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| 중국 외교부 왕이(오른쪽) 외교부장과 이탈리아 외교부장 안토니오 타야니가 9월 4일 베이징에서 회담을 하고 있다. (출처: 중국 외교부/AP) |
이탈리아 외무장관 안토니오 타야니의 최근 중국 방문에 대한 질문에 중국 상무부 대변인 허야동은 기자들에게 "양측은 무역 수준을 더욱 개선하고 양방향 투자를 촉진하는 데 합의했다"고 말했습니다.
이탈리아는 최근 몇 달 동안 베이징의 일대일로(BRI) 이니셔티브에 계속 참여할지 여부를 고심해 왔으며, 2024년 3월에 만료되는 이 협정에서 공식적으로 탈퇴할지 여부를 12월까지 결정해야 합니다.
앞서 6월 말, 이탈리아 주재 중국 대사 자 가이드는 베이징이 대체 불가능한 파트너이자 필수적인 발전 기회라고 단언했습니다. 세계 각국이 중국과의 협력을 위해 "가속 페달을 밟고 있지만", "브레이크를 밟고" "후진"하는 것은 양측의 이익에 부합하지 않는 선택임이 분명합니다.
이탈리아는 현재 서방 국가 중 가장 큰 규모이며, 주요 선진국인 G7 회원국 중에서는 중국의 일대일로 사업에 참여하기 위한 양해각서에 서명한 유일한 나라입니다.
본 계약은 만료 후, 어느 일방이 상대방에게 해지 의사를 통지하지 않는 한 자동 갱신됩니다. 해지 의사는 최소 3개월 전에 통지해야 합니다.
로마가 아무런 움직임도 보이지 않는다면, BRI 협정은 자동으로 5년 더 연장됩니다.
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