호치민시는 9월 17일부터 푸후 BOT 프로젝트에 대한 통행료 징수를 시작할 예정입니다.

호치민시는 응우옌 두이 찐 도로와 푸후 산업단지를 연결하는 사업에 대한 투자금을 회수하기 위해 9월 17일부터 푸후 BOT 요금소(투득시)에서 통행료 징수를 시작했습니다.

비셈 하 티엔 시멘트 주식회사(투자자)는 최근 응우옌 두이 찐 거리와 투득시 푸후 산업단지를 연결하는 도로 건설 BOT 프로젝트에 대한 도로 사용료를 공포하는 결정 제2328/QD-HT1호를 발표했습니다.

통행료 징수는 9월 17일부터 시작됩니다. 통행료는 현재 톨게이트에서 사용되는 것과 유사한 자동 무정차 시스템을 통해 징수됩니다.  

요금은 1회권, 월간권, 분기별권의 세 가지 종류가 있습니다. 1회권 최저 가격은 1회 탑승당 14,000 VND이고, 최고 가격은 1회 탑승당 110,000 VND입니다(차량 종류에 따라 가격이 단계적으로 인상됩니다).

푸후 BOT 역의 통행료는 2024년 9월 17일부터 12월 31일까지 적용됩니다.

티켓 가격은 2025년 초에 인상될 예정입니다.

티켓 가격은 2025년 1월 1일부터 2025년 9월 16일까지 유효합니다.

2025년 9월 17일부터 티켓 가격이 계속해서 인상될 예정입니다.

티켓 가격은 2025년 9월 17일부터 적용됩니다.

푸후 BOT 요금소에서 통행료가 면제되는 차량은 좌석 수가 12개 미만이고, 사업용으로 사용되지 않으며, 응우옌 티 투 거리와 당 탄 히에우 거리에 6개월 이상 영구 또는 임시 거주하는 가구 소유의 차량입니다.

푸후 BOT 톨게이트 설치 계획 소식을 접한 많은 사업주들은 해당 구간이 너무 짧아 이중 부담이 발생하고, 주문량 감소로 어려움을 겪는 사업주들에게 더욱 큰 타격을 줄 것이라며 강한 불만을 표출했습니다.

투득시의 응우옌 두이 찐 거리와 푸후 산업단지를 연결하는 도로의 BOT(건설-운영-양도) 프로젝트는 2km가 넘는 구간을 대상으로 진행되었습니다. 2012년에 체결된 계약에 따르면 총 투자액은 4,610억 VND(대출 이자 및 건설 중 자기자본 비용 제외)였습니다.

본 프로젝트의 투자자는 Vicem Ha Tien Cement Joint Stock Company입니다.

출처: https://baodautu.vn/tphcm-thu-phi-du-an-bot-phu-huu-tu-ngay-179-d224590.html