앞서 언급한 목표를 달성하기 위해 반돈(Van Don)은 환경 보호, 국가 방위 및 해양·도서 안보 확보, 그리고 모든 차원에서 승인된 사회 경제적 개발 계획에 부합하는 지속 가능한 방식으로 항만 및 항만 서비스를 개발하는 데 있어 모든 계층의 리더십과 지침을 강화하는 데 집중해 왔습니다. 동시에, 반돈은 항만 부문에 대한 국가 관리 공무원 및 일반 공무원들의 정보 확산과 인식 제고에도 힘써, 실행 계획의 방향 설정 및 이행에 있어 통일성을 확보하고자 노력해 왔습니다.
성 당위원회 결의안 제15-NQ/TU호에 따라 반돈 경제특구에는 여러 중요 항만 및 터미널 프로젝트에 투자하여 운영을 시작했습니다. 대표적인 예로 6,130억 VND 규모의 아오 티엔 국제항이 있으며, 2023년 3월 공식 운영을 시작하여 2025년까지 연간 320만 명의 승객을 처리할 수 있도록 설계되었습니다.
또한, 지역 방풍 시설과 1급 어항이 2022년 5월에 완공되어 선박 안전 확보와 어업 발전에 크게 기여했습니다. 반센, 응옥봉, 탕러이, 꽌란, 민쩌우 부두는 개보수 및 기반 시설 확충을 통해 서비스 역량을 향상시키고 반돈 수로 교통 시스템에 새로운 모습을 부여했습니다.
반돈 경제특구 인민위원회 부주석인 다오 반 부(Dao Van Vu) 씨는 다음과 같이 밝혔습니다. "현재 이 지역의 주요 개발 우선순위 중 하나는 국제 여객항 건설입니다. 이는 쇼핑센터, 면세구역, 고급 식당 및 엔터테인먼트 시설 등 수준 높은 국제 표준 서비스를 구축하는 핵심 기반이 될 것입니다. 국제 여객항이 완공되면 반돈 경제특구는관광객 유치, 무역 증진, 해양 경제 가치 증대에 있어 큰 도약을 이룰 것입니다."
현재까지 반돈항은 중기 계획에 혼하이항과 민쩌우항 부두 확장 및 현대화 등 여러 중요 사업을 포함시켰습니다. 동시에 북부 까이바우 지역의 반돈 국제항, 응옥붕 관광항 확장, 까이롱 관광항, 꽌란섬의 동호항 등 대규모 사업에도 투자를 유치했습니다. 이러한 사업들이 완료되면 지역의 다분야 해양 경제 발전에 필요한 현대적이고 통합적인 항만 네트워크가 구축될 것입니다.
반돈 경제특구는 기반 시설 투자에 중점을 두는 것 외에도 항만 기반 시설 및 서비스 건설과 운영에 있어 국가 주도 관리를 특별히 강조하고 있습니다. 반돈은 항만 및 부두 시스템을 구역 계획에 점진적으로 구체화하고, 토지 이용 계획에 반영하는 한편, 기존 및 신규 항로와 수로를 지방 계획에 제안하여 동시에 시행함으로써 투자를 유치하기 위한 강력하고 유리한 법적 환경을 조성하고 있습니다.
반돈은 인프라 개발과 더불어 항만 및 항만 서비스 홍보에도 적극적으로 나서고 있습니다. 아오띠엔항과 까이롱항과 같은 여객항을 무역 진흥 프로그램에 포함시키고 국내외 컨퍼런스 및 세미나에서 적극적으로 홍보하고 있습니다. 또한, 반돈 DDCI 전자 포털과 팬페이지를 통한 홍보 활동도 활발히 진행하여 투자자, 관광객 및 해외 파트너들에게 지역 항만 시스템의 이미지와 평판을 높이는 데 기여하고 있습니다.
올바른 방향 설정과 과감한 조치를 통해 반돈은 다양한 분야의 해양 경제 구역으로서의 역할을 점차 확고히 다지고 있으며, 친환경적이고 현대적이며 스마트한 섬 도시로 발전할 수 있는 잠재력을 충분히 갖추고 있습니다.
출처: https://baoquangninh.vn/van-don-khu-kinh-te-bien-da-nganh-3375539.html
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