많은 소비자들이 이러한 변화에 대해 여전히 조심스러운 태도를 보이고 있지만, 일부 제조업체들은 이미 상당한 준비를 마쳤습니다. BYD는 DM-i 슈퍼 하이브리드 플랫폼을 통해 고압축 엔진부터 특수 내식성 소재에 이르기까지 바이오 연료에 적응하도록 개발된 다양한 기술 솔루션을 보유하고 있습니다. 이러한 요소들은 DM-i 기술이 E10 휘발유 시대에도 자신감 있게 진입할 수 있도록 해줍니다.

BYD의 DM-i 슈퍼 하이브리드는 E10 휘발유와 완벽하게 호환됩니다.
사진: BYD
완벽한 엔진 적응의 비결.
DM-i 슈퍼 하이브리드 기술이 E10 가솔린과 높은 호환성을 보이는 이유를 이해하려면 압축비, 작동 사이클, 엔진 재질 시스템이라는 세 가지 핵심 요소를 살펴봐야 합니다.
무엇보다도 이 엔진은 최대 15.5:1의 압축비를 자랑하는데, 이는 현재 시장에서 최고 수준입니다. 기존 내연기관에서는 높은 압축비가 노킹 현상을 유발하여 성능과 내구성에 악영향을 미칠 수 있습니다. 하지만 E10 휘발유는 일반 휘발유보다 옥탄가가 높아 더 높은 압력에서도 자연발화 없이 작동할 수 있기 때문에 이러한 문제를 효과적으로 해결할 수 있습니다.
이러한 조합은 DM-i 슈퍼 하이브리드 엔진이 연소를 최적화하여 연료로부터 에너지를 더욱 효율적으로 활용하고 열효율을 향상시키는 데 도움을 줍니다. 결과적으로, 이 파워트레인은 강력한 성능을 유지할 뿐만 아니라 사용 중 연료 소비를 최적화하는 데에도 기여합니다.

DM-i 슈퍼 하이브리드 기술은 E10 휘발유와 완벽하게 호환됩니다.
사진: BYD
두 번째 요인은 DM-i 슈퍼 하이브리드 엔진의 핵심 작동 원리인 앳킨슨 사이클에 있습니다. 기존의 오토 사이클과 비교하여 앳킨슨 사이클은 팽창 행정을 연장하여 연소를 최적화하고 에너지 손실을 줄이며 열효율을 향상시킵니다. 이는 연료 절감에 기여할 뿐만 아니라 다양한 작동 조건에서 엔진의 원활한 작동과 안정적인 온도 제어를 유지하는 데 도움이 됩니다.
마지막으로, 그리고 많은 사용자들이 E10 휘발유에 대해 이야기할 때 가장 중요하게 생각하는 요소는 바로 내식성입니다. 에탄올은 흡습성이 있기 때문에 장기간 사용 시 내구성을 확보하기 위해서는 연료 시스템을 적합한 재질로 설계해야 합니다. BYD는 DM-i 슈퍼 하이브리드 플랫폼에서 연료 라인, 인젝터, 씰 등 연료와 자주 접촉하는 부품에 내화학성 및 내식성이 뛰어난 재질을 적용했습니다.
고성능 앳킨슨 사이클과 특수 소재의 조합으로 DM-i 슈퍼 하이브리드는 E10 휘발유로 효율적으로 작동할 뿐만 아니라 장기간 사용자에게 필요한 내구성과 안정성을 제공합니다.
제조업체의 투명성 확보에 대한 약속.
BYD 베트남 관계자에 따르면, 2026년 5월 이후 생산되는 BYD Seal 5, BYD Sealion 6, BYD M9 등 DM-i 슈퍼 하이브리드 기술이 적용된 모델에는 E10 바이오에탄올 연료와의 호환성을 나타내는 인증 스티커가 공장에서부터 부착될 예정입니다. 이는 소비자들이 새로운 연료 유형에 대한 기술 기준을 충족하는 제품을 쉽게 식별할 수 있도록 돕는 선제적인 조치입니다.
E10 인증 스티커는 단순한 식별 표시를 넘어, 제품 연구 개발 및 실제 주행 테스트부터 제조 공정에 이르기까지 BYD의 철저한 준비 과정을 반영합니다. 이를 통해 BYD는 새로운 연료 트렌드를 예측하고 소비자들이 지속 가능한 교통 솔루션으로 전환하는 것을 지원하겠다는 약속을 재확인합니다.

BYD M9 모델의 연비 라벨
사진: BYD
DM-i 슈퍼 하이브리드 기술은 E10 휘발유를 효율적으로 사용하도록 최적화되었지만, 이 새로운 연료의 장점을 극대화하기 위해서는 올바른 사용 습관이 여전히 중요합니다. 사용자는 신뢰할 수 있는 연료 공급처를 선택하고, 연료를 장기간 탱크에 보관하지 않으며, 제조사에서 권장하는 정기적인 유지 보수를 수행해야 합니다.
제조업체와 사용자 모두의 준비가 이루어진다면 E10 바이오연료로의 전환은 더욱 원활하게 진행될 수 있으며, 미래의 친환경 운송과 지속 가능한 발전에 기여할 수 있습니다.

BYD의 신에너지 자동차 고객들은 바이오 연료 사용에 대해 안심할 수 있습니다.
사진: BYD
E10 바이오연료의 광범위한 도입은 친환경 운송 및 배출가스 감축 발전에 있어 필연적인 단계로 여겨지고 있습니다. 이러한 맥락에서, 차세대 연료에 맞춰 개발된 기술 플랫폼은 사용자에게 상당한 이점을 제공할 것입니다. 고압축 엔진, 고효율 앳킨슨 사이클, 그리고 특수 내식성 소재를 적용한 DM-i 슈퍼 하이브리드 기술은 E10 트렌드에 대한 준비 태세를 갖추고 있으며, 신에너지 자동차 분야에서 BYD의 연구 개발 역량을 입증합니다.
BYD 베트남은 제품 개선과 더불어 사후 관리 정책을 통해 고객 경험 향상에 지속적으로 힘쓰고 있습니다. 2026년 6월 1일부터 신규 출고되는 모든 전기차(EV)는 기존 5,000km 또는 3개월 간격에서 20,000km 또는 12개월(둘 중 먼저 도래하는 시점) 간격으로 첫 정기 점검을 받게 됩니다. 이러한 조정은 BYD의 기술 표준에 따라 시행되며, 차량 성능과 안전성을 보장하면서도 차량 사용 시간을 최적화하고 불필요한 점검 빈도를 줄여 고객 편의성을 높이는 것을 목표로 합니다.
베트남에서 판매되는 모든 BYD 차량은 6년 또는 15만 km(둘 중 먼저 도래하는 시점) 무상 보증이 적용되며, 배터리, 전기 모터 및 모터 컨트롤러는 최대 8년 또는 16만 km까지 보증됩니다. 더 자세한 정보는 www.byd.com/vn에서 확인하시거나 1900 866 688로 문의하십시오.
출처: https://thanhnien.vn/xang-e10-len-ngoi-xe-byd-co-gi-de-tu-tin-185260616161049157.htm







