북부 지역을 위한 새로운 전략적 교통로를 개설합니다.
12월 19일, 라오까이-하노이-하이퐁 철도 프로젝트의 첫 번째 구간이 공식적으로 착공되면서, 베트남 최대 규모의 교통 인프라 프로젝트가 시작되었습니다. 총 투자액이 2,030억 VND(약 83억 달러)가 넘는 이 프로젝트는 약 400km에 달하는 새로운 철도 노선을 건설하여 국제 국경과 항만 시스템을 연결하는 전략적 교통축을 형성하고, 북부 지역의 경제 및 물류 발전에 박차를 가할 것으로 기대됩니다.
베트남 법률신문 기자와의 인터뷰에서 마이 민 비엣 철도사업관리위원회( 건설부 ) 위원장 대행은 이번 사업은 베트남 최초로 현대적 기준에 따라 완전히 새로운 철도 노선을 건설하는 대규모 사업으로, 높은 기술력과 복잡한 건설 조직이 요구된다고 밝혔습니다. 비엣 위원장 대행은 기한 준수에 대한 압박이 막대하지만, 이는 국가 전략적 인프라 사업을 실현하고자 하는 정부와 건설부의 의지를 보여주는 중요한 정치적 과제라고 강조했습니다. 철도사업관리위원회는 사업 시행 전 과정에 걸쳐 품질 관리, 공정 모니터링, 건설 안전을 강화할 것이라고 덧붙였습니다.
라오까이- 하노이 -하이퐁 철도 노선은 총 길이 약 390.9km의 본선과 약 27.9km의 지선으로 구성된 완전히 새로운 투자 사업으로, 라오까이, 푸토, 하노이, 박닌, 흥옌, 하이퐁 등 북부 6개 주요 성을 통과합니다. 이 노선은 표준 1,435mm 궤간을 사용하며 전철화되어 여객과 화물을 동시에 운송할 수 있습니다. 최고 설계 속도는 라오까이 주요 구간에서 시속 160km, 하노이 지역에서 시속 120km, 나머지 구간에서 시속 80km입니다. 이 프로젝트는 전액 국가 예산으로 추진되며, 2030년까지 전 구간 완공을 목표로 하고 있습니다.
오늘 착공 예정인 제1사업은 총 투자액 약 3조 2,990억 VND 규모로, 역 주변 지역, 역 광장 및 초기 연결 공사에 필요한 기술 기반 시설을 구축하는 데 중점을 두고 있습니다. 이는 차기 단계에서 진행될 본선 철도 건설 사업을 위한 필수적인 기반과 여건을 조성하는 중요한 준비 단계로 여겨집니다.
비엣 씨는 라오까이-하노이-하이퐁 철도 노선이 북부 국경 지역과 국제 관문 항만 시스템을 직접 연결하는 전략적 교통축을 형성한다는 점에서 특히 중요한 경제적 의미를 지닌다고 밝혔습니다. 대량의 물자를 저렴한 비용으로 운송할 수 있는 현대적인 철도 노선에 투자하는 것은 운송 방식을 재편하고 도로 운송 부담을 줄여 오랫동안 경제의 주요 병목 현상이었던 물류 비용을 낮추는 데 기여할 것입니다. 운송 시간 단축, 공급망의 안정성과 안전성 향상, 그리고 특히 북부 산악 및 중부 내륙 지방의 농산물, 광물, 가공 산업재 등의 수출 경쟁력 강화는 상당한 도움이 될 것입니다.
라오까이-하노이-하이퐁 철도 노선은 단순한 교통 인프라를 넘어 연결 회랑을 따라 새로운 경제 발전 기회를 창출합니다. 이 철도 인프라를 기반으로 물류 센터, 산업 단지, 창고, 공급망 서비스, 그리고 철도 교통망과 연결된 도시 지역이 형성되고 발전할 수 있는 여건이 조성되어 투자 유치, 특히 민간 투자 유치에 박차를 가할 것입니다. 이는 개발 공간을 재분배하고 대도시의 부담을 줄이는 동시에 일자리 창출, 생산 부가가치 증대, 그리고 지방 정부의 세수 증대에 기여하는 중요한 원동력이 될 것입니다.
특히, 이 프로젝트는 국제 환승 노선으로서 베트남과 중국 및 지역 시장 간의 연결성을 강화하여 베트남이 지역 공급망 및 물류 네트워크에 더욱 적극적으로 참여할 수 있도록 합니다. 이는 당이 제시한 향후 두 자릿수 성장을 목표로 하는 신속하고 지속 가능한 성장을 실현하는 데 기여하는 핵심 기반 시설 중 하나로 여겨집니다.
따라서 라오까이-하노이-하이퐁 철도 노선의 착공은 제14차 당대회에서 달성하고자 하는 전국적인 열망이 고조되는 분위기 속에서 심오한 정치적, 경제적 의미를 지닙니다. 이 사업은 인프라를 발전의 필수 조건으로 인식하고, 신속하고 지속 가능한 국가 발전이라는 염원을 실현하고 베트남의 지역 및 국제적 위상을 강화하기 위한 견고한 토대를 마련하고자 하는 당과 국가의 전략적 인프라 혁신 의지를 명확히 보여줍니다.
