5월 29일, 12명의 러시아 군인이 현재 진행 중인 분쟁에서 미국이 우크라이나에 공급한 최초의 F-16 전투기를 파괴한 공로로 1,500만 루블(약 195,000달러)의 보상을 받았습니다.
러시아 국영 통신사 타스는 후원사인 포레스의 성명을 인용해, 이 행사는 전쟁 지역과의 국경 근처 지역에서 러시아 군 지휘관들이 참석한 가운데 진행되었다고 전했다.
이 보너스는 포레스가 러시아 군대가 서방에서 공급하는 첨단 군사 장비를 공격하도록 장려하겠다는 이전의 약속에 따른 것입니다. F-16 격추 사건은 전쟁의 중요한 전환점으로, 러시아가 우크라이나의 성장하는 공군력에 대응하기 위해 지속적으로 노력하고 있음을 보여주는 동시에 서방의 군사 지원이 갖는 더 광범위한 지정학적 의미를 보여주었습니다.
전쟁 지역에서 F-16을 처음으로 격추하는 사람에게 1,500만 루블의 현상금을 주겠다는 공약은 상트페테르부르크 국제 경제 포럼에서 Fores의 CEO인 세르게이 슈모티예프가 처음 발표했습니다. 슈모티예프 씨는 또한 포레스가 전차를 포함한 다른 서방 장비를 파괴하면 금전적 보상을 제공한 전력이 있다고 강조했습니다.
TASS에 따르면, 2024년 12월 슈모티예프 씨는 F-16 격추에 대한 포상금 지급 의지를 다시 한번 확인하며, 첨단 서방 기술에 맞서 러시아 연방군의 사기와 전투 효율성을 높이겠다는 의지를 보였습니다.
포레스는 이전에 독일의 레오파드 2와 미국의 M1 에이브럼스 등 서방 전차를 파괴하면 보상으로 500만 루블에서 1,000만 루블에 달하는 상금을 내걸었는데, 이는 목표의 전략적 가치에 따라 달라진다.
포레스가 TASS에 보낸 성명에 따르면, 2022년 2월 러시아-우크라이나 분쟁이 시작된 이래로 이 회사는 장비, 통신 장비, 전자전 시스템, 야간 투시 장치, 의료품 , 대피 차량 등을 위한 자금을 포함해 러시아 연방군을 지원하기 위해 총 2억 3,770만 루블(약 290만 달러)을 지출했습니다.
군사 웹사이트 bulgarianmilitary.com은 우크라이나 F-16 격추 사건에 대한 자세한 정보는 아직 제한적이라고 전하며, 러시아와 우크라이나 당국이 이 사건에 대한 전체 보고서를 발표하지 않았기 때문이라고 밝혔다. TASS에 따르면 F-16은 전쟁터에서 파괴되었으나 구체적인 위치와 상황은 공개되지 않았습니다.
TASS가 인용한 러시아 군 소식통에 따르면, 이 비행기는 지상 기반 방공 시스템, 아마도 고속으로 비행하고 고고도의 표적을 요격할 수 있는 S-400이나 Buk-M3와 같은 첨단 방공 미사일 복합체의 공격으로 파괴되었다고 합니다.
이 작전에는 항공기 추적, 목표물 조준, 파괴를 담당한 것으로 알려진 군인 12명이 참여한 것으로 추정됩니다. 우크라이나는 F-16 1대의 손실을 확인했습니다.
F-16 격추 사건은 더 큰 문제, 즉 우크라이나 분쟁에서 서방의 첨단 장비가 차지하는 역할을 부각시켰습니다. 2022년 이래 미국이 주도하는 북대서양 조약 기구(NATO) 국가들은 우크라이나에 탱크, 포병, 방공 시스템 등 수십억 달러 규모의 군사 지원을 제공해 왔습니다. 첨단 다목적 전투기인 F-16은 러시아 연방에 대한 우크라이나의 공중 전투 능력을 강화하기 위한 서방의 지원이 크게 확대되었음을 보여줍니다.
그러나 이 사건은 우크라이나가 러시아 연방의 밀집된 방공 시스템에 맞서 이러한 고가치 자산을 통합하고 보호하는 데 직면한 과제를 강조하기도 했습니다. 또한 러시아 연방이 서방 기술에 대항할 수 있는 능력을 보여주고자 하기 때문에 이는 심리적, 전략적으로 큰 의미를 갖습니다.
