VinFast VF 8이 새로운 세대로 거듭났습니다. 더욱 실용적인 디자인으로 시장에서의 입지를 확고히 다집니다.

vf-8-2(1).jpg — VF 8은 이제 이전보다 "더 부드러운" 외관을 갖게 되었습니다. 사진: VinFast

VinFast의 전기차 여정의 토대를 마련한 초기 모델 중 하나인 VF 8은 현대적인 디자인, 첨단 기술, 그리고 미래지향적인 경험에 중점을 둔 다소 "야심찬" 포지셔닝으로 잘 알려져 있습니다.

하지만 5월 20일에 출시된 신형 모델은 회사가 보다 실용적인 디자인을 향해 상당한 변화를 가했음을 보여줍니다. VinFast에 따르면 신형 모델의 가격은 9억 9,900만 VND이며, 2026년 5월 27일부터 6월 3일까지 사전 계약하는 고객에게는 5,100만 VND의 추가 할인이 제공됩니다. 차량 인도는 2026년 7월 말로 예상됩니다.

다양한 배터리 및 구동계 구성이 가능했던 이전 모델과 비교하여, 새로운 VF 8은 구조가 크게 간소화되었습니다. 최고 출력 170kW(228hp), 최대 토크 330Nm의 단일 전기 모터를 사용하여 전륜을 구동합니다. 60.13kWh 배터리 팩은 NEDC 기준 최대 500km의 주행 거리를 제공합니다.

이는 주목할 만한 변화입니다. 구형 VF 8은 고급형 모델에 트윈 모터와 사륜구동 시스템을 탑재하여 강력한 이미지를 강조했습니다. 반면 신형 VF 8은 사양을 보다 적절한 수준으로 낮춰 운영 비용을 최적화하고 일반 대중에게 더욱 쉽게 접근할 수 있도록 했습니다.

사실 오늘날 도심형 SUV 구매자들이 가장 원하는 것은 과도한 가속력이나 지나치게 복잡한 기술이 아니라, 넓은 실내 공간, 합리적인 유지비, 편리한 운전, 그리고 일상적인 신뢰성입니다. 이러한 점에서 새로운 VF 8은 올바른 방향으로 나아가고 있습니다.

VinFast의 D세그먼트 전기 SUV는 길이 4,701mm, 너비 1,872mm, 높이 1,670mm, 휠베이스 2,840mm, 5인승, 최저 지상고 170mm의 크기를 자랑합니다. 이러한 제원은 동일 가격대의 많은 C세그먼트 SUV에 비해 넓은 실내 공간이라는 장점을 유지하고 있음을 보여줍니다.

베트남 자동차 제조업체가 신차에서 강조하는 주요 특징 중 하나는 앞뒤 차축 모두에 주파수 선택형 댐퍼(FSD)를 적용한 새로운 서스펜션 시스템입니다. 이 기능은 일반적으로 승차감을 중시하는 모델에서 찾아볼 수 있는데, 도로 상황에 따라 서스펜션 강성을 유연하게 조절할 수 있기 때문입니다. 베트남의 도심 교통 상황을 고려할 때, 단순히 출력만 높이는 것보다 훨씬 더 유용한 업그레이드가 될 수 있습니다.

하지만 신형 VF 8에도 여전히 몇 가지 약점이 있습니다. 싱글 모터 전륜 구동 방식으로의 전환은 몇 가지 장점을 제공하지만, 기존 VF 8의 특징이었던 고급스러운 이미지와 강력한 주행감을 다소 약화시키는 결과를 낳았습니다.

게다가 9억 9,900만 VND라는 가격은 VF 8을 매우 경쟁력 있는 가격대에 위치시킵니다. 현재 이 가격대에서 소비자들은 현대 싼타페나 기아 쏘렌토와 같은 7인승 모델을 포함하여 다양한 선택지를 가지고 있습니다.

베트남 시장에서 7인승 패밀리카와 다목적 MPV에 대한 수요가 급증하는 가운데, 신형 VF 8은 토요타 이노바 크로스, 기아 카니발, 현대 커스틴, 미쓰비시 데스티네이터와 같은 MPV 모델들과 경쟁하고 있습니다. 이들 경쟁 모델들은 넓은 실내 공간, 뛰어난 활용성, 대가족에 적합하다는 장점을 가지고 있습니다. 하지만 VF 8은 초기 유지비가 저렴하다는 점에서 경쟁 모델들과 차별화됩니다.