까이멥-티바이 항은 교통부의 동남아시아 물류 시스템 투자 계획에 속해 있습니다.
이 계획은 현재 진행 중이며, 2030년까지 동나이, 바리아-붕따우, 빈즈엉, 빈푸억, 떠이닌, 호치민 등 5개 성의 물류 인프라 개선에 중점을 두고 있으며, 2045년까지의 비전을 제시합니다.
현재의 항만, 공항, 국제 국경 검문소, 주요 경제 회랑 및 지역 간 무역 경로와 연계하여 국가 및 국제 수준의 물류 시스템이 구축될 것입니다.
교통부는 관련 지방자치단체와 협력하여 롱탄 국제공항과 연계된 항공 물류 센터를 구축하고, 바리아-붕따우성 및 호치민시, 특히 까이멥-티바이 지역의 심해항을 중심으로 항만 물류 시스템을 구축할 계획입니다.
첫째, 교통부는 물류 시장 관리를 위한 적절한 법적 틀을 마련하는 데 필요한 법률 문서를 완벽하게 준비하여 다양한 운송 방식, 복합 운송 및 물류 서비스 간의 조화로운 성장을 도모할 것입니다. 과학기술의 활용 증대를 통해 환승 및 국경 간 운송이 더욱 원활해질 것입니다.
둘째로, 교통부는 운송업체들이 자체 차량 모니터링에 첨단 기술을 도입하고 도로 화물 거래소에 적극적으로 참여하도록 장려하는 동시에, 운송 거래소의 운영 효율성을 향상시키기 위한 실현 가능한 지원 방안을 연구하여 현재 경로를 최적화하고 비용 효율성을 높이기 위해 공차 운행을 최소화할 것입니다.
더욱 중요한 것은, 이 부처가 국내 운송 기업의 경쟁력 강화, 대형 물류 기업 육성, 적절한 방향 제시, 시장 성장 동력 창출, 종합 물류 패키지 제공업체 수 증가, 현대 기술 적용을 통한 서비스 품질 향상에 특별히 중점을 두고 있다는 점입니다.
작성자: Minh Anh – 번역: Yen Nhi
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