ການເດີນທາງດ້ວຍກະເປົ໋າເປ້ ແລະ ຕັ້ງແຄ້ມ 45 ມື້ ຈາກພາກໃຕ້ຫາພາກເໜືອຂອງຫວຽດນາມ.

ໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງທາງລົດເປັນເວລາ 45 ມື້ທົ່ວປະເທດ, ຄອບຄົວຂອງທ່ານມິງໄດ້ເດີນທາງຜ່ານ 22 ແຂວງ ແລະ ນະຄອນ, ໂດຍໄດ້ນອນຢູ່ໃນເຕັ້ນ 35 ຄືນເພື່ອສຳຜັດກັບທຳມະຊາດ.

ຫຼັງຈາກການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ການວາງແຜນຢ່າງລະອຽດເປັນເວລາໜຶ່ງປີ, ໃນວັນທີ 16 ສິງຫາ, ຄອບຄົວຂອງ Nguyen Ngoc Minh (ອາຍຸ 28 ປີ, ຈາກ Soc Trang) ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການເດີນທາງທາງຖະໜົນຈາກພາກໃຕ້ໄປພາກເໜືອຂອງຫວຽດນາມດ້ວຍລົດກະບະ. ການເດີນທາງດັ່ງກ່າວດຳເນີນໄປຈົນຮອດວັນທີ 9 ຕຸລາ, ເຊິ່ງກວມເອົາໄລຍະທາງທັງໝົດເກືອບ 9,000 ກິໂລແມັດ.

ບໍ່ເຫມືອນກັບການເດີນທາງໄກຄັ້ງກ່ອນໆຂອງລາວ, ເທື່ອນີ້ລາວໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະບໍ່ເຊົ່າທີ່ພັກແຕ່ໄປຕັ້ງແຄ້ມດ້ວຍຕົນເອງ. ລາວ, ພັນລະຍາຂອງລາວ, ແລະລູກສາວຂອງພວກເຂົາໄດ້ໃຊ້ເວລາ 35 ມື້ນອນຢູ່ໃນເຕັ້ນ ແລະ 10 ມື້ພັກຢູ່ໂຮມສະເຕ ແລະ ໂຮງແຮມຍ້ອນສະຖານະການທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ.

ຄອບຄົວຂອງທ່ານມິງໄດ້ຕັ້ງຄ້າຍພັກແຮມຢູ່ທີ່ ມຸຍອຽນ (ຟູອຽນ) ໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງຂອງພວກເຂົາ.

ເຫດຜົນທີ່ທ່ານ ມິນ ເດີນທາງຄັ້ງນີ້ແມ່ນເພື່ອລູກສາວອາຍຸ 18 ເດືອນຂອງລາວ. ລາວຕ້ອງການໃຫ້ລູກສາວປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບອາກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເສີມສ້າງລະບົບພູມຄຸ້ມກັນ, ແລະ ຄ່ອຍໆຄຸ້ນເຄີຍກັບ ໂລກ ພາຍນອກໃນໄລຍະທີ່ສຳຄັນຂອງການພັດທະນາແນວຄິດ ແລະ ບຸກຄະລິກກະພາບຂອງນາງ (ອາຍຸຕ່ຳກວ່າ 6 ປີ).

ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ມິງພຽງແຕ່ວາງແຜນທີ່ຈະເດີນທາງຈາກພາກໃຕ້ໄປພາກເໜືອເທົ່ານັ້ນ. ຕະຫຼອດທາງ, ລາວໄດ້ພົບກັບເພື່ອນທີ່ມີຄວາມຄິດຄ້າຍຄືກັນໂດຍບໍ່ຄາດຄິດ ແລະ ພວກເຂົາໄດ້ລວມຕົວກັນເປັນກຸ່ມເພື່ອເດີນທາງຮ່ວມກັນເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງເດືອນ. ການເດີນທາງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ເມືອງເກິ່ນເທີ, ບ່ອນທີ່ລາວອາໄສຢູ່ ແລະ ເຮັດວຽກ, ຜ່ານນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ແຂວງພາກກາງ, ຮ່າໂນ້ຍ , ແລະ ຫຼັງຈາກນັ້ນກໍ່ໄດ້ຍ້າຍໄປຢູ່ແຂວງພູດອຍທາງພາກເໜືອ.

ທ້າວ ມິງ ເລືອກແຂວງ ແລະ ເມືອງຕ່າງໆທີ່ລາວຍັງບໍ່ມີໂອກາດໄປຢ້ຽມຢາມ ຫຼື ບໍ່ມີປະສົບການຫຼາຍໃນການເດີນທາງຄັ້ງກ່ອນ. ລາວເວົ້າວ່າ "ພວກເຮົາເຊົ່າທີ່ພັກພຽງແຕ່ຖ້າພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຊອກຫາບ່ອນຕັ້ງຄ້າຍພັກໄດ້ ຫຼື ມັນຊ້າເກີນໄປ." ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ລາວພັກຢູ່ໃນແຕ່ລະແຂວງພຽງມື້ດຽວ ແລະ ຄືນດຽວ, ແຕ່ໃນບາງແຂວງພູດອຍທາງພາກເໜືອເຊັ່ນ: ຮ່າຢາງ, ອຽນບ໋າຍ, ແລະ ກາວບັ່ງ , ລາວໃຊ້ເວລາປະມານສອງຫາສາມມື້ເພື່ອຊົມວິວທົ່ງນາສີທອງໃນລະດູເກັບກ່ຽວ.

