호치민시, 관문 교통 프로젝트 시리즈 진행 속도 높여

10월 16일 오후, 호치민시 사회 경제 기자회견에서 호치민시 건설국 교통공사 유지관리부 부장인 도 디엡 자 홉 씨는 해당 지역의 일련의 중요 인프라 프로젝트 진행 상황에 대해 보고했습니다.

홉 씨에 따르면, 호치민시의 관문 교통 프로젝트는 가속화되고 있으며, 2025~2028년 기간에 완공되어 조만간 가동될 수 있도록 노력하고 있으며, 이를 통해 많은 지역의 장기적인 교통 체증을 근본적으로 해결할 수 있을 것으로 기대됩니다.

호치민시 건설국 교통공사 유지관리국 부국장 도 디엡 지아 홉 씨가 기자회견에서 이같이 밝혔습니다. (사진: 르엉 이)

이 중 2번 순환도로 폐쇄 프로젝트는 2025년 11월에 공사를 시작하여 2027년 말에 완료될 예정입니다. 완료되면 이 노선은 폐쇄되어 각 구, 마을 및 인근 지역 간의 연결성을 높이는 데 도움이 될 것입니다.

호치민시-롱탄 고속도로(안푸-순환도로 2구간) 확장 사업은 2025년 10월 말 착공해 2026년 완공될 예정으로, 기존 고속도로의 부하를 줄이는 데 기여할 것으로 기대된다.

푸 교차로가 공사 중이며, 12월 31일 이전에 N2 고가도로 지선이 교통에 개방되고, 2026년 1월 15일 이전에 HC1 지하도가 교통에 개방되고, 전체 프로젝트는 2026년 9월까지 완료될 예정입니다.

이와 함께 미투이 교차로도 가속화되고 있으며, 2026년 6월 완공 예정으로 까뜨라이 항구 지역의 교통 압박을 완화하는 데 도움이 될 것으로 기대됩니다.

홉 씨에 따르면, 호치민 시는 현재 결의안 98/2023/QH15의 특별 메커니즘에 따라 주요 인프라 프로젝트를 시행하고 있습니다. 여기에는 다음이 포함됩니다. 국도 13호선 업그레이드 및 확장(빈찌에우 시작점에서 빈즈엉 국경까지); 국도 1호선 업그레이드 및 확장(킨즈엉브엉 거리에서 롱안 국경까지 구간); 국도 22호선 리노베이션 및 업그레이드(안쑤엉에서 순환도로 3까지); 남북 축 도로 업그레이드(응우옌반린에서 벤륵-롱탄 고속도로까지).

이러한 프로젝트는 보상 및 부지 정리 작업을 가속화하고 있으며, 늦어도 2028년까지 완료될 예정입니다.

또한 하노이 고속도로와 국도 1호선을 옛 2호선 교차로에서 탄반 교차로까지 확장하는 프로젝트가 2027년에 완료될 예정입니다.

교통공사 유지관리부 부장에 따르면, 건설부는 프로젝트가 완료되기를 기다리는 동안 주요 노선의 혼잡을 제한하기 위해 임시 교통 조직을 조사하고 조정했습니다.

구체적으로, 까뜨라이 항구 지역은 교통 충돌을 줄이기 위해 보찌콩 거리와 푸미 다리의 차선 구분을 조정하여 컨테이너 트럭과 승용차의 차선을 분리했습니다.

국도 51호선에서 당국은 도로 표면을 수리하고, 도로 표시 시스템 전체를 다시 칠했으며, 교통경찰과 협력하여 교차로의 신호등 단계를 실제 교통량에 맞게 조정했습니다.

투이 교차로가 완공되면 도시 동쪽 관문의 교통 체증 문제가 해결될 것입니다.

안푸 교차로에서 당국은 공사를 위해 교통을 분리하여 고속도로의 평행 도로에 이륜차가 진입할 수 있도록 했고, 이를 통해 호치민시-롱탄-여우저이 고속도로로 이어지는 도로에 3개 차선을 마련했습니다.

또한 호치민시는 2025년 9월 13일부터 국도 1호선(도무어이 거리, 레득안 거리)의 혼합도로에서 트럭과 컨테이너 트럭의 속도를 시속 30km로 제한했습니다. 국도 22호선에서는 혼잡 시간대에 차량의 좌회전이나 유턴이 금지되고, 중앙분리대가 개방되고 교통 방향이 조정되어 질서와 교통 안전을 확보합니다.

건설부에 따르면, 이러한 솔루션은 호치민시 관문의 교통 압박을 줄이는 데 도움이 되어 건설에 유리한 환경을 조성하고 주요 프로젝트를 곧 가동할 수 있을 것으로 예상됩니다.

루옹 이

출처: https://vtcnews.vn/tp-hcm-day-nhanh-tien-do-loat-du-an-giao-thong-cua-ngo-ar971553.html