중국이 새로운 희토류 수출 허가증을 발급했다.

소식통에 따르면, 최소 3곳의 주요 중국 희토류 자석 제조업체가 새로운 허가를 받았으며, 일이 순조롭게 진행될 경우 당국은 허가 대상을 더 많은 업체로 확대할 가능성이 있다고 합니다.

새로운 유형의 허가는 고객별로 발급되며 1년간 유효하므로 기업은 선적 건마다 허가를 신청할 필요가 없어 수출 흐름이 빨라지고 해외 고객의 부담이 줄어듭니다.

지난 4월부터 중국은 희토류 수출 허가 요건을 강화하여 공급 부족을 초래했고, 이는 특히 자동차 산업을 비롯한 여러 분야에 영향을 미쳤습니다.

희토류는 스마트폰, 전기 자동차, 풍력 터빈, 제트 엔진, 미사일, 데이터 센터 생산에 필수적인 요소입니다. 중국이 희토류 분야에서 지배적인 위치를 차지하게 된 것은 1980년대로, 당시 중국은 희토류 채굴과 정제 분야에서 거의 독점적인 지위를 구축하기 시작했습니다.

국제에너지기구(IEA)에 따르면, 2024년까지 중국은 전 세계 희토류 채굴량의 약 60%, 정제 생산량의 91%를 차지할 것으로 예상됩니다. 11월 19일 로이터 통신은 컨설팅 회사 벤치마크 미네랄 인텔리전스(Benchmark Mineral Intelligence)의 보고서를 인용하여, 서방 시장이 2030년까지 중희토류 공급량의 최대 91%를 여전히 중국에 의존할 것이라고 보도했습니다.

유럽연합(EU)은 중국의 희토류 "보호무역 정책"에 대해 전쟁을 선포했다.

유럽연합(EU)은 12월 3일, 중국의 희토류 광물 통제가 유럽 대륙의 주요 산업을 위협한다는 우려 속에 희토류 광물에 대한 중국 의존도를 끝내는 계획을 발표했습니다.

스테판 세주른 EU 산업 담당 집행위원은 베이징이 부과하는 일종의 "보호비 갈취"에 대해 EU가 "강력한 조치"를 취해야 한다고 촉구했습니다. 새로운 계획은 희토류를 포함한 전략적 원자재의 공동 조달을 가속화하고, 유럽 내 생산 및 재활용을 촉진하며, 신뢰할 수 있는 파트너와 협력하고, 새로운 협정을 체결하도록 EU를 독려하는 것을 목표로 합니다.

EU 집행위원회는 다음 주에 일본의 국영 석유금속공사(JOGMEC)를 모델로 삼아 EU의 중앙 공급 허브 역할을 할 유럽 전략 원자재 센터 설립을 제안할 예정이다.

세계 최대 희토류 생산국인 중국은 지난 10월 희토류 수출 통제를 발표했습니다. 희토류는 자동차, 전자, 방위 산업의 핵심 부품인 자석 제조에 사용됩니다. 이 조치는 시장에 큰 충격을 주고 공급망을 교란시켰지만, 중국은 이후 1년간 일시적으로 수출 제한을 해제한다고 발표했습니다. 지난 4월부터 중국은 특정 희토류 소재에 대한 수출 허가제를 시행해 왔으며, 이는 전 세계 제조업에 영향을 미쳤습니다.

유럽연합(EU)은 현재 중국의 제재와 도널드 트럼프 대통령이 이끄는 미국 행정부라는 이중고에 직면해 있습니다. 미국 행정부는 워싱턴의 공급망 확보를 위해 다양한 사안에 대한 양자 협정을 협상하고 있습니다.

출처: https://vtv.vn/trung-quoc-cap-giay-phep-xuat-khau-dat-hiem-moi-100251203160319285.htm