빈하오-판티엣 고속도로 산사태 발생 원인 규명.

9월 19일 오전, 건설부 산하 제7사업관리위원회는 초기 조사 결과 빈하오-판티엣 고속도로 제방 가장자리에서 발생한 산사태 및 침식의 원인이 도로 표면의 배수 방호벽 제거로 밝혀졌다고 발표했습니다.

빈하오-판티엣 고속도로, 산사태와 도로 제방 침식이 발생한 구간.

이에 따라, 이례적으로 많은 비가 내린 후 현장 점검을 실시한 유지보수팀은 도로변(방수벽으로 보호된 구역 내)에 물이 고여 있는 것을 발견했습니다.

중장비가 산사태 현장에 투입되어 보강 작업을 진행하고 있습니다.

교통 안전을 확보하기 위해 관련 부서는 물이 잘 빠지도록 가드레일의 일부 구간을 굴착하여 수로를 정비했습니다. 이로 인해 가드레일 기둥 하단부에 국부적인 침식과 틈이 발생했습니다. 피해 지역은 주로 함리엠(Ham Liem) 마을을 통과하는 구간에 있으며, 특히 213~214km 지점과 206~207km 지점 사이의 일부 지역에 집중되어 있습니다.

보강 후 제방 경사면과 도로 가장자리.

전 구간의 안전을 확보하기 위해 제7사업관리위원회는 현장에 직원을 배치하여 고속도로 관리 기관 및 부서와 적극적으로 협력하여 손상 지역을 처리하고, 교통 안전을 확보하며, 산사태 및 침식 위험 지역을 보강하는 한편, 동시에 보강된 집수 지점으로 물을 유도하는 배수 시설을 점검 및 건설하고 있습니다.

고속도로의 배수 시설이 재건되었습니다.

고속 물 수집 채널

투자 및 건설 프로젝트의 빈하오-판티엣 구간은 2023년 5월에 준공되어 운영을 시작했습니다. 2025년 우기 절정기, 특히 9월 초부터 현재까지 프로젝트 관리 위원회 7은 11일 동안 집중 호우가 지속되었으며, 일부 날에는 하루 강우량이 150mm를 초과하기도 했습니다. 9월 첫 15일 동안 누적 강우량은 1,250mm로, 전년 동기 대비 크게 증가했으며, 작년 같은 기간(706mm)보다 544mm나 많았습니다.

출처: https://baolamdong.vn/xac-dinh-nguyen-nhan-sat-truot-taluy-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-392162.html