탄안시 벨트, 미래를 열다

칸하우구의 탄안시 벨트로드에 있는 원형 교차로는 국도 1호선 교차로에서 약 500m 떨어진 주거 지역 중앙에 위치하고 있으며, 관상용 식물의 여러 꽃잎 모양입니다.

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탄안시 순환도로를 따라 달리다 보면 멀리 바라보면 넓고 굽은 도로가 논과 푸른 야자수 등을 지나갑니다. 2023년 말까지 프로젝트를 완공하고 운영에 들어가기 위해 성 지도자, 탄안시, 교통부, 계약자, 건설 단위 등이 모두 인적, 물적 자원을 프로젝트에 집중하고 있습니다.

2023년 말까지 노선이 기본적으로 완공되어 차량 통행이 원활해졌습니다. 밤꼬따이강을 가로지르는 다리 건설 사업과 마지막 단계인 락찬 다리 건설 사업도 전체 노선을 연결하는 일정에 맞춰 진행되었습니다.

빈땀(Binh Tam) 마을과 년탄쭝(Nhon Thanh Trung) 마을을 연결하는 밤꼬떠이(Vam Co Tay) 강 다리 건설 현장에는 약 100명의 공무원, 엔지니어, 그리고 근로자들이 공사에 매진하고 있었습니다. 근로자들은 낮뿐만 아니라 밤에도 작업했습니다. 밤꼬떠이 강을 가로지르는 이 다리 건설은 2021년 말 착공된 이 노선의 중요한 부분입니다. 7개 경간으로 구성된 이 다리는 길이 400m 이상, 너비 18.5m에 총 6,000억 VND(동) 이상의 비용이 소요되었으며, 예정보다 몇 달 앞당겨 2023년 9월에 완공되었습니다.

바오딘 다리(탄카인구와 안빈응아이읍을 연결)는 탄안시 순환도로에 있는 아름다운 건축물을 갖춘 다리입니다.

2023년 4월 30일, 떤안시 순환도로 총 23km 중 약 12km 구간이 교통 체증 완화를 위해 개통되었습니다. 이 구간은 뚜프엉 산업 단지(러이빈년사)에서 시작하여 1번 국도(딴칸구, 깐허우구)와 827A번 지방도(안빈응아이사, 빈땀사)를 연결하는 구간으로 개통되었습니다. 이 구간에는 딴칸구와 안빈응아이사를 연결하는 바오딘강 다리가 2년간의 공사 끝에 완공되었습니다. 이 다리는 아름다운 건축미를 자랑하는 다리로 평가받고 있습니다.

트럭 운전사 응우옌 반 쯔엉 씨는 이렇게 말했습니다. "저는 떤안 시에서 쩌우탄 현( 롱안 )까지 자주 화물을 운송합니다. 다른 많은 운전사들처럼 저도 떤안 시 순환 도로가 완전히 개통되면 매우 기쁩니다. 뗏 연휴 전에는 차량 통행이 많은데, 도로가 개통되면 도시를 지날 때 교통 체증에 더 많이 참여할 수 있습니다. 이 노선의 교통 체증에 참여하는 운전자들은 도로가 매우 아름답고 넓으며, 도로가 좁고 혼잡하기 때문에 도심까지 이동하는 데 걸리는 시간을 단축할 수 있다고 말합니다."

떤안시 칸하우구 주민인 응우옌 티 디에우 씨는 쯔엉 씨와 같은 생각을 공유하며 이렇게 말했습니다. "도로가 완공되어 차량이 떤안시에서 투투아, 차우탄, 떤쭈 군까지 편리하게 이동할 수 있는 환경이 조성되어 매우 기쁩니다. 거리가 예전보다 훨씬 가까워졌습니다. 게다가 오후에는 이 길을 따라 시원한 바람이 불어옵니다. 길을 따라 늘어선 많은 상점들이 활기를 띠고, 지나가는 사람들은 물을 마시러 가고, 주변 사람들은 한가로이 산책하며 연말의 시원하고 평화로운 분위기를 만끽합니다."

떤안시 순환도로 프로젝트는 총 길이 약 23km, 노면 폭 33m(노면 및 회랑 포함)로 투투아(Thu Thua) 구와 떤안시를 통과합니다. 출발 지점은 투투아 구 미푸(My Phu) 교차로와 교차하며, 종착 지점은 떤안시 1번 국도와 833번 지방도로가 교차하는 지점입니다. 떤안시에서 이 프로젝트는 러이빈년(Loi Binh Nhon), 안빈응아이(An Vinh Ngai), 빈땀(Binh Tam), 년탄쭝(Nhon Thanh Trung) 마을과 카인하우(Khanh Hau), 떤카인(Tan Khanh), 7, 5번 구를 통과합니다.

