볼보 XC70 PHEV, "휘발유 한 방울도 안 마시고" 200km 주행 가능

이번 달 초, 볼보는 완전히 새로운 XC70의 첫 번째 이미지를 공개했습니다. 현재까지 중국 공업정보화부는 이 모델의 전체 이미지와 사양을 공개했으며, 이로써 중국 시장에서 2025년에 출시될 것이라는 사실이 확정되었습니다.

볼보 XC70의 전체 길이는 4,815mm, 너비는 1,890mm, 높이는 1,650mm, 휠베이스는 2,895mm입니다. XC90과 비교했을 때, 신형 모델은 길이가 137mm 짧고 휠베이스도 89mm 짧아, 차량은 하위 세그먼트에 위치하며, 도시 주행에 유연하면서도 가족의 필요에 충분히 넓은 공간을 원하는 중간 규모의 CUV를 원하는 고객을 타겟으로 합니다.

새로운 세대의 XC70은 디자인 면에서 전면적인 변화를 이뤘습니다. 이 차는 전통적인 왜건 형태를 버리고 대신 현대적인 크로스오버 스타일을 채택했는데, 볼보 EX90(이 회사의 주력 전기 SUV)과 많은 유사점이 있습니다.

볼보 XC70은 냉각 및 공기 역학을 최적화하기 위해 능동형 공기 흐름 제어 시스템과 결합된 완전히 밀폐된 그릴을 갖추고 있습니다. 매트릭스 LED 클러스터는 수직으로 배치되어 있으며, 그 위에는 특징적인 "토르의 망치" 주간 주행등 스트립이 있습니다.

평평한 문 손잡이, 공기역학적 휠(19~21인치), 플라스틱 바디 클래딩, 고정형 파노라마 유리 지붕과 같은 세부 사항은 새로운 디자인 방향을 더욱 강조합니다. XC70에는 161마력의 1.5리터 가솔린 엔진과 리튬 철 인산염 또는 3원 리튬 이온 배터리 팩을 결합한 확장형 PHEV 플러그인 하이브리드 파워트레인이 장착되어 있습니다.

아직 전체 성능 세부 정보가 공개되지는 않았지만, 볼보는 XC70의 순수 전기 주행 범위가 최대 200km에 달할 수 있다고 주장하는데, 이는 대부분의 현재 PHEV 모델을 능가하는 수치입니다.

볼보는 새로운 XC70이 SMA(지속 가능한 모듈형 아키텍처) 플랫폼을 기반으로 제작되었으며, 전기 자동차로의 전환에 있어서 "중간 솔루션" 역할을 한다고 말합니다. EV 충전 인프라, 소유 비용 또는 긴 대기 시간에 회의적인 고객에게 XC70과 같은 장거리 PHEV는 친환경 기술과 실용성 사이의 완벽한 균형을 제공합니다.

이 모델이 베트남에 유통될지는 확실하지 않지만, 유통된다면 XC70은 토요타, BMW, 메르세데스-벤츠 등의 브랜드가 자사 제품을 홍보하고 있는 하이브리드 전기 SUV 부문에서 강력한 경쟁자가 될 것으로 기대됩니다.

영상 : 완전히 새로워진 볼보 XC70 PHEV SUV를 소개합니다.

출처: https://khoahocdoisong.vn/volvo-xc70-phev-co-the-chay-200km-khong-uong-1-giot-xang-post1543398.html