레인지로버와 유사한 디자인과 렉서스와 비슷한 이름을 가진 중국산 대형 SUV인 2026년형 샤오펑 GX는 출시 후 단 12시간 만에 2만 5천 건의 주문이 쇄도하며 빠르게 매진되었습니다.
Báo Khoa học và Đời sống•27/05/2026
2026년 5월 초, 중국 브랜드 샤오펑(Xpeng)은 대형 SUV인 GX를 중국 시장에 공식 출시했습니다. 최근 샤오펑은 출시 후 단 12시간 만에 2만 5천 명의 중국 고객이 GX를 사전 주문했다고 발표했습니다. 중국에서는 주문 건수가 중요한 마케팅 도구로 활용되는 경우가 많습니다. 하지만 대부분의 고객은 상대적으로 적은 초기 계약금을 환불받을 수 있습니다. 샤오펑은 GX 모델을 실은 수많은 트럭들이 배경에 보이는 여러 장의 사진을 공개했습니다. 붉은색 현수막에는 "폭발적인 가격의 샤오펑 GX가 도착했습니다"라는 문구가 적혀 있었습니다. 이는 해당 모델의 가격이 예상보다 훨씬 낮다는 것을 암시합니다. 중국 시장에서 샤오펑 GX는 6가지 트림으로 출시되며, 가격은 279,800위안에서 329,800위안(약 9억 7,900만 동에서 11억 5,000만 동)입니다. 사진 속 차량들은 시승 및 전시를 위해 대리점에 배포된 차량입니다. 중국 고객에 대한 공식적인 차량 인도는 다음 달부터 시작될 예정입니다. GX는 샤오펑 브랜드 최초의 3열 SUV로, 링크앤코 900, 임페리얼 LS9, 보이아 타이산 X8과 경쟁하기 위해 출시되었습니다. 출시 당시 중국에서는 외관이 레인지로버와 유사하고, 이름은 렉서스와 비슷하다는 이유로 주목을 받았습니다.
샤오펑 GX는 길이 5,265mm, 너비 1,999mm, 높이 1,800mm이며 휠베이스는 3,115mm입니다. 높은 전면부에도 불구하고 이 대형 패밀리 SUV는 0.255 Cd의 공기저항계수를 자랑합니다. 중국에서 곧 시행될 새로운 규제에도 불구하고 GX는 전체적인 미니멀리즘 디자인을 위해 숨겨진 도어 핸들을 유지하고 있습니다. 이 차량은 21인치 또는 22인치 휠을 사용합니다. Xpeng GX의 내부는 2+2+2 배열의 6인승 좌석 구성을 갖추고 있습니다. 트렁크 용량은 기본적으로 673리터이며, 3열 시트를 접으면 최대 1,748리터까지 확장할 수 있습니다. 2열에는 무중력 모드를 지원하는 독립형 시트 2개가 장착되어 있으며, 전동식 다리 받침대 조절, 통풍, 열선 및 16포인트 마사지 기능을 제공합니다. Xpeng GX는 33개의 스피커로 구성된 사운드 시스템, 내장형 냉장고, 그리고 21.4인치 천장형 디스플레이를 갖추고 있습니다. 대시보드에는 17.3인치 중앙 터치스크린, 8.8인치 LCD 디지털 계기판, 그리고 88인치 증강현실 헤드업 디스플레이(HUD)가 탑재되어 있습니다. 한편, 센터 콘솔 영역에는 무선 휴대폰 충전 패드 두 개와 방향제 분사기, 실내 무드 조명이 장착되어 있습니다. 운전자 보조 시스템은 Xpeng GX의 주요 특징 중 하나입니다. 이 차량은 750 TOPS, 1,500 TOPS, 2,250 TOPS, 3,000 TOPS의 네 가지 AI 투어링 칩 구성으로 제공됩니다. 최종 버전은 레벨 4 자율 주행 기능을 갖추고 2026년 하반기에 출시될 예정입니다. Xpeng GX는 보쉬의 전자식 조향 및 제동 기술을 적용했습니다. 또한 듀얼 챔버 에어 서스펜션 시스템과 7.5도의 조향각을 가진 후륜 조향 시스템을 탑재했으며, 자동 주차 모드에서는 조향각을 10도까지 높일 수 있습니다. 덕분에 5.2미터가 넘는 이 SUV는 단 5.4미터의 회전 반경을 자랑합니다. 중국 시장에서 Xpeng GX는 두 가지 엔진 옵션으로 제공됩니다. 첫 번째는 1.5리터 가솔린 엔진을 발전기로 사용하여 배터리와 전기 모터에 전력을 공급하는 확장형 하이브리드(EREV) 파워트레인입니다. 이 모델은 총 370kW(약 496마력)의 출력을 내는 두 개의 전기 모터를 자랑합니다. 63.3kWh 배터리를 완전히 충전하면 CLTC 기준에 따라 순수 전기 모드로 최대 430km까지 주행할 수 있습니다. 60리터 연료 탱크를 포함하면 GX는 복합 주행 모드에서 최대 1,585km까지 주행 가능합니다. 둘째로, 후륜구동(RWD)과 사륜구동(AWD) 두 가지 전기차 버전이 있습니다. RWD 버전은 후륜에 장착된 전기 모터를 사용하여 최대 270kW(362hp)의 출력을 냅니다. 91.9kWh 배터리 팩을 탑재하여 CLTC 기준 665km의 주행 거리를 제공합니다. 한편, AWD 버전은 최대 430kW(577hp)의 출력을 내며, 110kWh 배터리 팩으로 전기 모터를 구동하여 750km의 주행 거리를 제공합니다. GX는 샤오펑(Xpeng) 브랜드의 시장 입지를 강화하는 데 도움이 될 것으로 기대됩니다. 중국 전기차 데이터 트래커(China EV DataTracker)에 따르면, 샤오펑은 올해 1월부터 4개월 동안 중국 내수 시장에서 76,130대를 판매했는데, 이는 2025년 같은 기간 대비 35.34% 감소한 수치입니다. 이러한 감소는 중국 정부의 신에너지 자동차 보조금 단계적 축소에 부분적으로 기인합니다. 수출을 포함한 샤오펑의 글로벌 판매량은 같은 기간 동안 93,693대에 달했습니다.
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