공사 규모: 4~6차선, 노선 내 교량 시스템, 배수 시스템, 공공 조명 시스템 등 다양한 공사 패키지로 구분됩니다. 각 구성 프로젝트의 총 투자액은 3조 1,000억 동(VND) 이상이며, 그중 건설 투자비는 1조 6,600억 동(VND) 이상, 부지 정리 비용은 1조 4,400억 동(VND) 이상입니다.

개발을 위한 생명선

탄안시 인민위원회의 정보에 따르면, 탄안시 순환도로는 2015-2020년 임기 제10차 성당대회 결의에 따른 3대 중점 프로젝트 중 하나이고, 제11차 성당대회 결의에 따라 탄안시 순환도로 완공은 2020-2025년 임기 제3대 중점 프로젝트 중 하나로 결정되었습니다.

이 프로젝트는 2016년에 시작되어 2019년에 착공되었습니다. 두 차례의 임기를 거치면서, 시행 과정에서 홍보와 동원의 일관성이 부족했던 경우가 있었습니다. 이 프로젝트는 피해 가구(1,678가구)가 많았으며, 보상 및 부지 정리 과정에서 많은 어려움과 장애가 발생하고 코로나19 팬데믹의 영향을 받아 수년간 지속되었습니다. 성(省) 지도자들, 관련 부서 및 지부, 시당위원회 상임위원회, 그리고 전체 정치 시스템의 결의에 힘입어, ... 프로젝트는 완료되었고, 시 당국과 시민들의 기쁨과 흥분 속에 전체 노선이 개통되었습니다.

Vam Co Tay 강 다리 - 탄안시 순환도로의 중요한 프로젝트

이 프로젝트가 완료되면 1번 국도의 압박을 완화하고, 떤안시와 흥브엉 거리(흥브엉 거리 연장)를 통과하는 1번 국도 우회 도로의 교통 흐름을 개선하며, 교외 지역으로의 교통 흐름을 원활하게 할 것입니다. 또한, 호찌민시의 관문 확장을 통해 서부 지방과 호찌민시, 그리고 동부 지방을 연결하여 떤안시의 1급 도시권 구축에 크게 기여할 것입니다.

탄안시 인민위원회 대행 보 홍 타오 위원장은 탄안시가 정치, 경제 , 과학기술, 문화사회, 국방·안보 등 모든 면에서 이 성의 중심 도시라고 밝혔습니다. 탄안시는 오랜 역사를 가지고 있지만, 아직 규모가 작습니다. 대부분의 도시 개발은 여전히 1, 2, 3, 4, 5, 6구와 같은 중심 지역에 집중되어 있습니다. 한편, 주변 지역은 토지 자원이 풍부하지만 교통 인프라가 취약하여 개발이 어려운 상황입니다.

따라서 탄안시 순환도로 프로젝트는 도시 인프라의 동기화 및 업그레이드를 위한 것뿐만 아니라 도시 발전의 여건과 동기를 조성하기 위해 시행됩니다. 탄안시는 순환도로가 완공되어 운영될 경우, 도시를 둘러싼 중추적인 역할을 수행하여 새로운 발전 방향, 특히 도시 발전의 방향을 열어줄 것으로 기대하고 있습니다.

떤안시 시당위원회 서기이자 인민위원회 위원장인 레콩딘(Le Cong Dinh)은 지난 시간 동안 "끈기, 인내, 유연성, 설득력, 효율성"이라는 모토 아래 상황 파악, 이념적 문제 해결, 여론 형성 등 떤안시 순환도로의 새로운 모습을 만들어가는 데 기여해 왔다고 말했습니다. 지방 정부의 지원, 특히 지방 지도자들의 어려움과 장애물 제거를 위한 현장 방문, 프로젝트 관계자들과의 소통 및 대화 덕분에 딴안시 순환도로가 예정대로 완공될 수 있었습니다.

앞으로 롱안 시는 해당 노선의 투자 효율성을 극대화하여 도시를 더욱 발전시킬 것입니다. 성 당위원회 서기이자 성 인민위원회 위원장인 응우옌 반 즈억(Nguyen Van Duoc)은 떤안시 순환도로와 밤꼬따이강 다리의 완공 및 활용은 특히 떤안시와 롱안성 전체에 큰 의미를 지닌다고 말했습니다.

그는 탄안시 순환도로와 연결도로 양측의 토지자금을 개발하는 계획을 즉시 시행하여 실현 가능성, 동기화, 성과 탄안시의 계획 방향과의 적합성을 확보하고, 앞으로의 발전을 위한 새로운 자원과 원동력을 창출해야 한다고 제안했습니다.

탄 응아

원천