34억 달러 규모의 투티엠 철도

10월 1일 오후, 2024년 9월과 1~9개월 동안 호치민시의 사회 경제 상황을 보고하는 정기 회의에서 호치민시 교통국장인 쩐 꽝 람(Tran Quang Lam)은 도시에서 시행 중인 여러 핵심 교통 프로젝트의 진행 상황을 공유했습니다.

호치민시 교통국장, 쩐 꽝 람 씨. 사진: TTBC

램 장관은 투티엠-롱탄 철도 건설 투자 프로젝트가 오랫동안 계획되어 왔다고 말했습니다. 는 투티엠역과 롱탄 국제공항( 동나이 )을 연결하는 노선입니다.

현재 교통부는 투자자들을 조사하고 접촉하고 있으며, PPP나 ODA 형태로 프로젝트를 시행할 가능성이 있습니다.

램 장관은 교통부의 최신 정보에 따르면 2024년에 약 36km 길이의 프로젝트가 투자 승인을 받을 예정이며, 투자 금액은 약 34억 달러라고 덧붙였습니다. 이 프로젝트는 2030년 이전에 완료될 것으로 예상됩니다.

이 계획에 따르면, 투티엠-롱탄 철도 노선은 호치민시 투득구 투티엠역(안푸구)에서 출발하여 동나이성 롱탄 공항에서 끝날 예정입니다. 이 철도 노선은 대부분 호치민시-롱탄 고속도로와 평행하게 달리며, 호치민시를 통과하는 구간은 길이가 약 11.8km입니다.

투티엠-롱탄 경전철 노선에는 롱탄 공항에 역이 있는 등 20개의 역이 생길 것으로 예상됩니다. 창고는 롱탄 공항 동쪽, 송년사(동나이성 깜미현)에 위치해 있습니다.

투티엠-롱탄 철도 노선은 2030년 이전에 완공될 예정입니다.

일대일로와 관련하여 램 장관은 이번 임기 동안 도시가 처음으로 일대일로 2호와 3호를 통해 일대일로를 구현하는 데 집중했으며, 곧 일대일로 4호도 건설할 예정이라고 밝혔습니다. 이로 인해 교통 부문이 매우 기대하고 있습니다.

진행 상황을 살펴보면, 벨트웨이 2 프로젝트의 노선 길이는 60km이고, 현재까지 약 14km(투득시와 빈찬군을 통과)가 완료되지 않았습니다. 특히 투덕시의 순환도로 2구간은 이미 배치가 완료되었으며, 각 부대는 보상과 부지 정리에 주력하고 있으며, 2025년 2분기에 공사를 시작하려고 노력하고 있습니다.

빈찬구의 일대도로 2구간은 업무 조정 및 자본 재원의 균형을 맞추기 위해 연구되어 기획투자부에 제출되었습니다. 모든 것이 잘 진행된다면, 투자 정책이 다음 회의에서 발표될 것입니다. 램 씨에 따르면, 이 프로젝트는 2025년에 공사가 시작되어 2026년까지 링로드 2를 기본적으로 폐쇄하는 것을 목표로 하고 있습니다.

링로드 3호선 프로젝트의 경우 부지 정리가 거의 완료되어 99%가 넘었습니다. 프로젝트는 일정대로 진행되고 있으며 모래 재료와 관련된 어려움은 해결되었습니다. 계획에 따르면 이 프로젝트는 다른 지방과 도시와 마찬가지로 2026년에 완료될 예정입니다.

호치민시 순환도로 3호 프로젝트가 99% 부지 정리를 달성했습니다. 사진: MQ

벨트웨이 4 프로젝트의 경우, 정부는 이전에 이를 바리어붕따우, 빈즈엉, 롱안, 동나이, 호치민시의 5개 성과 도시에 걸쳐 5개 구간으로 나누었습니다. 그러나 실행 과정에는 많은 문제가 있습니다. 특히 롱안, ​​동나이 등의 지방은 자본 조달에 어려움을 겪고 있으며, 남북 고속도로, 3호 순환도로 등과 같이 진행 속도를 높이기 위한 메커니즘이 필요합니다.

이러한 우려에 직면하여 호치민시는 여러 부처와 부문과 협력하고, 총리에게 청원서를 제출하고, 총괄 정책에 제출할 총괄 계획을 수립하는 중심 기관의 역할을 맡았습니다.

램 씨는 "오늘 아침, 쩐 홍 하 부총리는 회의를 갖고 호치민시가 5개 성과 도시를 포함한 206km 규모의 전체 프로젝트를 총괄하고, 총 투자액이 136조 VND에 달하는 프로젝트를 다음 회기에서 국회에 제출하기로 합의했다"고 밝혔습니다. 이어 프로젝트를 각 성별로 구분해 추진할 것이라고 덧붙였습니다.

램 장관은 모든 것이 순조롭게 진행되고 2024년에 정책이 승인되면 링로드 4 프로젝트가 2025년 3분기에 시작되어 2027년에서 2028년에 완공될 것이라고 덧붙였습니다. 램 장관은 "이것은 동남부 지역을 연결하는 전략적 경로가 될 것입니다."라고 평가했습니다.

호치민시의 도시철도 개발 프로젝트와 관련하여 램 장관에 따르면, 호치민시는 시당위원회와 인민위원회에 보고하고, 지금부터 2060년까지 도시철도망을 개발하기 위한 총괄 계획을 제출했습니다. 현재 호치민시는 프로젝트를 완료하여 총리에게 제출하고, 올해 안에 정치국과 국회에 보고하여 정책을 승인할 예정입니다.

호치민 시는 호치민시 도시철도 개발 프로젝트를 시행하고 있습니다. 사진: MQ

"이 사업은 투자 계획과 로드맵을 제시할 것입니다. 국회에 제출된 19개 정책과 총리에게 제출된 12개 정책을 포함하여 총 31개의 정책 메커니즘이 있습니다. 이는 도시철도 사업에 대한 어려움과 장애물을 줄이고 제거하기 위한 거의 별도의 법률과 같습니다."라고 람 장관은 밝혔습니다.

램 장관은 실행 로드맵과 관련하여 2025~2026년이 사전 타당성 조사 및 타당성 조사 프로젝트를 수립하는 준비 단계가 될 것으로 예상했습니다. 2027년에 시행을 시작하고, 2030년까지 일부 노선을 완료하고, 2035년까지 184km의 지하철을 완료하는 것을 목표로 합니다.

칸지오 항구 프로젝트의 경우, 이 프로젝트는 두 가지 주요 내용을 담고 있습니다. 첫 번째는 칸조 국제 환승 항구를 개발하는 프로젝트입니다. 도시는 이미 프로젝트를 완료했고, 교통부도 평가를 완료하여 정부에 제출했습니다. 정부는 각 부처에 항만 건설 사업을 동시에 추진하고 개발하기 위한 업무를 부여하고 수행할 것으로 예상된다.

두 번째 내용은 칸조 항구에 대한 투자입니다. 현재 호치민시는 기획투자부를 책임자로 지정했습니다. 기획투자부와 협력하여 평가를 완료하고, 2024년 10월까지 투자 정책 승인을 위해 총리에게 제출하기 위해 최선을 다합니다. 그 후, 다음 내용을 수행합니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/tuyen-duong-sat-34-trieu-usd-thu-thiem-long-thanh-khi-nao-trien-khai-192241001160323855.htm