샤오미의 첫 번째 전기 SUV는 3분 만에 사전 주문량 20만 대를 돌파하며, 모던한 디자인, 초고속 충전, 35,000달러의 가격으로 큰 화제를 모았습니다.
Báo Khoa học và Đời sống•28/06/2025
샤오미가 중국 시장에 첫 전기 SUV인 YU7을 공식 출시했습니다. 출시 180초 만에 20만 대 이상의 사전 예약 주문을 기록하며 신기록을 세웠습니다. 새로운 SUV는 중급 및 고급 모델로 출시되며, 스탠다드, 프로, 맥스 세 가지 버전으로 출시되며, 가격은 각각 3만 5천 달러에서 4만 5천 6백 달러입니다. 2,800달러의 보증금만 지불하시면, 거의 완성된 차량들이 준비되어 있어 미리 예약하고 차량을 받아보실 수 있습니다. U7은 놀라운 주행 성능을 자랑합니다. 스탠다드 버전은 315마력, 528Nm의 토크를 자랑하는 단일 모터 후륜 구동(RWD) 방식을 사용합니다.
이 차량에는 96.3kWh LFP 배터리 팩이 장착되어 최대 830km의 주행거리를 제공합니다. 정지 상태에서 시속 100km까지 가속하는 데 5.88초가 소요됩니다. Pro 버전은 두 개의 AWD 모터로 업그레이드되어 총 489마력을 발휘하며, 96.3kWh LFP 배터리는 그대로 사용하지만 주행거리는 770km로 줄어듭니다. 가장 주목할 만한 것은 맥스(Max) 버전으로, 두 개의 전기 모터를 탑재하여 681마력, 866Nm의 토크를 발휘합니다. 101.7kWh 용량의 NMC 배터리 팩은 760km의 주행거리를 제공하지만, 0-100km/h 가속 시간은 3.23초에 불과하여 많은 고성능 슈퍼카와 비슷한 수준입니다. 모든 버전은 800V 전기 아키텍처를 사용하고, 자체적으로 개발한 V6S 전기 모터를 장착하여 회전 속도가 최대 22,000rpm에 이릅니다. YU7은 최대 528kW의 5.2C 고속 충전 기술을 지원하여 단 12분 만에 배터리 10%에서 80%까지 충전할 수 있습니다. 급하게 충전해야 하는 경우, 15분 충전으로 620km를 주행할 수 있으며, 이는 전기 SUV 부문에서 실용성을 크게 향상시킨 것입니다.
이 차는 샤오미의 첫 모델인 SU7 세단에서 영감을 받은 하이 섀시 디자인을 자랑합니다. 차체 크기는 길이 4,999mm, 너비 1,996mm, 높이 1,608mm이며, 휠베이스는 3,000mm입니다. X자형 헤드램프와 C자형 테일램프는 독특한 시각적 하이라이트를 선사합니다. 실내는 나파 가죽 시트, 123도 리클라이닝 무중력 운전석, 그리고 최대 135도까지 전동 조절이 가능한 뒷좌석 등 세심하게 디자인되었습니다. 대시보드 중앙에는 3개의 미니 LED 스크린이 결합된 1.1미터 폭의 하이퍼비전 스크린이 자리하고 있습니다. 뒷좌석에는 6.68인치 터치스크린도 있습니다. 이 차량에는 음성 제어 AI 가상 비서, 4.6리터 미니 냉장고, 25개 스피커 Dolby Atmos 사운드 시스템이 탑재되어 있으며, CarPlay, Apple Music, Apple Watch 등 전체 Apple 생태계를 지원합니다.
모든 YU7 버전은 라이더, 엔비디아의 토르 프로세서 칩, 그리고 샤오미가 자체 개발한 최대 1천만 개의 영상으로 구성된 훈련 데이터베이스를 갖춘 반자율주행 지원 시스템을 통합합니다. 도심뿐만 아니라 고속도로에서도 안전하고 스마트한 주행 경험을 보장합니다. 테슬라 모델 Y보다 약 1,400달러 저렴한 가격과 여러 면에서 우수한 사양을 갖춘 샤오미 YU7은 샤오미가 중국 전기 자동차 경쟁에서 앞서나가는 데 도움이 되는 전략적 카드가 될 것으로 기대됩니다. 회사 CEO 레이 준에 따르면, YU7의 판매량은 작년에 출시된 SU7 모델보다 3배 더 높을 것으로 예상되며, 특히 중국 전기 자동차 시장에서 SUV와 세단의 비율이 3:1인 것을 감안하면 이는 충분히 가능한 일입니다.
댓글 (0)