우크라이나에게 F-16 한 대를 잃는 것은 엄청난 손실이다. 이 나라는 네덜란드, 덴마크, 벨기에 등 NATO 동맹국으로부터 제한된 수의 항공기만 받았습니다.
각 F-16은 정밀 타격을 수행하고, 러시아 항공기를 요격하고, 지상 작전을 지원하는 데 필수적인 자산입니다. 항공기 1대의 손실은 결정적인 것은 아니지만, 이미 제한적인 우크라이나의 공중 전투 능력을 약화시킬 수 있으며 위험한 환경에서 서방 항공기가 작전을 지속할 수 있는 능력에 대한 의문을 제기할 수 있습니다.
대부분 NATO 국가에서 집중 훈련을 받은 우크라이나 조종사들은 NATO 표준 기술을 교란할 수 있는 장거리 미사일과 전자전 시스템 등을 포함한 다층적인 러시아 방공망에 둘러싸인 F-16을 조종해야 하는 과제에 직면해 있습니다.
F-16 격추 사건은 러시아가 서방의 군사 장비에 대처하는 데 점점 더 적응력을 키우고 있는 추세의 일환입니다. 갈등 초기 단계에서 러시아 연방은 레오파드 2 전차(독일), 챌린저 2(영국), M1 에이브럼스(미국), 스톰 섀도우 순항 미사일(영국-프랑스)과 같은 첨단 시스템에 맞서 많은 어려움에 직면했습니다.
예를 들어, 2023년 초 우크라이나에 인도된 레오파드 2는 현대적인 장갑과 사격 통제 시스템 덕분에 강력한 성능을 처음으로 보여주었습니다. 그러나 러시아 연방은 코르넷 대전차 미사일과 무인 항공기(UAV) 유도포를 배치하여 신속하게 조정했습니다. 러시아 국방부에 따르면, 최초의 레오파드 2는 2023년 6월에 파괴되었습니다.
마찬가지로 소셜 미디어 계정 X의 오픈소스 인텔리전스 분석가에 따르면, 무거운 장갑으로 유명한 챌린저 2 전차는 지뢰밭과 러시아 연방의 랜싯 무인 항공기(UAV)에 맞서 힘겨운 전투를 벌였으며, 첫 번째 손실은 2023년 9월에 확인되었습니다.
한편, 2023년 후반에 인도된 M1 에이브럼스 전차 역시 러시아 연방의 무인 항공기와 유도 미사일 공격의 표적이 되었으며, 러시아 언론은 2024년 2월에 첫 번째 격추 사건을 발표했습니다.
은밀한 순항 미사일인 스톰 섀도우 미사일은 처음에는 요격하기 어려웠습니다. 하지만 러시아 연방은 GPS 유도를 방해하는 전자전 시스템을 개발했으며, TASS에 따르면 첫 번째 차단은 2023년 5월에 예정되어 있습니다.
이러한 사례는 러시아 연방이 기술적 업그레이드, 전술적 변화, 드론과 전자전의 통합을 통해 서방 무기에 대응하기 위해 적응해 왔음을 보여줍니다.
F-16은 1970년대부터 제너럴 다이내믹스(현 록히드 마틴)가 설계한 다목적 전투기로, 서방 공군의 주력 기종입니다. 25개국 이상에서 4,500대 이상이 생산되어 운용되고 있는 F-16은 여전히 세계에서 가장 현대적이고 다재다능한 전투기 중 하나입니다.
우크라이나에 공급되는 F-16은 첨단 항공 전자 장비, 현대식 레이더, 광범위한 무기를 통합할 수 있는 기능을 갖춘 블록 50/52 또는 블록 70/72 버전이 될 가능성이 높습니다. 이 항공기는 프랫앤휘트니 F100이나 제너럴 일렉트릭 F110 엔진 하나를 사용하며, 최고 속도는 마하 2이고 전투 반경은 약 550km입니다.
우크라이나의 F-16은 AIM-120 AMRAAM 공대공 미사일, AGM-88 HARM 대레이더 미사일, 지상 목표물을 공격하는 GBU-39 소구경 폭탄과 같은 정밀 유도 폭탄 등 전장에 적합한 무기를 갖추고 있습니다.
