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경찰 중령, 자선 차량단 설립 위해 토지 매각

VnExpressVnExpress11/05/2023

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롱안 중령 마이 반 추는 칸 주옥 타운의 전 경찰 부국장이었고, 그의 가족이 물려받은 땅을 팔고, 친구들과 돈을 모아 차를 사고, 자선 응급 센터를 세웠습니다.

5월 초순, 깐 주옥 지역 자선 응급센터 직원들의 식사는 핫라인의 끊임없는 전화벨 소리에 중단되었습니다. 센터 운영자인 추 씨(55세)는 필요한 절차를 안내한 후 "어려운 가족이 죽어가는 할머니를 초레이 병원에서 고향인 빈롱성 짜온으로 이송하는 데 도움을 요청하는 전화를 했습니다."라고 말했습니다.

마이 반 추 씨는 5월 10일 오후 환자 가족으로부터 전화를 받았습니다. 사진: 황남

마이 반 추 씨는 5월 10일 오후 환자 가족으로부터 전화를 받았습니다. 사진: 황남

운전사와 두 명의 구급대원은 밥그릇을 그대로 둔 채 재빨리 산소통을 준비했고, 9인승 구급차는 즉시 사이렌을 울리며 시동을 걸고 약 100km 떨어진 응급 장소로 향했습니다. 임무를 완수한 후, 한밤중에 센터로 돌아왔습니다. 이때는 아직 불이 켜져 있었고, 다른 팀이 대기하고 있었습니다. 그때부터 다음 날 새벽까지 자원봉사자들은 다른 네 건의 응급 환자를 처리했습니다.

추 씨는 4년간의 운영 끝에 22명의 운전자와 응급 구조대원들에게는 "가장 가벼운" 근무일 중 하나였다고 말했습니다. 성수기인 연휴 기간 때문에 센터에는 낮과 밤에 최대 25건의 응급환자가 접수되기도 합니다. 구급차는 4대 있지만, 일정이 너무 촉박해서 차량들은 아직 식지 않은 채 임무를 계속해야 합니다.

수년간 범죄 수사관으로 일해 온 추 씨는 야간 순찰 중 위독한 사람들을 많이 보았는데, 병원에서 제공하는 구급차 수가 부족하여 생존 가능성이 낮아져 매우 가슴 아팠다고 말했습니다. 자선 응급센터 설립 아이디어는 그에게서 나왔습니다. 2019년, 은퇴까지 1년을 남겨둔 시점에 추 씨는 아내와 상의하여 그 아이디어를 실현하기로 결심했습니다.

비용을 충당하기 위해 부모님이 물려주신 5,000m²의 땅을 팔았습니다. 이때 추 씨는 우연히 자선 구급차 운전기사였던 부이 탄 퉁(54세, 호치민시에서 제빵 사업을 하는 사람) 씨를 만났습니다. 두 형제는 같은 이상을 공유하며 돈을 모아 두 대의 차를 사고, 옛집을 응급센터로 개조했습니다. 총 비용은 40억 동(VND)이 넘었습니다.

처음에는 직원이 몇 명뿐이었지만, 이후 단체의 효율성을 보고 참여 자원봉사자 수가 늘어났습니다. 경찰, 노조원부터 소상인, 운전기사, 정원사, 자동차 운전기사, 경비원, 오토바이 택시 운전기사까지 참여했습니다. 센터 직원들은 응급 처치 및 기본 환자 치료 기술 교육을 받았습니다. 롱안과 호치민시에서 환자를 이송하는 것 외에도, 센터는 중증 환자나 시신을 병원에서 고향으로 이송하기도 했습니다.

"호치민시에서 방을 빌린 환자가 어려운 형편으로 사망한 사례도 있었는데, 이 단체는 시신을 화장한 뒤 유골을 가족에게 돌려주기도 했습니다."라고 퉁 씨는 말했습니다.

