안꾸동 르엉반깐 거리의 철도 건널목 차단기는 철도 교통사고를 최소화하기 위해 설치되었습니다.

특히 위험한

최근, 탄화성 마우람 면의 한 운전자가 자동 ​​차단기가 내려졌음에도 불구하고 고의로 대형 트럭을 몰고 철로를 가로지른 사건으로 여론의 분노가 극에 달했습니다. 트럭은 차단기를 뚫고 철로를 질주했고, 바로 그때 열차가 접근하고 있었습니다. 단 몇 초의 지연만 있었더라도 매우 심각한 사고로 이어질 뻔했습니다.

하노이 응옥호이면에서 열차가 선로에 갇힌 트럭과 정면충돌하는 비극적인 사고가 발생했습니다. 당국은 운전자가 철도 건널목을 넘으려다 실패한 것으로 판단했습니다. 이 사고로 1명이 사망하고 1명이 중상을 입었으며, 트럭은 전복되어 운전석 부분이 심하게 파손되었습니다.

다음으로, 꽝응아이성 베 장면에서 트랙터 트레일러 한 대가 고의로 내려진 차단기를 넘어 철로에 갇히는 사고가 발생했습니다. 이에 SE8 열차가 정면충돌하여 트랙터 트레일러가 두 동강 나고 운전자가 부상을 입었습니다.

후에시에서도 유사한 사건이 발생했습니다. 김롱동에 거주하는 HVQ 씨는 국도 1호선에서 투이푸엉동(현재 탄투이동) 톤탓선 거리로 트럭을 몰고 진입하던 중이었습니다. 남북 방향 열차 접근을 알리는 철도 경고 신호가 작동하여 경광등이 켜지고 경보음이 울리며 자동 차단기가 내려갔음에도 불구하고, 운전자는 고의로 신호등을 무시하고 차단기를 들이받아 파손시켰습니다.

이러한 사건들은 당국이 법에 따라 엄격하게 조사하고 처리해 왔습니다. 그러나 관련 사건들을 검토해 보면, 운전자들이 여전히 방심하는 모습을 보이며 열차가 아직 멀리 있다고 생각하거나 급하게 추월해도 문제가 없을 것이라고 생각하는 경우가 많습니다. 이러한 조급함과 몇 초라도 아끼려는 욕심 때문에 많은 사람들이 위험한 상황에 처해 아찔한 사고를 간신히 모면했습니다.

건널목을 건너는 것은 위반자 자신에게 위험을 초래할 뿐만 아니라 열차 안전에도 직접적인 영향을 미칩니다. 충돌 사고가 발생할 경우 인명 및 재산 피해는 물론 철도 운행 중단으로 이어져 수백 명의 승객에게 영향을 미칠 수 있습니다.

처벌을 강화하고, 경각심을 높여야 합니다.

정부는 2026년 3월 19일자 시행령 제81/2026/ND-CP호를 발표하여 철도 운송 분야의 위반 행위에 대한 행정 처벌을 규정했으며, 이는 2026년 5월 15일부터 시행됩니다. 이에 따라 건널목, 공동 교량, 철도 터널에서의 여러 위반 행위에 대한 처벌이 대폭 강화되어 위반 행위를 억제하고 법규 준수에 대한 국민의 인식을 제고하고자 합니다.

구체적으로, 오토바이, 모페드(전기 오토바이 포함) 운전자가 작동 중인 차단기를 넘거나 적색 신호등이 켜진 상태에서 건널목을 건널 경우 400만~600만 VND의 벌금이 부과됩니다. 자동차 운전자의 경우, 차단기가 내려오는 동안 건널목을 넘거나 적색 신호등이 켜진 상태에서 건널목을 건널 경우, 또는 건널목 관리원의 지시를 따르지 않을 경우 벌금은 1,800만~2,000만 VND로 증가합니다. 또한, 건널목이나 공용 육교에서 정차, 주차 또는 유턴하는 자동차 운전자에게도 600만~800만 VND의 벌금이 부과됩니다.

이 법령은 자동차에 대한 처벌 외에도 보행자와 비동력 차량에 대한 규정도 명시하고 있습니다. 보행자가 차단기가 닫혀 있을 때 건너거나 빨간불일 때 고의로 건널목을 건널 경우 30만 VND의 벌금이 부과될 수 있습니다. 자전거 운전자와 비동력 차량 운전자가 이 규정을 위반할 경우 30만 VND에서 50만 VND 사이의 벌금이 부과됩니다.

이번 법령은 또한 철도 교통 안전 구역에 영향을 미치는 행위, 예를 들어 철도 선로 위나 철도 기반 시설 보호 구역 내에서 가축을 방목하거나 시야를 가리는 나무를 심는 행위에 대한 처벌을 강화합니다. 이러한 행위에 대해 개인은 최대 50만 VND, 단체는 그 두 배에 달하는 벌금을 부과받을 수 있습니다.

행정 처벌 외에도, 많은 사람들은 고의로 차선을 이탈하여 심각한 결과를 초래하는 경우에 한해 더욱 엄격한 조치를 고려해야 한다고 생각합니다. 실제로 이러한 행위는 단순한 교통 법규 위반이 아니라 타인의 생명을 경시하는 행위로 간주될 수 있습니다.

후에시 경찰 교통경찰국장 응우옌 안 뚜안 대령은 “철도 사고를 예방하는 데 있어 당국의 적극적인 참여 외에도 가장 중요한 것은 도로 이용자들의 안전 의식입니다. 몇 분 동안 열차가 지나가기를 기다리는 것은 자신과 타인의 생명을 위험에 빠뜨릴 만큼 가치 있는 일이 아닙니다. 모든 시민은 건널목을 건널 때 경고 신호를 반드시 준수해야 하며, 고의로 차단기를 넘거나 철도 구역 내에 정차 또는 주차해서는 안 됩니다. 경보음이 울리거나 빨간불이 켜지거나 차단기가 내려오기 시작하면, 몇 초를 아끼려다 큰 대가를 치르는 대신 반드시 정차하여 열차가 지나갈 때까지 기다려야 합니다. 철도 안전을 확보하는 것은 당국만의 책임이 아니라 모든 시민의 책임입니다. 안전 의식이 높아질 때 비로소 철도 건널목에서 발생하는 안타까운 사고를 예방할 수 있습니다.”라고 강조했습니다.

글과 사진: 퐁안

출처: https://huengaynay.vn/kinh-te/vuot-rao-chan-duong-sat-nhanh-vai-giay-cham-ca-doi-166054.html