설날(음력 춘절)까지 두 달 이상 남았지만 항공권 시장은 상당히 침체되어 있습니다. 다만 예년처럼 붐비는 노선이라도 아직 티켓을 구할 수 있는 경우가 많습니다.
이맘때쯤이면 많은 항공편이 일찌감치 매진되는 것이 일반적입니다. 하지만 올해 조사 결과, 항공편 좌석 여유가 충분하며, 음력 설 연휴 성수기인 4일과 5일에 일부 항공편에서만 일시적인 매진 현상이 나타난 것으로 확인되었습니다.
호치민시의 한 소비재 회사 홍보 이사인 호앙 안 씨와 그녀의 가족은 매년 9월 초부터 비행기표를 예약하여 고향으로 일찍 돌아가 설날 준비를 하곤 했습니다. 하지만 올해는 재정적인 어려움 때문에 가족 모두 어떻게 해야 할지 아직 고민 중입니다.
비슷한 상황으로, 호치민시에서 배달원으로 일하는 탄 씨는 예년처럼 비행기를 타는 대신 비용을 절반으로 줄이기 위해 버스를 이용하기 시작했다고 말했습니다.

현재까지 호치민시 - 하노이 , 다낭, 빈 등 인기 노선은 왕복 항공권이 남아 있으며, 가격은 세금 및 수수료를 포함하여 570만~740만 VND입니다. 호치민시 - 추라이, 후에, 동호이 등 중부 베트남 노선은 설날(2월 1일, 2일) 넷째 날과 다섯째 날에만 매진됩니다.
나트랑, 푸꾸옥, 꼰다오 등 인기관광지 로 가는 노선은 매년 티켓이 빠르게 매진되는 경우가 많은데, 올해는 여전히 다양한 시간대의 티켓을 구할 수 있습니다. 왕복 티켓 가격은 260만~360만 VND로 평소와 크게 차이가 나지 않으며, 작년 같은 기간보다도 저렴합니다.
호치민시 탄빈구에서 여행사를 운영하는 팜 티 흐엉 씨에 따르면, 올해 항공권 업계는 특히 어려운 한 해를 보내고 있다고 합니다. "작년에는 항공권 예약을 위해 5억 동을 선불로 내야 했는데, 올해는 고객 수가 급격히 줄었습니다. 고객이 주문할 때만 발권하고 있습니다."라고 흐엉 씨는 말했습니다. 지난 한 달 동안 그녀의 여행사에서 설 연휴 항공권을 예약한 고객 수는 작년 같은 기간에 비해 약 30% 감소했습니다.
여행사뿐 아니라 항공사들 역시 구매력 감소를 분명히 체감하고 있습니다. 모든 항공사가 전년 대비 티켓 판매량이 감소했다고 보고했습니다. 베트남항공 관계자는 시장에 충분한 공급을 확보하기 위해 항공편을 늘리고 틈새 노선의 티켓을 추가하는 등 노력을 지속하고 있다고 밝혔습니다. 베트남항공은 설 연휴 성수기 수요를 충족하기 위해 항공기 4대를 추가로 임대하여 약 13만 석을 증설할 계획입니다.
특히 꼰다오와 푸꾸옥 같은 관광 노선의 경우, 항공사들은 최근 자연재해와 그로 인한 경제적 여파로 북부 지역에서 새해 순례를 위해 방문하는 관광객 수가 줄어들면서 수요가 감소했다고 보고했습니다.

베트남 민간항공국에 따르면, 국내 항공사들은 이 기간 동안 500만 장 이상의 항공권을 판매할 예정이며, 베트남항공이 250만 장 이상, 비엣젯항공이 260만 장을 선판매하고, 밤부항공도 비슷한 계획을 발표할 예정이다. 그러나 원자재 가격 상승과 항공기 공급 부족으로 인해 올해 항공권 가격은 작년 동기보다 높다.
항공 당국은 2025년 설 연휴 기간 동안 원활한 여행 서비스를 보장하기 위해 항공사들이 필요에 따라 공급량을 늘리도록 유도하기 위해 예약 상황과 가격 변동을 면밀히 모니터링할 것입니다. 그러나 현재 낮은 구매력을 고려할 때, 올해 설 연휴 항공권 시장은 경제적 어려움과 소비자 행동 변화를 분명히 보여주고 있습니다.
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