3 ວິທີໄປຮອດ Cat Ba ເພື່ອຫຼີກລ້ຽງການລໍຖ້າເຮືອບັກທີ່ແອອັດ

ລົດໃຫຍ່ຕັ້ງຢູ່ໃກ້ທາງເຂົ້າສະຖານີລົດເຄເບີນ, ຫຼາຍກວ່ານຶ່ງກິໂລແມັດຈາກທ່າເຮືອຂ້າມຟາກ. ພາບ: ເລຕັນ — ລົດໃຫຍ່ຕິດແຖວຢູ່ໃກ້ທາງເຂົ້າສະຖານີລົດສາຍໄຟ, ຫ່າງຈາກທ່າເຮືອຂ້າມຟາກຫຼາຍກວ່າ 1 ກິໂລແມັດ.

Cat Ba ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາສະຖານທີ່ ທ່ອງທ່ຽວ ທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງພາກເໜືອໃນໄລຍະວັນພັກ ແລະ ລະດູຮ້ອນ. ເຮືອຂ້າມຟາກ Cat Ba ໄດ້ຍ້າຍຈາກທ່າເຮືອ Got ໄປຫາທ່າເຮືອດົງບ໋າຍ, ມີຄວາມກວ້າງຂວາງກວ່າ, ແຕ່ບໍ່ວ່າຈະເປັນມື້ກາງເວັນ ຫຼື ທ້າຍອາທິດນອກວັນພັກ, ການສັນຈອນກໍ່ຍັງຕິດຂັດເລື້ອຍໆ, ເຮັດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວໃຊ້ເວລາເດີນທາງຫຼາຍສົມຄວນ.

ຕາມທ່ານ ຫວີງຫງວຽນ, ພະນັກງານທ່ອງທ່ຽວຢູ່ Cat Ba ແລ້ວ, ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງສະຖານະການທີ່ແອອັດ ແລະ ລໍຖ້າທີ່ພາໃຫ້ການເດີນທາງບໍ່ສະດວກ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຄວນຕັ້ງໜ້າຊອກຫາວິທີຫຼີກລ້ຽງພວກມັນດ້ວຍ 3 ວິທີຂ້າງລຸ່ມນີ້.

ວິທີທີ່ 1: ເລືອກການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ

ຫຼີກລ້ຽງການຂັບລົດຂອງຕົນໄປເກາະກາດບ່າ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ບໍ່ຈຳເປັນ, ເພາະຖ້າຫາກທ່ານຂັບລົດໄປເອງ, ທ່ານຈະຕ້ອງໄດ້ລໍຖ້າຢູ່ເຮືອຂ້າມຟາກດົງບ່າເປັນເວລາດົນເຖິງ 4-5 ຊົ່ວໂມງ.

ຖ້າທ່ານບໍ່ມີລົດສ່ວນຕົວ, ທ່ານຄວນເລືອກການຂົນສົ່ງສາທາລະນະເຊັ່ນ: ລົດເມ, ຄູຝຶກສອນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ລີມູຊີນຫຼືລົດເຊົ່າສ່ວນຕົວໄປຫາທ່າເຮືອຂ້າມຟາກຫຼືຈອດລົດຂອງທ່ານຢູ່ສະຖານີລົດເຄເບີ້ນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານຍ່າງໄປ ferry ໄດ້ (ໄວກ່ວາເອົາຍານພາຫະນະໄດ້). ຄ່າລົດແທັກຊີໄປເມືອງກາສີ 300.000 ດົ່ງ, ຖ້ຽວໜຶ່ງລົດ 16 ບ່ອນນັ່ງ 600.000 ດົ່ງ; ປີ້ລົດເມລາຄາ 15,000 ດົ່ງ.

ຢູ່ເທິງເກາະມີການຂົນສົ່ງສາທາລະນະຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ລົດລາງ (10.000 ດົ່ງຕໍ່ຄົນຕໍ່ການເດີນທາງ), ລົດແທັກຊີ່, ລົດເມ ແລະລົດຈັກແທັກຊີ.

ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ອອກຈາກນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ຍັງມີທາງເລືອກໃນການຂີ່ເຮືອໄວຈາກ Ben Binh ໄປເຖິງ Cat Ba, ໂດຍໃຊ້ເວລາ 50 ນາທີ. ລາຄາປີ້ແມ່ນແຕ່ 250.000 ດົ່ງ ຫາ 270.000 ດົ່ງ ຂຶ້ນກັບປະເພດເຮືອ.

