대한 지원을 받습니다.

하지만 높은 소득에는 교대 근무, 장기간 가족과 떨어져 지내야 하는 생활, 열악한 환경, 외국어 능력 및 전문 자격증에 대한 높은 요구 조건 등 직업의 특성상 요구되는 강도 높은 조건이 수반됩니다. 이러한 이유로 해당 산업은 여전히 ​​우수한 인재를 확보하는 데 어려움을 겪고 있습니다.

기업들은 초기 단계부터 교육에 참여합니다.

응우옌 티 홍 부총장에 따르면, 많은 교육기관들이 해양 관련 분야의 학생 모집에 어려움을 겪고 있지만, 우리 대학의 해양 경제 생태계 프로그램은 기업들의 높은 채용 수요 덕분에 여전히 인기를 유지하고 있다고 합니다.

훈련 시설은 선박 제어 및 관리, 선박 엔진 운전, 항만 관리 및 물류, 해양 경제학, 조선 공학, 해양 경제 및 법률, 해양 정책 등 해양 경제에 도움이 되는 다양한 분야를 제공합니다.

호치민시 교통대학교 입학상담센터의 두옹 티 킴 푸옹 센터장에 따르면, 해당 대학은 학생들이 재학 중에도 비즈니스 학기, 인턴십, 채용 프로그램 등을 운영할 수 있도록 국내외 여러 해운 회사, 물류 기업, 항만 운영업체와 협력을 확대해 왔다고 합니다.

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"많은 기업들이 교육 과정에 참여하고 졸업 직전에 학생들을 채용함으로써 교육과 고용 사이의 격차를 줄이는 데 도움을 주고 있습니다."라고 푸옹 씨는 말했다.

실습 교육의 질을 향상시키기 위해 학교는 최근 최첨단 시뮬레이션 시스템을 갖춘 함교 및 항해 시뮬레이터실을 개설하여 학생들이 실제 업무에 투입되기 전에 다양한 운항 조건에서 선박 조종 기술을 연습할 수 있도록 지원하고 있습니다.

푸옥탕 지역(호치민시)에 학교 교육 공간을 확장하는 것은 기업, 응용 연구 및 생산 현장과 연계된 교육 생태계를 조성하여 베트남의 지속 가능한 해양 경제 발전 전략에 필요한 고품질 인재를 양성하는 데 기여하기 위한 것입니다.

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트란 후인

출처: https://tuoitre.vn/thu-nhap-rat-hap-dan-nhung-nganh-bien-van-thieu-nhan-luc-100260629075543712.htm

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