ໃນແຕ່ລະສະຖານທີ່, ລາວໄດ້ເລືອກຈຸດທີ່ສະອາດ ແລະ ເປັນມິດກັບທຳມະຊາດທີ່ມີທິວທັດທີ່ສວຍງາມເພື່ອຕັ້ງແຄ້ມພັກຄືນ, ເຊັ່ນ: ເກາະມາຍຍາ (ຝູອຽນ); ຊ່ອງແຄບຫາຍວັນ (ດານັງ); ຊ່ອງແຄບເຄົາຟາ, ມູກາງຈ່າຍ (ອຽນບາຍ); ທົ່ງຫຍ້າຊວອຍເທົາ, ບ້ານຟຸ່ງ, ຮວ່າງຊູ່ຟີ, ຍອດພູຈຽວເລົາທິ (ຮ່າຢາງ); ນ້ຳຕົກຕາດໂກລາ, ພູມາດແທ່ນ (ກາວບັ່ງ); ແລະ ການເດີນທາງສອງມື້ໄປປະເທດຈີນຜ່ານດ່ານຊາຍແດນມ໋ອງກາຍ (ກວາງນິງ).

ໂດຍໄດ້ອາໄສ ແລະ ເຮັດວຽກຢູ່ພາກໃຕ້, ທິວທັດທຳມະຊາດທີ່ສວຍງາມຂອງແຂວງພູດອຍທາງພາກເໜືອໄດ້ສ້າງຄວາມປະທັບໃຈຢ່າງແຮງກ້າໃຫ້ກັບຄອບຄົວຂອງທ່ານມິງ. ສິ່ງທີ່ພິເສດກວ່ານັ້ນ, ຄອບຄົວຂອງທ່ານໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມໃນລະດູດອກໄມ້ buckwheat ໃນທົ່ງຫຍ້າ Suoi Thau ແລະ ລະດູເກັບກ່ຽວເຂົ້າຢູ່ Hoang Su Phi ແລະ Mu Cang Chai. ນອນຢູ່ໃນບັນດາພູຜາ ແລະ ເນີນພູທີ່ສະຫງ່າງາມແຕ່ມີສີສັນ, ບາງຄັ້ງກໍ່ຕື່ນຂຶ້ນມາເຫັນແສງອາລຸນຂຶ້ນເທິງທະເລ, ບາງຄັ້ງກໍ່ເຫັນທະເລເມກ ແລະ ໝອກຂາວທີ່ປົກຄຸມຢູ່ຕໍ່ໜ້າພວກມັນ. “ການໄດ້ເຫັນຊ່ວງເວລາເຫຼົ່ານັ້ນເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍຢາກເດີນທາງໄປຫຼາຍບ່ອນ ແລະ ເຫັນທິວທັດທີ່ສວຍງາມກວ່ານີ້,” ທ່ານມິງກ່າວ.

ສະຖານທີ່ທີ່ປະທັບໃຈລາວຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນບ້ານຫາງເຕົາ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າບ້ານດັ້ງເດີມໃນມົກເຈົາ. ເທິງທົ່ງຫຍ້າສີຂຽວ, ຝູງຄວາຍ, ງົວ, ໄກ່ ແລະ ໝູກິນຫຍ້າຢ່າງອິດສະຫຼະ, ແລະ ເຮືອນໄມ້ຂອງຊົນເຜົ່າມົ້ງປະກອບເປັນກຸ່ມຄົນທີ່ໂດດດ່ຽວ, ລ້ອມຮອບດ້ວຍພູຜາ ແລະ ປ່າໄມ້ ແລະ ຕັດຂາດຈາກໂລກພາຍນອກ. ຢູ່ທີ່ນີ້ບໍ່ມີໄຟຟ້າ, ບໍ່ມີອິນເຕີເນັດ, ແລະ ບໍ່ມີສັນຍານໂທລະສັບ. "ວິຖີຊີວິດແບບດັ້ງເດີມທີ່ພຽງພໍດ້ວຍຕົນເອງໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຄວາມຊ້າໆ ແລະ ຄວາມສະຫງົບສຸກ, ແຕກຕ່າງຈາກຊີວິດທີ່ຂ້ອຍເຄີຍໃຊ້ມາເປັນເວລາ 20 ປີຜ່ານມາຢ່າງສິ້ນເຊີງ," ລາວເວົ້າ.

