이번 연구는 중국 과학원 물리학연구소의 후용성 교수가 이끄는 중국과학원 전문가팀에 의해 수행되었습니다.
전문가팀은 불연성이면서 온도가 상승하면 "자가 반응"할 수 있는 완전히 새로운 유형의 전해질을 개발했습니다.
배터리 내부 온도가 약 150도 이상으로 올라가면 전해액이 액체에서 고체로 급격하게 변하여 배터리 내부에 물리적 장벽을 형성합니다. 이 장벽은 "스마트 방화벽" 역할을 하여 과열된 영역을 격리하고 열이 확산되는 것을 막아 화재 및 폭발로 이어질 수 있는 연쇄 반응을 차단합니다.

기존 배터리, 특히 리튬 이온 배터리에서는 제어되지 않는 열폭주가 심각한 사고의 주요 원인입니다. 이러한 현상이 발생하면 온도가 300°C를 초과하여 매우 빠르게 상승하고, 배터리에서 가스가 발생하거나 화재가 발생하거나 폭발할 수 있습니다. 새로운 설계는 이러한 위험한 반응이 확산되기 전에 처음부터 방지합니다.
시험 결과에 따르면 이 유형의 나트륨 이온 배터리는 매우 안전합니다. 내부 단락을 모사한 시험에서 배터리는 연기, 화재 또는 폭발을 일으키지 않았습니다.
동시에, 이 배터리는 정상 작동 한계를 훨씬 뛰어넘는 섭씨 300도까지의 온도에서도 안정적인 상태를 유지합니다. 더욱이, 이 배터리는 섭씨 -40도에서 60도에 이르는 넓은 온도 범위에서 안정적으로 작동하므로 다양한 가혹한 환경 조건에 적합합니다.
향상된 안전 기능에도 불구하고 성능은 저하되지 않습니다. 배터리의 에너지 밀도는 약 211Wh/kg에 달하며, 이는 현재 시판 중인 많은 첨단 나트륨 이온 배터리 시스템과 유사한 수준입니다. 또한 고전압에서도 안정적인 작동을 유지합니다.
연구진에 따르면 이러한 결과는 전기 자동차, 중장비 운송 또는 대규모 에너지 저장 시스템과 같이 엄격한 안전 기준이 요구되는 분야에서 나트륨 이온 배터리의 적용을 가속화할 수 있을 것으로 예상됩니다.
에너지 전환에 대한 수요가 급증하는 가운데, 나트륨 배터리와 같이 안전하고 효율적이며 저렴한 배터리가 리튬 이온 배터리의 잠재적인 대안으로 떠오를 것으로 예상됩니다.
출처: https://vietnamnet.vn/trung-quoc-che-tao-pin-dien-co-tuong-lua-chong-chay-no-2504804.html







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