중국의 새로운 하이브리드 전차 공개

중국의 99A형 주력전차의 새로운 하이브리드 엔진 변형 모델이 현장 테스트를 시작했습니다.

중국 군 관계자의 보도에 따르면 중국 인민해방군이 99A식 주력전차를 기반으로 한 새로운 하이브리드 전차 플랫폼을 시험하고 있는 것으로 알려졌습니다. 이러한 개발은 중국의 기갑전 전략에 큰 변화를 가져올 수 있습니다. 사진: @Wikipedia.

디펜스 블로그(Defence Blog) 보도에 따르면, 이 하이브리드 전차 플랫폼은 디젤 및 전기 추진 시스템을 통합하여 작전 성능을 향상시키고, 고고도 환경에서도 운용 가능하며, 기타 첨단 전장 기술에 추가적인 동력을 제공하는 것을 목표로 합니다. 사진: @Defence Blog.

자세한 내용은 아직 알려지지 않았고 중국 공식 소식통을 통해 확인되지 않았지만, 이러한 움직임은 에너지 효율적인 군사 시스템을 지향하는 세계적인 추세에 부합하며, 중국이 군 현대화를 추진하는 노력을 분명히 반영하고 있습니다. 사진: @Defence Blog.

군용 차량에 하이브리드 추진 시스템을 도입한다는 개념은 새로운 것이 아니지만, 중국 인민해방군이 주력 전차에 이를 적용한 것은 주목할 만한 진전입니다. 전통적인 디젤 엔진과 전기 모터, 그리고 배터리를 결합한 이 하이브리드 시스템은 몇 가지 장점을 제공할 것으로 기대됩니다. 사진: @zhao_dashuai

이 시스템은 연료 소비와 소음 배출을 줄이고, 은밀한 전투 작전에 적합하며, 전자전 장비나 전차에 통합된 레이저 방어 시스템과 같이 에너지 소모가 많은 다른 시스템에 필요한 전력을 공급합니다. 사진: @Özgür Ekşi.

디펜스 블로그 보고서는 중국의 하이브리드 전차 플랫폼이 고고도에서 운용되도록 설계되었으며, 고고도에서는 공기 밀도가 낮아 기존 엔진의 효율이 떨어진다고 지적합니다. 이는 이웃 인도와의 긴장이 고조되는 가운데 중국이 상당한 군사력을 유지하고 있는 티베트 고원과 같은 지역의 전략적 우선순위를 시사할 수 있습니다. 사진: @militarywatchmagazine.

따라서 이러한 발전이 검증된다면, 특히 인도와 맞닿은 히말라야 국경과 같은 분쟁 지역의 안보 균형에 큰 영향을 미칠 수 있습니다. 사진: @armyrecognition.

그러나 물류 문제는 하이브리드 시스템에 여전히 걸림돌로 남아 있습니다. 배터리는 무게를 증가시켜 전차의 민첩성을 저하시킬 수 있으며, 유지보수를 위해 복잡한 공급망을 필요로 합니다. 이미 물류에 어려움을 겪고 있는 히말라야처럼 외딴 지역에서는 이러한 문제가 하이브리드 전차 플랫폼의 장점 중 일부를 상쇄할 수 있습니다. 사진: 중국 국방부

출처: https://khoahocdoisong.vn/xe-tang-chien-dau-hybrid-moi-cua-trung-quoc-lo-dien-post1547191.html