ປະຈຸບັນ, ຄ່າລົດຍົນສ່ວນຕົວໄປກາຕາບາລວມມີ: ປີ້ເຮືອຂ້າມຟາກ 320.000 ດົ່ງ ສຳລັບລົດຕ່ຳກວ່າ 7 ບ່ອນນັ່ງ. ໂຮງແຮມເກືອບບໍ່ມີບ່ອນຈອດລົດ, ສະນັ້ນ ນັກທ່ອງທ່ຽວຈະຕ້ອງອອກລົດຄ້າງຄືນດ້ວຍລາຄາປະມານ 100.000 ດົ່ງ ຫາ 200.000 ດົ່ງ ຂຶ້ນກັບສະຖານທີ່.

ວິທີທີ 2: ຂຶ້ນລົດສາຍໄຟ

ໂດຍໃຊ້ລົດເຄເບິນ, ພາຫະນະສ່ວນຕົວແມ່ນຈອດຢູ່ສະຖານີລົດເຄເບິນໃກ້ກັບທ່າເຮືອຂ້າມຟາກ.

ປີ້ລົດເຄເບີ້ນ: 100,000 ດົ່ງ ທາງດຽວ (ໃຊ້ໄດ້ກັບຜູ້ໃຫຍ່ ແລະ ເດັກນ້ອຍສູງກວ່າ 1 ແມັດ, ເດັກນ້ອຍຕ່ຳກວ່າ 1 ແມັດ ແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າ). ໝາຍເຫດ, ລົດເຄເບິນແມ່ນປິດທຸກໆວັນອັງຄານ (ຍົກເວັ້ນວັນພັກ). ເວລາເຮັດວຽກແມ່ນແຕ່ 9 ໂມງເຊົ້າ ຫາ 15:45 ໂມງແລງ, ຕາມເວລາດັ່ງນີ້: 9 ໂມງເຊົ້າ – 9:15 ໂມງ, 10 ໂມງເຊົ້າ – 10:15 ໂມງ, 11 ໂມງເຊົ້າ – 11:15 ໂມງ, 1:30 – 1:45 ໂມງແລງ, ເວລາ 2:30 – 2:45 ໂມງ ແລະ 15:30 – 3:45 ໂມງແລງ.

ຄ່າຈອດລົດຄ້າງຄືນຢູ່ສະຖານີລົດໄຟ: ລົດແຕ່ 40.000 ດົ່ງ ຫາ 70.000 ດົ່ງຕໍ່ລ້ຽວຕາມປະເພດລົດ; ລົດຈັກແມ່ນ 10,000 ດົ່ງຕໍ່ລ້ຽວ. ຄ່າຈອດລົດປະຈຳວັນ: ລົດແຕ່ 20.000 ດົ່ງ ຫາ 35.000 ດົ່ງຕໍ່ລ້ຽວ; ລົດຈັກແມ່ນ 5,000 ດົ່ງຕໍ່ລ້ຽວ.

ວິທີທີ 3: ປ່ຽນທ່າເຮືອຂ້າມຟາກ

ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຍັງຕ້ອງການໂດຍລົດສ່ວນບຸກຄົນໄປ Cat Ba, ຂັບລົດປະມານ 30 ນາທີເພີ່ມເຕີມເຖິງທ່າເຮືອຂ້າມຟາກ Tuan Chau, Quang Ninh . ທ່າເຮືອຂ້າມຟາກແຫ່ງນີ້ໂດຍປົກກະຕິຈະມີຄົນແອອັດໜ້ອຍກວ່າທ່າກຳປັ່ນດົງບ໋າຍ.

ແນວໃດກໍດີ, ເຮືອຂ້າມຟາກຢູ່ຕວນໂຈ່ວມີພຽງແຕ່ 5 ຖ້ຽວຕໍ່ມື້, ແຕ່ລະຖ້ຽວ. ເວລາອອກເດີນທາງໄປຕວນໂຈ່ວແຕ່ 7:30 - 15:00 ໂມງ ແລະ ແຕ່ເວລາ 9:00 - 16:00 ໂມງ ແລະ ເຮືອຂ້າມຟາກດົງບ໋າຍແມ່ນແຕ່ 5:30 - 18:30 ໂມງ. ຜ່ານເສັ້ນທາງນີ້, ນັກທ່ອງທ່ຽວຈະໄດ້ເຫັນອ່າວລານຮ່າ, ແຕ່ເວລາເດີນທາງຍາວກວ່າ, 1 ຊົ່ວໂມງ 20 ນາທີ ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບ 25 ນາທີຢູ່ ດົ່ງບ໋າຍ. ຄ່າປີ້ເຮືອຂ້າມຟາກສຳລັບລົດສ່ວນຕົວ (4 ຫາ 7 ທີ່ນັ່ງ) ກໍສູງກວ່າ, 450.000 ດົ່ງ.

ມະຫາວິທະຍາໄລ (ອີງຕາມ VnExpress)

ທີ່ມາ