따라서 베트남 고속도로 투자 개발 공사(VEC)는 베트남 자동 통행료 징수 회사(VETC) 및 베트남 디지털 교통 공사(VDTC)와 협력하여 호치민시-롱탄-다우자이 고속도로의 통행료 징수를 담당합니다.
구체적으로, 입력 정보가 없는 차량의 경우 OTC(Over the Counter - 카운터에서 수동으로 처리되는 거래) 거래가 생성됩니다. 입력 정보는 있지만 3시간 후(또는 실제 상황에 따라) 출력 정보가 없는 차량의 경우, 비엔호아-붕따우 고속도로 나들목에서 출력 정보를 기준으로 요금이 계산되어 징수됩니다.
베트남 도로국은 관련 부서에 5월 24일부터 상기 계획에 따라 호치민시-롱탄-다우자이 고속도로에서 통행료 징수를 시행하도록 요청했습니다. 특히, 베트남 교통공사(VEC)는 비엔호아-붕따우 고속도로에서 진입하는 차량을 위한 안내 및 별도 통행료 전용차선을 마련하여 안전하고 원활한 교통 흐름을 확보하는 계획을 시행할 예정입니다.
동시에 VEC는 요금 징수 과정에서 문제가 발생하는 차량을 신속하게 안내하고 지원하기 위해 요금소 근무 인력을 선제적으로 증원했으며, 비정상적인 거래에 대한 검사, 검토 및 처리를 조율하여 요금 징수가 중단 없이 이루어지도록 하고 교통 혼잡을 최소화했습니다.
VETC와 VDTC는 긴밀히 협력하여 OTC 거래 생성, 사후 감사, 대조 및 수수료 징수 계획에 따른 수수료 징수 관련 솔루션을 개발합니다. 관련 기관이 규정된 검사, 검토, 사후 감사, 대조 및 정보 확인 조치를 모두 이행했음에도 불구하고 차량의 이동 경로를 정확하게 파악하기 위한 데이터가 부족하거나, 차량 소유자 또는 고객이 확인 및 징수 과정에 협조하지 않는 경우, 수수료 징수 서비스 제공자는 관련 당국과 지속적으로 협력하여 규정된 수수료를 징수할 책임이 있습니다.
앞서 5월 18일, 비엔호아-붕따우 고속도로 동나이 시 구간 1단계 사업의 일환으로 보응우옌지압 인터체인지에서 약 54km 전 구간의 차량 진입이 임시로 허용되었습니다. 그러나 임시 운영 계획에 따라 고속 차량과의 충돌을 방지하기 위해 붕몬 인터체인지(롱탄 동)가 폐쇄되어 운전자들이 비엔호아-붕따우 고속도로 진입에 더 많은 시간을 허비하게 되었습니다.
동나이시 인민위원회는 호치민시-롱탄-다우자이 고속도로(T2 노선)와 비엔화-붕따우 고속도로를 연결하는 나들목을 임시로 운영하여 비엔화-붕따우 고속도로와의 연계를 용이하게 할 것을 제안했습니다.
출처: https://www.sggp.org.vn/thu-phi-cao-toc-tphcm-long-thanh-phuc-vu-van-hanh-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-post853930.html
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