7개월간의 공사가 완료된 코린 지하차도 건설 현장의 전경입니다.

약 7,500억 VND 규모의 꼬린 교차로 지하차도가 7개월 이상의 공사 끝에 하노이 동부의 번잡한 교통 관문 한가운데에서 점차 모습을 드러내고 있다.

꼬린 교차로 지하차도 건설 사업은 하노이시 예산 약 7,500억 VND의 투자로 2025년 10월 초에 착공되었습니다. 이 사업은 하노이 동부 관문 지역의 증가하는 교통 체증 해소를 위한 주요 교통 인프라 프로젝트 중 하나입니다.

설계에 따르면, 터널의 시작점은 꼬린 거리와의 교차로에서 약 400m 떨어진 빈뚜이 다리 2단계 사업과 연결됩니다. 종점은 교차로에서 약 1,000m 떨어진 기존 담꽝쭝 거리와 연결됩니다.

5월 말 건설 현장을 방문한 기자들의 관찰에 따르면, 수개월간 기초 공사와 기술 인프라 이전에 집중해 온 이 프로젝트는 이제 중요한 구조 건설 단계에 접어들고 있습니다.

인터체인지 중앙부는 터널 굴착, 지하 기술 시스템 설치 및 주요 프로젝트 구성 요소 구현을 용이하게 하기 위해 골함석 울타리로 둘러싸여 있습니다.

공사 현장 내부에는 수많은 대형 장비와 수십 명의 엔지니어 및 작업자가 투입되어 공사 진행을 유지했다. 건설팀은 복잡한 교통 상황 속에서 밤낮없이 쉬지 않고 작업했다.

교통량이 많은 교차로 한가운데에서 공사가 진행되고 있음에도 불구하고 교통 흐름은 대체로 안정적으로 유지되고 있습니다.

출퇴근 시간대에는 꼬린 지역을 통과하는 차량과 오토바이의 통행량이 항상 많으며, 특히 빈뚜이 다리와 담꽝쭝 거리를 오가는 도로에서 이러한 현상이 두드러집니다. 이 지역은 하노이 중심부와 동부 및 북동부 지방을 연결하는 중요한 도로이기 때문에 국지적인 교통 체증이 자주 발생합니다.

계획에 따르면 꼬린 지하차도는 총 길이가 약 600m이며, 그중 교차로를 통과하는 밀폐형 터널 구간은 약 100m입니다. 이 구조물은 단면 폭 27.1m에 6차선으로 건설될 예정입니다.

주요 터널 외에도 수도 동쪽 관문의 교통 흐름을 개선하기 위해 주변 지역의 여러 교통 관리 요소들이 조정될 예정입니다.

이 프로젝트가 완료되면 꼬린 교차로의 교통 혼잡을 완화하는 데 도움이 될 뿐만 아니라 빈뚜이 다리와 2번 순환도로의 연결성을 강화하여 하노이 동부 지역의 인프라 개발에 활력을 불어넣을 것으로 기대됩니다.

출처: https://hanoimoi.vn/toan-canh-cong-truong-ham-chui-co-linh-sau-7-thang-thi-cong-972211.html