칸토의 대표적인 관광상품 개발을 위한 현황 및 해결책

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3월 29일, 킨테 & 도티 신문이 칸토시 관광청, 메콩 삼각주 관광 협회와 협력하여 주최한 워크숍 "메콩 삼각주의 관광 노선 및 특정 상품과 여행 계획 수립 및 개발"이 진행되었습니다.

마이 응옥 투옛(Mai Ngoc Thuyet) 칸토시 문화체육관광부 관광 개발센터 부소장은 "칸토시의 전형적인 관광 상품을 개발하기 위한 잠재력, 과제 및 해결책"이라는 주제로 연설했습니다.

킨테 & 도티 신문의 편집장인 응우옌 탄 로이 준교수 박사는 3월 29일 오전 칸토시에서 — 경제도시신문 편집장인 응우옌 탄 로이(Nguyen Thanh Loi) 준교수가 3월 29일 오전 칸토 시에서 "메콩 삼각주의 관광 노선과 특별 관광 상품 개발 및 건설" 워크숍을 주재했습니다.

투어, 여행 경로 및 특별 관광 상품 연결

따라서 최근 칸토시 관광 산업은 많은 긍정적인 변화를 겪고 긍정적인 성과를 거두었지만, 여전히 많은 어려움에 직면해 있습니다. 특히, 칸토시 관광 산업은 투자자와 관광 명소의 규모 확장 및 관광객 서비스 질 향상을 위해 자체적인 정책을 시행하고 있습니다.

또한, 코로나19 팬데믹의 장기적 영향으로 인적 자원이 현재의 관광 개발 수요를 충족하지 못하고 있으며, 숙련된 인력의 질 또한 불균형을 보이고 있습니다. 관리 단위, 교육 시설, 여행사에서는 숙련된 인력의 비율이 100%인 반면, 관광지 및 관광 명소의 숙련된 인력 비율은 26.1%에 불과하여 업계 최저 수준입니다. 정원, 민박, 관광 명소는 대부분 가족이 직접 관리하고 있으며, 직원들은 대부분 관광 기술 교육을 받지 않았거나 받은 경험이 없는 비숙련 인력입니다.

일부 관광지는 여전히 자발적으로 운영되고 있으며, 조직 및 관리 모델이 없고, 각 분야에 대한 사업자 등록 및 경영 조건이 적합하지 않으며, 관광 상품의 강점이 뚜렷하지 않고, 특정 관광 상품에 대한 투자와 개발이 명확하게 이루어지지 않았으며, 단지 기존의 실제 수요에 기반을 두고 있을 뿐, 대규모 투자자를 유치하여 변화를 만들어내지 못하고 있습니다.

칸토시 문화체육관광부 관광개발센터 부소장인 마이 응옥 투엣 씨는 "칸토시의 전형적인 관광 상품 개발을 위한 잠재력, 과제 및 해결책"이라는 논문을 발표했습니다.

게다가 관광 개발에 있어서 기술 적용과 디지털 전환은 여전히 제한적이고 동기화되지 않아 일부 지역에서 불균형을 초래하고, 관광객과 지역 관광 관리자의 심리에 영향을 미치고 있습니다.

또한, 지방의 관광 상품 개발 투자 자본은 여전히 부족합니다. 주로 가내 사업체에 집중되어 있고, 투자 자본도 부족하며, 관광객을 위한 기술 시설 투자에 대한 과감한 의지가 부족하고, 성수기에는 과부하가 걸립니다. 일부 지방은 관광 상품이 단조롭고 중복되며, 전문성이 부족하고 규모가 작으며, 상품 자체의 경쟁력이 부족하여 관광객 유치를 위한 강점을 발휘하지 못하고 있습니다.

각 부처와 지부 간에 관광개발을 위한 우선 정책을 수립하기 위한 동시적 협력이 이루어지지 않고 있으며, 특히 많은 도로의 교통 인프라가 대형 차량의 통행을 제한하고, 부두는 대형 크루즈선을 수용할 자격이 없으며, 강 노선은 관광을 활용할 자격이 없습니다.

일부 지역과 관광지의 환경 위생은 여전히 미흡하며, 폐수 처리 시설이나 쓰레기 수거 시설이 부족하여 관광객들의 눈에는 환경의 미관과 경관이 훼손되고 있습니다. 일부 시설은 대부분 수작업으로 운영되고, 폐기물 처리 계획이 없으며, 경관이 좋지 않아 지속 가능한 관광 개발 요건을 충족하지 못하고 있어 안전, 질서, 식품 위생 및 안전이 보장되지 않습니다.

특히 도시 내 지방과 성, 지역 내 도시와 클러스터 간의 연계 및 연결 작업은 주로 행사 홍보와 참여에 그치고 있으며, 관광 상품을 구축하는 연계 및 연결 작업은 실질적으로 중시되지 않아 개발이 비동기화되고 관광 상품이 다양화되지 못하는 문제가 있다.