기본적으로 프로세스를 가속화합니다

11월 13일 오전, 국회는 롱탄 국제공항 사업 투자 정책 조정을 논의했습니다. 대표단은 사업 1단계에 활주로를 추가하는 정책에 대해 높은 공감대를 형성했습니다.

롱탄 공항 프로젝트 1단계 조정: 본질적으로 진행 속도 향상

11월 13일 오전, 국회는 롱탄 국제공항 사업 투자 정책 조정을 논의했습니다. 대표단은 사업 1단계에 활주로를 추가하는 정책에 대해 높은 공감대를 형성했습니다.

11월 13일 오전, 국회는 롱탄 국제공항 프로젝트에 대한 투자 정책 조정을 논의했습니다.

이전에 정부 는 롱탄 국제공항 프로젝트의 투자 정책을 조정하는 제안에서 국회에 프로젝트 1단계의 규모와 시행 기간을 추가 활주로(활주로 3호)를 추가하고 현재 2025년 말이 아닌 2026년 말로 완공 일정을 "연장"하는 방향으로 고려하고 조정해 줄 것을 요청했습니다.

오늘 아침 그룹 토론에서 국회 대의원들은 모두 정부의 제출 내용에 동의를 표명했습니다.

응우옌 프엉 투이( 하노이 ) 대표는 정부가 제안한 대로 사업을 조정하는 것이 매우 필요하다고 말했습니다. 그러나 대표는 이 사업이 여러 차례(1~2년마다) 조정을 위해 국회에 제출되었고, 여러 차례 의견을 수렴하기 위해 국회에 제출해야 했으며, 구체적인 세부 사항을 결정해야 사업이 연장될 수 있다고 덧붙였습니다. 따라서 공공투자법 개정 시 분권화 및 권한 위임에 따라 정부는 유연한 결정을 내려야 합니다.

후인 탄 쭝(Huynh Thanh Chung, 빈푹) 대표는 1단계에 활주로를 추가하는 것이 사회경제적 발전은 물론 안전과 지속적인 운영을 보장하기 위해 매우 필요하다고 말했습니다(이 활주로가 유지 관리되면 또 다른 활주로가 운영될 것입니다). 자본 계획 또한 총 투자액에 영향을 미치지 않도록 신중하게 계산되었습니다.

그러나 대표단은 교통부와 베트남 공항공사(ACV)가 예비비를 활용할 것을 권고했습니다. 따라서 추가 활주로 건설 재원은 예비비에서 일부 충당될 것입니다. 따라서 승인된 사업의 추진 과정에서 규모, 기술 등의 변경이 발생할 경우, 예비비를 충당할 수 없게 됩니다.

Huynh Thanh Chung 대표는 결의안 초안에서 예비 자금을 최대한 활용하여 추가 활주로를 건설하는 것을 우선순위로 명시해야 하지만, 불가항력의 경우 정부가 예산을 보충할 수 있도록 허용해야 한다고 제안했습니다.

천연자원환경부 장관 도 둑 주이.

이 프로젝트에 대해 천연자원환경부 장관인 도득주이는 설계에 따르면 완공 시에는 롱탄 공항에 활주로 4개가 생길 것이며, 이 활주로는 국제 기준을 충족하도록 설계되어 동시에 이착륙이 가능하다고 밝혔습니다.

현재 노이바이와 탄손누트 국제공항에는 이착륙을 위한 활주로가 2개 있으나, 충분한 거리를 확보하지 못해 동시에 이착륙이 불가능하고, 대기시간이 발생하며, 때로는 5~10분이나 소요되어 낭비가 발생하고 있습니다.

실제 점검 결과, 롱탄 공항 프로젝트 1단계는 3번 활주로 건설에 적합한 것으로 나타났습니다. 현재 계획대로 3단계까지 지연될 경우, 활주로 1의 운영에 차질이 발생하고, 운영 중 소음과 불안정한 상황이 발생할 수 있습니다. 또한, 자금 조달 방안 또한 다른 입찰 패키지 및 예비 자금 확보를 통해 절감된 자금을 활용하여 신중하게 계산되었습니다.

"이 사업 조정은 복잡해 보일 수 있지만, 실제로는 사업 진행 속도를 높이기 위한 것입니다. 국회가 정부의 노력을 인정해 주기를 바랍니다."라고 장관은 말했습니다.

롱탄 공항 프로젝트 조정과 관련된 논의 범위를 확대하여, 빈푹성의 후인 탄 충 대표는 교통부와 ACV가 롱탄 공항의 내부 교통 계획을 신중하게 연구하여 다른 터미널과의 연결을 확보해야 한다고 제안했습니다.

"롱탄 공항 내부 계획에 다른 터미널로 가는 내부 교통 경로가 없다면, 승객들은 체크아웃 후 다른 터미널로 이동해야 하며, 이는 승객들에게 불편을 초래하고 베트남의 경쟁력을 약화시킬 것입니다. 교통부와 ACV가 보안 검사를 기반으로 롱탄 국제선 터미널과 기차역 및 다른 터미널을 연결하는 트램 및 버스 노선을 연구하고 추가할 것을 제안합니다. 그렇게 해야만 롱탄 공항이 이 지역의 여객 환승 거점이 될 수 있을 것입니다."라고 후인 탄 쭝(Huynh Thanh Chung) 대표가 제안했습니다.

출처: https://baodautu.vn/dieu-chinh-giai-doan-1-du-an-san-bay-long-thanh-thuc-chat-la-day-nhanh-tien-do-d229919.html