또한 미사일에 대응하기 위한 히트 트랩과 레이더 미끼 등 전자 방어 시스템도 갖추고 있습니다.
러시아의 Su-35와 비교했을 때 F-16은 기동성과 항공 전자 장비 면에서 우위를 점하고 있지만, 화력 면에서는 뒤떨어져 조종사의 기술과 전술적 지원에 더 의존적인 항공기입니다.
우크라이나 F-16은 또한 NATO 표준 통신 시스템을 갖추고 있어 서방 정보기관과 AWACS 조기 경보 항공기와의 협력이 가능합니다.
F-16은 매우 민첩하지만, 최대 400km의 사정거리를 가지고 여러 목표물을 동시에 파괴할 수 있는 S-400 등 러시아의 방공 시스템에 의해 생존성이 위협받고 있습니다.
러시아 연방은 또한 사거리가 약 320km인 R-37M 미사일을 장착한 MiG-31 전투기를 배치하여 F-16에 심각한 위협을 가했습니다. 크라수하-4와 같은 전자전 수단과 이러한 시스템을 통합하면 우크라이나 F-16의 보호가 더욱 복잡해집니다. F-16 격추 사건이 확인되면 우크라이나가 공중 작전을 유지하기 위해 훈련, 유지 관리 및 보호 조치를 강화해야 한다는 것을 의미합니다.
더 넓은 맥락에서 보면, F-16의 파괴는 우크라이나 분쟁에서 군사 기술 경쟁이 격화되고 있음을 보여줍니다. 서방의 장비를 파괴할 수 있는 러시아의 능력은 2008년 조지아 전쟁 이후 군 현대화의 결과를 반영하며, 특히 방공, 전자전, 정밀 타격에 중점을 두고 있습니다.
한편, 우크라이나는 러시아 연방과의 격차를 줄이기 위해 서방의 지원에 의존하고 있다. 그러나 국방 분석가들에 따르면 2025년 초까지 F-16의 수는 50대 미만으로 제한되어 있어 공중 우위를 확보하는 능력은 여전히 취약합니다. F-16의 손실은 결정적인 것은 아니지만 우크라이나의 사기와 작전 계획에 영향을 미칠 수 있다. 특히 러시아의 활공 폭탄과 미사일에 대응하려는 우크라이나에게는 더욱 그렇다.
역사적으로 F-16 격추 사건은 러시아 연방이 레오파드 2, 챌린저 2, 에이브럼스에서 스톰 섀도우에 이르기까지 서방 기술을 도입하여 새로운 전술, 랜싯 무인 항공기(UAV)와 업그레이드된 미사일 시스템 같은 새로운 무기를 개발했던 과거 사례와 유사합니다.
이러한 추세는 F-16의 손실이 우크라이나에게는 손실이지만, 러시아 연방의 역량에 대응하기 위해 서방이 새로운 항공기나 더 강력한 방공 시스템 등 더 많은 지원을 제공할 가능성이 있음을 시사합니다.
F-16의 파괴는 장기전에서 서방의 군사적 지원의 지속 가능성에 대한 의문을 제기합니다. 이 항공기는 우크라이나에 질적인 이점을 제공하지만, 그 비용이 엄청나게 높습니다. 항공기당 약 2,000만~3,000만 달러(정비비와 무기는 제외)로 인해 손실이 막대합니다.
러시아 연방에 있어서 이 사건은 선전적 승리였으며, 그들이 여전히 서방 기술에 맞서 굳건히 맞서고 있다는 이미지를 강화해주었습니다. 우크라이나에게 이는 귀중한 자산을 보다 효과적으로 방어해야 한다는 경종입니다. 전쟁이 진행됨에 따라 기술적 우위와 숫자의 균형이 공중전의 지형을 형성하게 되었습니다.
우크라이나는 F-16을 보호하기 위해 전략을 조정할 수 있을까? 아니면 러시아는 키예프의 공군력을 침식할 능력을 계속 개발할까? 그 답은 점점 커지는 어려움 속에서도 서방이 얼마나 지속적인 지원을 제공할 수 있는지에 달려 있을 것입니다.
baotintuc.vn에 따르면
출처: https://baothanhhoa.vn/ven-man-bi-mat-vu-nga-ban-ha-tiem-kich-f-16-dau-tien-cua-ukraine-250573.htm
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