환자 이송 전 산소 이송 센터 직원. 사진: 황남

환자 이송 전 산소 이송 센터 직원. 사진: 황남

센터의 산소 탱크는 인공호흡기 시스템과 함께 한 부서에서 무료로 제공합니다. 센터는 운영 자금을 마련하기 위해 수년간 국내외 따뜻한 분들께서 기부해 왔습니다. 투명성을 위해 센터는 피해자 가족으로부터 어떠한 비용도 받지 않으며, 직원들은 보상을 받을 수 없다는 규칙을 가지고 있습니다.

"현장에서 직접 조리해 주는 식사 지원 외에도, 우리는 여전히 농담 삼아 친절만 받는다고 말합니다. 많은 경우, 환자 가족이 너무 힘들어하는 것을 보면, 형편이 좋지 않은 운전기사가 자기 돈으로 환자들에게 돈을 더 줍니다."라고 주 씨는 털어놓았습니다.

등록자 수가 증가하고 있으며, 9인승 구급차 두 대에서 16인승 차량 한 대를 갖추게 되었습니다. 후원자 한 분이 감사의 표시로 16인승 차량을 한 대 더 기증해 주셨습니다. 마을의 전 경찰서장은 이 단체가 평균적으로 한 달에 약 300건의 환자를 지원하고 있다고 말했습니다. 센터에는 항상 약 4명의 운전기사와 직원이 상주하여 밤낮으로 핫라인에 대응합니다. 각 구급차에는 기록 번호가 있어 모든 응급 및 이송 사례를 명확하게 기록하여 관리 및 모니터링이 용이합니다.

벤째 에서 호치민까지 2년 동안 시장에서 코코넛을 팔았지만, 그는 돈이 많지 않았습니다. 하지만 지난 3개월 동안 판 응우옌 민 루안(19세)은 매일 오후 오토바이를 타고 50km를 달려 팀을 도왔습니다. 루안은 자선 응급센터 직원과 함께 시장에서 코코넛을 팔았고, 그가 자신의 일에 대해 여러 번 이야기하는 것을 듣고 존경스러워서 함께하자고 제안했습니다.

자원봉사자들 중 가장 특별한 사람은 팜 호아이 부(37세)와 팜 호아이 바오(36세) 형제입니다. 두 형제는 원래 마약 중독자였지만 추 씨의 지도를 받아 마약을 끊고 정상적인 삶으로 돌아왔습니다. 지난 2년 동안 이들은 서비스 운전기사로 일하고 시장에서 생선을 파는 일 외에도, 여가 시간에는 센터를 찾아 자원봉사를 하며 은혜에 보답하고 있습니다.

환자 수송을 위해 도로를 달리는 자선 차량. 사진: 황남

환자 수송을 위해 도로를 달리는 자선 차량. 사진: 황남

팀이 설립된 이후, 추 씨는 센터에 머물렀으며, 아내와 아이들을 만나러 가끔씩만 집에 들렀습니다. 퉁 씨는 또한 시설 운영을 아내에게 맡기고 아들을 센터로 데려와 동료들을 도왔습니다. 코로나19가 한창일 때, 센터에는 단 5명의 직원만 근무하며 매일 최대 용량으로 운영하며 많은 환자와 접촉했지만, 다행히 모두 무사했습니다.

향후 계획에 대한 질문에 전직 경찰관은 센터 직원들이 어려움을 두려워하지 않으며, 할 수 있는 한 계속 기여할 의향이 있다고 답했습니다. 그러나 수년간 운영되어 온 센터의 재정은 현재 매우 부족합니다. 센터는 고장 비용을 제외하고도 차량 연료비로 월 평균 약 6,500만 동(약 1,000만 원)을 지출하고 있어 지역 사회의 더 많은 지원이 필요합니다.

깐주옥(Can Giuoc) 마을 당위원회 부서기인 응우옌 쫑 타이(Nguyen Trong Tai) 씨는 센터가 4년 동안 응급 치료를 제공하고 8,000명이 넘는 환자를 자선 단체에 이송했다고 말했습니다. "센터 형제님들의 친절 덕분에 중증 환자 몇 명을 살릴 수 있었고, 많은 어려운 환자들이 도움을 받았습니다."라고 타이 씨는 말했습니다.

전직 경찰관, 자선 구급대 창설 위해 조상의 땅 매각

센터 차량이 근무 중입니다. 영상: 황남

황남


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