호치민시-롱탄-다우자이 고속도로 통행료 징수 기관.

베트남 도로청은 비엔호아-붕따우 고속도로의 교통 흐름을 원활하게 하기 위해 제4 도로 관리 구역과 통행료 징수 서비스 제공업체에 호치민시-롱탄-다우자이 고속도로의 통행료 징수 체계를 신속히 시행할 것을 요청했습니다.

통행료 징수는 5월 24일부터 공식적으로 시행되어 안전을 확보하고 원활한 교통 흐름을 유지하며 교통 혼잡을 최소화할 것입니다.

건설부의 지시에 따라 그리고 관련 당사자들의 합의를 바탕으로, 베트남 도로청은 남부 고속도로망에 새로운 구간이 추가될 때 통행료 징수 거래를 처리하기 위한 구체적인 계획을 수립했습니다.

주행 중 데이터 입력이 없는 차량의 경우, 운영 시스템은 출구 톨게이트에서 OTC 거래를 생성합니다. 데이터 입력은 했지만 3시간 동안 출구 정보가 기록되지 않은 차량의 경우, 시스템은 비엔호아-붕따우 고속도로와의 인터체인지에서 출구를 기준으로 자동으로 통행료를 계산하고 징수합니다.

3번 순환도로 나들목은 호치민 시-롱탄-다우자이 고속도로와 연결됩니다.

원활한 사업 시행을 위해 VEC는 비엔호아-붕따우 고속도로에서 진입하는 차량을 위한 별도의 유료 차선을 마련하고 안전과 원활한 교통 흐름을 확보하는 계획을 연구 및 개발하는 임무를 맡았습니다. 베트남 도로국은 또한 투자사들에게 긴밀한 협력을 통해 현장 인력을 적극적으로 증원하여 운전자들을 신속하게 안내하고 지원하며 발생할 수 있는 기술적 문제를 처리함으로써 호치민시 진입로의 교통 혼잡을 예방할 것을 요청했습니다.

또한, 자동 통행료 징수 서비스 제공업체인 VETC와 VDTC는 통행료 징수 계획에 따라 OTC 거래 생성, 사후 감사, 정산 및 요금 징수를 위한 솔루션을 긴밀히 협력하여 개발하고 관리할 책임이 있습니다. 검증 절차가 모두 완료되었음에도 불구하고 정확한 이동 경로를 파악하는 데 필요한 데이터가 부족하거나, 차량 소유자가 징수 과정에 비협조적인 경우, 서비스 제공업체는 관련 당국과 협력하여 법에 따라 문제를 처리합니다.

인프라 관리 부서와 기술 기업 간의 협력은 시민들의 원활하고 안전한 이동을 보장하는 동시에, 가까운 미래에 남부 지역 고속도로망 내 구성 프로젝트들의 동기화된 운영을 위한 견고한 기반을 마련할 것으로 기대됩니다.

출처: https://baotintuc.vn/xa-hoi/to-chuc-thu-phi-cao-toc-thanh-pho-ho-chi-minh-long-thanh-dau-giay-20260522160828081.htm