이러한 전기 프로젝트들은 베트남 국민들의 뛰어난 건설 능력을 보여줍니다.
호아빈 수력 발전소는 베트남의 사회경제적 발전에 매우 중요한 프로젝트로, 국가 전력망에 막대한 양의 전력을 공급하고, 농작물 재배에 필요한 용수를 제공하며, 북부 지역의 홍수 조절에도 기여하고 있습니다. 특히, 폭염 기간 동안 국가 전력망의 안정성을 확보하는 데 핵심적인 역할을 합니다.
정부는 2026년까지 10%의 경제 성장률을 목표로 하고 있으며, 이 목표를 달성하기 위해서는 "전력 공급이 한발 앞서 나가야 한다"고 강조했습니다. 장기간 전력 공급이 원활하지 못했던 상황에서, 확장된 호아빈 수력 발전소 건설은 특히 중요한 의미를 지닙니다. 이 발전소가 완공되면 2026년 건기부터 북부 지역에 480MW의 전력이 추가로 공급될 예정이기 때문입니다.
에너지 전문가인 응우옌 후이 호아치 박사는 호아빈 수력 발전소 확장이 전력 시스템의 최대 부하 용량 증대뿐만 아니라 1990년대 이후 베트남과 소련의 유능한 엔지니어들이 베트남을 위해 건설해 온 "하얀 황금"과 같은 수자원을 활용하는 데에도 중요한 의미를 지닌다고 평가했습니다. 호아치 박사는 호아빈 수력 발전소가 매년 6월부터 9월까지 홍수를 방류하고 1월과 2월에는 하류 지역의 농업 생산을 위해 (발전기를 거치지 않고) 수로를 통해 물을 공급해야 하는데, 이는 물 낭비라고 분석했습니다. 따라서 두 개의 발전 장치를 추가하는 것은 최대 부하 수요를 충족하는 것뿐만 아니라 방류된 물을 전력 생산에 활용하는 데에도 도움이 될 것이라고 강조했습니다.
호아빈 수력 발전소 확장 프로젝트는 총 9조 2,200억 VND 이상의 투자액으로, 연평균 약 4억 8,830만 kWh의 전력을 생산할 예정입니다. 현재 두 개의 발전 유닛이 국가 전력망에 연결되어 북부 지역, 특히 피크 시간대의 전력 수요를 충족하는 데 도움이 될 것입니다. 이는 전력 시스템의 운영 유연성, 신뢰성 및 안전성을 향상시키는 데 기여할 뿐만 아니라, 발전소와 하류 지역의 안정적이고 안전한 운영을 보장하면서 시스템의 생산 비용을 절감하는 데에도 도움이 될 것입니다.
베트남전력그룹(EVN) 부사장인 팜 홍 푸옹(Pham Hong Phuong) 씨에 따르면, 호아빈 수력발전소 확장 사업을 예정대로 완료하는 과정에서 건설팀은 수많은 어려움에 직면했습니다. 기존 발전소 바로 옆에 이처럼 협소한 건설 부지가 있는 수력발전소 건설 현장은 매우 드뭅니다. 특히 마지막 단계에서는 악천후가 사업 진행에 큰 영향을 미쳤습니다. 게다가 2025년 5월 말에 예정되었던 가물막이 철거 작업이 북부 지역의 전력 수요 최고조 시기와 겹치면서, 다강 수력발전소의 전력 생산을 보장하는 동시에 사업의 촉박한 기한을 맞춰야 하는 "이중 목표"를 달성해야 했습니다.
호아빈 수력 발전소 확장 사업 외에도, 12월 19일에는 또 하나의 중요한 에너지 프로젝트가 준공되었습니다. 바로 꼰다오 경제특구에 국가 전력망을 통해 전력을 공급하는 사업입니다. 이는 국가 에너지 인프라 개발 전략을 실현하는 데 있어 중요한 이정표이며, 정부와 전력 부문, 그리고 사업 관련 기관들이 국가의 해안 및 도서 지역의 인프라를 관리하고 개발하려는 의지를 보여주는 것입니다.
EVN이 4조 9200억 VND 이상을 투자하는 이 프로젝트는 꼰다오 경제특구에 안전하고 지속적이며 안정적인 전력 공급(2026년까지 29MW, 2030년까지 55MW, 2035년부터 90MW)을 보장하고, 현장 디젤 발전원을 대체하여 전력 생산 비용을 절감하고 온실가스 배출량을 줄이며 베트남의 온실가스 감축 및 지속 가능한 개발 목표 달성에 기여하는 것을 목표로 합니다.
EVN 관계자들에 따르면, 이 프로젝트는 총 공사 기간이 9개월도 채 되지 않아, EVN이 지금까지 진행한 모든 해상 전력 공급 프로젝트 중 가장 복잡한 프로젝트로 평가받고 있습니다. 또한, 이 프로젝트는 국내 컨설팅 회사가 조사, 설계 및 주요 감리를 전적으로 수행한 최초의 사례이며, 베트남 건설업체가 거센 파도를 극복하고 해저 굴착 및 110kV 해저 케이블 매설 작업을 성공적으로 수행한 최초의 사례이기도 합니다.
출처: https://baophapluat.vn/truoc-gio-nhan-nut-nhung-cong-trinh-lich-su.html
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