호치민시는 E10 휘발유와 관련하여 어떠한 의견이나 불만도 접수하지 않았습니다.

이 정보는 5월 28일 오후 호치민시 사회 경제 상황 관련 기자회견에서 호치민시 과학기술국 산하 표준·측정·품질 관리부 관계자가 제공한 것입니다.

해당 부서 담당자가 밝힌 바에 따르면, 페트롤리멕스(Petrolimex) 와 PVOIL과 같은 주요 기업들이 2025년 8월부터 제품 테스트를 시작한 이후 정기적인 시장 조사와 현장 모니터링을 통해 기술적 오작동이나 기계 및 차량 손상과 관련된 어떠한 불만이나 신고도 접수되지 않았다는 것이 이러한 주장의 근거입니다.

표준·측정·품질부 관계자에 따르면, 산업통상부와 과학기술부는 하노이 과학기술대학교 , 하노이 교통대학교 등 유수의 전문 기관과 협력하여 다수의 독립적이고 엄격한 과학 연구 프로젝트를 수행해 왔습니다.

실제 실험 결과는 E10 휘발유가 현재 베트남에서 운행 중인 엔진 유형과 높은 호환성을 보이며, 이는 과거 E5 휘발유로의 전환 때와 유사함을 입증했습니다.

"호치민시와 같은 주요 소비 중심지에서는 시장 안정성을 유지하기 위해 해당 제품에 대한 모니터링 체계가 명확하게 마련되어 있습니다."

"이 과정에서 호치민시 산업통상국은 허가, 수급 관리, 가격 책정, 그리고 이행 로드맵의 진행 상황 관리를 담당합니다. 과학기술국은 측정 지표와 품질을 지속적으로 점검하여 시민들이 안심하고 E10 휘발유를 사용할 수 있도록 지원합니다."라고 표준·측정·품질관리국 관계자는 밝혔습니다.

또한, 대규모 전환에 앞서 소비자 권리를 보호하기 위해 E10 휘발유에 적용되는 모든 법적 체계와 기술 표준이 동시에 발표되었습니다.

공문 50/2025에 따르면, E10 휘발유는 6월 1일부터 전국적으로 판매될 예정입니다.

E5 RON 92 휘발유는 구형 오토바이 모델과의 호환성을 보장하기 위해 2030년 말까지 가솔린 엔진용으로 계속 배합 및 제조될 예정입니다.

현재 많은 주요 연료 유통업체들이 전국 계열 주유소에서 이러한 유형의 바이오 연료를 널리 보급하는 데 앞장서고 있습니다.

구체적으로, 5월 15일부터 전국 PV OIL 주유소 약 1,000곳에서 E10 휘발유를 판매하고 있습니다. 베트남 국영 석유 그룹(Petrolimex) 또한 5월 20일부터 E10 휘발유 판매로 전환할 예정입니다.

E10 휘발유는 무연 휘발유와 연료용 에탄올을 혼합한 것으로, 에탄올 함량은 부피 기준으로 8%에서 10%입니다.

전 세계적으로 에탄올을 8~10% 함유한 휘발유(10%는 E10으로 알려짐)는 안전성이 입증되었으며 미국, 프랑스, 독일, 일본, 한국, 태국 등 여러 국가에서 대부분의 일반 차량에 오랫동안 널리 사용되어 왔습니다.

꽝후이

출처: https://vtcnews.vn/tp-hcm-chua-ghi-nhan-phan-anh-khieu-nai-nao-ve-xang-e10-ar1020510.html