보상률이 너무 낮은데, 오토바이 보험 가입을 의무화해야 할까요?

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현행 규정에 따르면, 민사책임보험에 가입하지 않고 오토바이나 스쿠터로 교통에 가담한 사람은 10만~20만 VND의 벌금을 부과받습니다.

호치민시 유권자들은 최근 교통부 에 이 규정을 철폐할 것을 제안했습니다. 그 이유는 "구매하지 않으면 교통 경찰에 의해 벌금을 물게 되고, 구매 후 위험이 있을 경우 권리가 있는 사람이 적절한 보상을 받지 못하게 될 것"이기 때문입니다.

유권자들이 이 문제에 대해 청원을 제기한 것은 이번이 처음이 아닙니다. 이전에도 다낭, 롱안을 비롯한 여러 지역의 유권자들이 오토바이 소유주의 보험 가입을 의무화하는 규정을 폐지해 달라고 교통부에 청원한 바 있습니다.

교통사고 후 차량 소유주들은 보상 절차를 완료하는 데 어려움을 겪고 있습니다. 사진: 딘 히에우

동나이, 빈즈엉 , 안장, 꽝닌, 랑선, 라이쩌우 등 여러 지방의 유권자들은 재무부에 비슷한 청원서를 보냈습니다.

이 제안에 대해 재무부는 여전히 오토바이 의무보험 가입 필요성에 대한 입장을 고수하고 있습니다. 재무부는 오토바이 및 오토바이 관련 민사책임보험 의무 가입이 세계적인 추세에 발맞춰 사회적 이익과 안전을 보호하는 데 목적이 있다고 생각합니다.

이 문제에 대한 최근 동향과 관련하여, 교통부는 호찌민시 유권자들에게 보낸 답변에서 의견을 밝혔습니다. 교통부는 재무부가 초안한 보험업법을 연구하고 개정할 필요가 있다고 생각합니다. 앞으로 교통부는 재무부, 관련 부처 및 관련 기관과 협력하여 도로 자동차 소유자 보험에 대한 법적 규정을 연구하고 현실에 맞게 완성할 것입니다.

이 문제에 대한 의견을 표명한 많은 독자들은 오토바이 보험 구매 의무화 조치가 조만간 폐지되어야 한다고 믿고 있습니다.

특히 독자 반 민 하(Van Minh Ha) 씨는 "이 규정을 폐지하면 사람들의 돈이 절약될 것입니다. 경찰 벌금을 '피하기' 위해 보험에 가입하는 것은 매우 형식적인 절차가 될 것입니다. 한편, 기관들이 보상을 평가하기를 기다리는 것은 매우 어렵습니다."라고 말했습니다.

같은 의견을 가진 독자 타이 즈엉 씨는 "보험에 가입하지 않으면 벌금을 내야 하는데, 사고가 났을 때 보험에 가입하는 사람은 거의 없어요."라며 속상해했습니다.

한 독자는 보험사들이 보상금 지급을 어렵게 만드는 상황은 흔한 일이며, 관계 당국의 관리 및 감독이 부족하다고 지적했습니다. 그는 의무보험을 임의보험으로 바꿔야 한다고 주장했습니다. 실용성을 생각하는 사람들은 자발적으로 가입할 것이기 때문입니다.

보험 수익 관리의 투명성 필요성

히엡 응오 독자는 오토바이 및 모터바이크 보험의 목적은 맞지만 교통사고가 발생하면 보험 회사의 절차가 매우 복잡하고 번거로워 보상도 만족스럽지 않다고 말했습니다.

많은 유권자들이 오토바이 보험 가입 의무 규정을 폐지해 달라고 청원했습니다. 사진: 세관신문

"보험에 가입한 사람이 얼마나 됩니까? 대부분의 사람들은 사고를 대비해서 가입하는 것이지, 교통사고 발생 시 보상을 기대하는 사람은 많지 않습니다. 사람들이 바라는 것은 바로 이 규정 폐지입니다."라고 히엡 응오 씨는 말했습니다.

오토바이 소유자의 민사책임보험 가입을 의무화하는 규정은 2008년부터 시행되었습니다. 베트남은 지난 10년간 오토바이 판매량이 안정적으로 유지되어 온 국가입니다(매년 약 300만 대의 신규 오토바이가 판매됨). 현재 약 6,500만 대의 오토바이가 유통되고 있는 상황에서, 차량 소유자들이 이러한 유형의 보험에 가입하기 위해 지출해야 하는 금액은 적지 않습니다.

이 돈이 어떻게 관리되고 지급되는지는 많은 독자들이 우려하는 부분입니다. 민 하 독자는 관리 기관부터 참여 당사자까지 명확하고 투명한 정보가 제공되어야 한다고 말했습니다.

같은 견해를 가진 독자 바오 응옥은 지금까지 모금한 돈이 어떻게 어디에 사용되었는지 공개하는 것이 대중의 이익, 환경, 사회 보장을 보호하기 위해 필요하다고 말했습니다.

앞서 재무부 보험감독관리국은 2022년 4분기 기자회견에서 2022년 1~9월 말까지 오토바이 및 스쿠터 소유주를 위한 의무적 민사책임보험 수입이 약 1조 770억 동에 달했다고 밝혔습니다. 이 중 오토바이 의무적 민사책임보험의 보상액은 270억 동이었습니다. 따라서 의무적 오토바이보험 총 수입에서 보상률은 2.5%에 불과합니다.

또한, 단 몇 퍼센트에 불과한 보상률 때문에 많은 사람과 전문가들은 오토바이에 대한 의무 보험이 폐지되어야 한다고 강력히 주장합니다.