ລູກສາວຂອງມິງ ໄດ້ຮັບການແນະນຳໃຫ້ຮູ້ຈັກກັບການເດີນທາງໄປຕັ້ງແຄ້ມໄລຍະສັ້ນໆຈາກພໍ່ແມ່ຂອງນາງຕັ້ງແຕ່ອາຍຸ 3 ເດືອນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ປັບຕົວໄດ້ງ່າຍເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງສະແດງຄວາມມ່ວນຊື່ນໃນແຕ່ລະສະຖານທີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ກຸນແຈສຳຄັນໃນການເຮັດໃຫ້ນາງສະດວກສະບາຍໃນແຕ່ລະການເດີນທາງແມ່ນການກຽມບ່ອນນັ່ງເດັກນ້ອຍໃນລົດ ແລະ ກະກຽມສິ່ງຂອງທີ່ຈຳເປັນທັງໝົດເຊັ່ນ: ເສື້ອຜ້າອຸ່ນ, ນົມຜົງ, ເຂົ້າໂອດທີ່ມີປະໂຫຍດຕໍ່ສຸຂະພາບ, ແລະ ຜ້າອ້ອມ. ການແນະນຳອາຫານແຂງແຕ່ຫົວທີຍັງຊ່ວຍໃຫ້ພໍ່ແມ່ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກັງວົນ ແລະ ພາລະ, ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດພາລູກຂອງເຂົາເຈົ້າໄປຕັ້ງແຄ້ມໄດ້ຢ່າງສະບາຍ, ມິງ ແບ່ງປັນ.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ມິງ ໄດ້ເດີນທາງດ້ວຍລົດຈັກຂ້າມປະເທດຫວຽດນາມສອງຄັ້ງ, ແຕ່ລາວໄດ້ພັກຄ້າງຄືນຢູ່ໂຮມສະເຕ ຫຼື ໂຮງແຮມ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບການເດີນທາງດ້ວຍລົດຈັກ, ການລວມລົດຈັກ ແລະ ການຕັ້ງແຄ້ມມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງ. ມິງ ໃຊ້ລົດກະບະຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້, ເຊິ່ງຊ່ວຍປະຢັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ; ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ພັກສໍາລັບການເດີນທາງໄກ; ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດບັນທຸກກະເປົ໋າ ແລະ ເຄື່ອງໃຊ້ຕ່າງໆໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ; ແລະ ເຮັດໃຫ້ງ່າຍຕໍ່ການພາຄອບຄົວ, ໂດຍສະເພາະເດັກນ້ອຍ, ໄປນຳ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຂໍ້ເສຍຂອງການເດີນທາງປະເພດນີ້ແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເບື້ອງຕົ້ນທີ່ຂ້ອນຂ້າງສູງຂອງອຸປະກອນຕັ້ງແຄ້ມ, ສະຖານທີ່ເດີນທາງຈໍາກັດ (ຖ້າຖະໜົນຫົນທາງແຄບ ແລະ ເຂົ້າເຖິງລົດບໍ່ໄດ້), ແລະ ການສ້ອມແປງທີ່ຍາກກວ່າເມື່ອທຽບກັບລົດຈັກ.

ໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງ, ຄອບຄົວຂອງລາວໃຊ້ຈ່າຍໂດຍສະເລ່ຍປະມານໜຶ່ງລ້ານດົ່ງຕໍ່ມື້. ແຕ່ກ່ອນหน้านັ້ນ, ລາວຕ້ອງກະກຽມອຸປະກອນບາງຢ່າງສຳລັບຊີວິດປະຈຳວັນເຊັ່ນ: ເຄື່ອງປັ່ນໄຟ, ຖັງເກັບນ້ຳ, ເຄື່ອງປຸງອາຫານ ແລະ ອຸປະກອນຕ່າງໆ; ຕູ້ເຢັນ ແລະ ເຄື່ອງໃຊ້ໃນການຕັ້ງແຄ້ມບາງຢ່າງເຊັ່ນ: ເຕັ້ນ, ໂຕະ ແລະ ຕັ່ງ, ແລະ ຖົງນອນ.

"ການເດີນທາງຄັ້ງນີ້ຈະເປັນພື້ນຖານສຳລັບການເດີນທາງໃນອະນາຄົດທີ່ມີປະສົບການທີ່ມີຄຸນຄ່າຫຼາຍຢ່າງ," ມິນ ກ່າວ. ລາວຍັງຫວັງວ່າການແບ່ງປັນຂອງລາວຈະເປັນແຮງບັນດານໃຈໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ຕ້ອງການໄປຕັ້ງແຄ້ມກັບຄອບຄົວ ແລະ ເສີມສ້າງສາຍພົວພັນຂອງເຂົາເຈົ້າ. ໃນອະນາຄົດ, ລາວກຳລັງວາງແຜນການເດີນທາງທົ່ວເອີຣົບໃນເຮືອນເຄື່ອນທີ່ເພື່ອຊົມວິວທິວທັດທີ່ສວຍງາມຫຼາຍຂຶ້ນທົ່ວໂລກກັບພັນລະຍາ ແລະ ລູກສາວຂອງລາວ.

ກວີນມາຍ
ຮູບພາບ: ຫງວຽນຫງອກມິງ

ລິ້ງແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://vnexpress.net/45-ngay-phuot-cam-trai-tu-nam-ra-bac-4666166.html