Tran Dinh Long 씨에 따르면, 고속철도 건설을 위한 고품질 강철은 이 그룹이 연구하고 학습할 분야입니다.

"앞으로 당과 정부가 남북 고속철도 건설을 결심한다면 호아팟이 이 프로젝트에 필요한 철강을 공급하는 입찰에 참여하기를 바랍니다."라고 쩐딘롱 씨는 말했습니다.

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롱 씨는 "호아팟은 베트남이 아직 생산하지 않은 모든 종류의 강철에 대한 연구를 계속할 것"이라고 강조했다. 사진: 호아팟

호아팟의 미래 발전 방향에 대해 쩐 딘 롱 씨는 항상 20년, 30년, 40년 후의 미래를 내다본다고 단언했습니다. 특히 호아팟은 "비교적 만들기 쉬운" 일반 철강 제품의 생산을 확대하지 않고, 고품질의 난삭재 연구에만 집중할 것이라고 밝혔습니다.

롱 씨는 "호아팟은 베트남이 아직 생산하지 않은 모든 유형의 강철에 대한 연구를 계속할 것"이라고 강조했다.

호아팟 주주가 "중콰트 2 프로젝트는 고품질 강철을 생산하지만 국내 시장 점유율이 작습니다. 그렇다면 수출로 이어지기 위한 시장 개발 전략은 무엇입니까?"라고 질문하자, 쩐딘롱 씨는 "현실적으로 보면 틀린 말은 아니지만, 중국 본토와 대만, 한국, 일본 등 고소득 경제권 에서 생산 시설을 동남아시아로 옮기는 제조업체의 대대적인 이동이라는 매우 큰 추세, 즉 세계적 법칙이 있습니다."라고 답했습니다.

롱 씨는 "베트남 시장이 철도용 강철과 같은 고품질 강철을 생산하기에는 너무 작다고 생각할 수 없습니다. 우리는 싸워야 합니다. 생산할 수 있다면 모두 팔아야 합니다."라고 주장했습니다.

호아팟(Hoa Phat)이 해외에서 수입되는 열연강 제품에 대한 반덤핑 소송을 제기하려는 의도에 대해 쩐 딘 롱(Tran Dinh Long) 씨는 다음과 같이 말했습니다. "호아팟 주주이기 전에 우리는 모두 베트남 국민입니다. 모든 사람은 국내 생산을 지지해야 합니다. 이는 베트남뿐만 아니라 전 세계적 으로 일관된 관점이며, 모든 국가가 국내 생산을 지지합니다."

롱 씨는 "세계 어느 나라도 국내 생산량보다 많은 양의 철강을 수입하지 않는다"고 단언했다.

중국산 철강이 베트남으로 몰려들어 국내 생산을 위협하고 있습니다 . 특히 중국산 철강이 베트남으로 끊임없이 유입되고 있어 국내 철강 생산 기업에 큰 부담을 주고 있습니다.