ສະໜາມບິນ 5 ແຫ່ງ ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບໂດຍກົງຈາກພະຍຸໝາຍເລກ 11 (Matmo)

(Chinhphu.vn) - ຄາດ​ຄະ​ເນ​ວ່າ, ສະໜາມ​ບິນ​ສາກົນ Cat Bi ​ແລະ Van Don ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ຜົນ​ກະທົບ​ໂດຍ​ກົງ​ຈາກ​ພະຍຸ​ເລກ 11 (ຊື່​ສາກົນ Matmo).

ສະໜາມບິນສາກົນ Cat Bi ແລະ Van Don ຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບໂດຍກົງຈາກພາຍຸລູກນີ້.

ຕາມ​ຂໍ້​ມູນ​ຈາກ​ກອງ​ບັນຊາ​ການ​ປ້ອງ​ກັນ​ຄວາມ​ສະຫງົບ ​ກະຊວງ​ກໍ່ສ້າງ , ​ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ການບິນ​ພົນລະ​ເຮືອນ​ຫວຽດນາມ ພວມ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ການ​ຮັບ​ມື​ກັບ​ພະຍຸ​ເລກ 11 (ຊື່​ສາກົນ Matmo), ​ໃນ​ນັ້ນ​ມີ​ການ​ຕີ​ລາຄາ​ວ່າ ສະໜາມ​ບິນ​ສາກົນ Cat Bi ​ແລະ Van Don ຈະ​ຖືກ​ກະທົບ​ໂດຍ​ກົງ​ຈາກ​ພາຍຸ​ນີ້.

ສະໜາມບິນ 5 ແຫ່ງ ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກພາຍຸ

ນອກ​ນັ້ນ, ສະໜາມ​ບິນ​ສາກົນ Noi Bai, ສະໜາມ​ບິນ Vinh, ສະໜາມ​ບິນ Tho Xuan ກໍ່​ຕ້ອງ​ກຽມພ້ອມ​ຮັບ​ມື​ເມື່ອ​ພາຍຸ​ມີ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ບໍ່​ປົກກະຕິ.

ຕໍ່ໜ້າ​ສະພາບ​ການ​ຜັນ​ແປ​ຢ່າງ​ສັບສົນ​ຂອງ​ພະຍຸ​ເລກ 11, ສູນ​ເຕືອນ​ໄພ​ດິນ​ຟ້າ​ອາກາດ​ຈະ​ສືບ​ຕໍ່​ປັບປຸງ​ສະພາບ​ການ ​ແລະ ຄາດ​ຄະ​ເນ​ຄວາມ​ໄວ​ລົມ​ຢູ່​ສະໜາມ​ບິນ​ເພື່ອ​ຈັດການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ການບິນ​ໂດຍ​ໄວ. ສາຍການບິນຈໍາເປັນຕ້ອງປັບຕາຕະລາງການບິນຢ່າງຕັ້ງໜ້າເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນການທີ່ປອດໄພ. ອຳນາດ​ການ​ປົກຄອງ​ສະໜາມ​ບິນ​ພາກ​ເໜືອ​ແມ່ນ​ໄດ້​ຮັບ​ມອບ​ໝາຍ​ໃຫ້​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ກວດກາ ​ແລະ ຕິດຕາມ​ກວດກາ​ການ​ຮັບ​ມື​ພາຍຸ​ຢູ່​ສະໜາມ​ບິນ.

ກ່ອນ​ໜ້າ​ນີ້, ກະຊວງ​ກໍ່ສ້າງ​ໄດ້​ສົ່ງ​ໂທລະ​ເລກ​ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ບັນດາ​ກົມ​ວິຊາ​ສະ​ເພາະ, ຫົວໜ່ວຍ​ທີ່​ກ່ຽວຂ້ອງ, ກົມ​ກໍ່ສ້າງ​ແຕ່​ກວາງ​ນິງ ​ໄປ​ຮອດ ​ແຂວງ Lam Dong ​ເພື່ອ​ສຸມ​ກຳລັງ​ເພື່ອ​ກະກຽມ​ຮັບ​ມື​ກັບ​ພະຍຸ​ເລກ 11.

ສໍາລັບອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ, ສາຍການບິນ, ບໍລິສັດບໍລິການການບິນ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງຕ້ອງຕິດຕາມສະພາບດິນຟ້າອາກາດຢູ່ເຂດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກພະຍຸຢ່າງໃກ້ສິດ, ດັດປັບຫຼືປ່ຽນຕາຕະລາງການບິນຕາມຄວາມເຫມາະສົມເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຢ່າງແທ້ຈິງຂອງການບິນ; ເພີ່ມ​ທະ​ວີ​ການ​ກວດ​ກາ​ສະ​ຫນາມ​ບິນ​, terminals​, ລະ​ບົບ​ການ​ສື່​ສານ​, ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ​ບິນ​ແລະ​ຄໍາ​ສັ່ງ​ເພື່ອ​ກວດ​ສອບ​ແລະ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ເຫດ​ການ​ໂດຍ​ໄວ​.

ລັດ​ຖະ​ບານ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ການ​ຈະ​ລາ​ຈອນ​ທາງ​ອາ​ກາດ (VATM) ຫວຽດ​ນາມ ໄດ້​ຊີ້​ນຳ​ບັນ​ດາ​ໜ່ວຍ​ງານ​ກວດ​ກາ ແລະ ປັບ​ປຸງ​ແຜນ​ການ​ຮັບ​ມື​ຢ່າງ​ຮີບ​ດ່ວນ, ກະ​ກຽມ​ກຳ​ລັງ, ອຸ​ປະ​ກອນ, ອຸ​ປະ​ກອນ​ໃຫ້​ຄົບ​ຖ້ວນ​ຕາມ​ຄຳ​ຂວັນ “3 ກ່ອນ, 4 ຢູ່​ບ່ອນ” ເພື່ອ​ບໍ່​ໃຫ້​ເກີດ​ຄວາມ​ປະ​ຫລາດ​ໃຈ.

ການ​ຄາດ​ຄະ​ເນ ​ແລະ ສະໜອງ​ຂໍ້​ມູນ​ຂ່າວ​ສານ​ອຸຕຸນິຍົມ​ແມ່ນ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຮັກສາ​ຢ່າງ​ຕໍ່​ເນື່ອງ ​ແລະ ຖືກຕ້ອງ, ຮັບ​ໃຊ້​ການ​ບັນຊາ​ການບິນ ​ແລະ ຄວບ​ຄຸມ​ຢ່າງ​ທັນ​ການ. ໜ່ວຍ​ງານ​ຄວບ​ຄຸມ​ການ​ຈະລາຈອນ​ທາງ​ອາກາດ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ກວດກາ​ລະບົບ​ອຸປະກອນ, ​ເຮັດ​ວຽກ 24/7, ພ້ອມ​ແລ້ວ​ທີ່​ຈະ​ຢຸດ​ເຊົາ, ປິດ​ຫຼື​ຟື້ນ​ຟູ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ໃນ​ເວລາ​ມີ​ຄວາມ​ຈຳ​ເປັນ, ​ເພື່ອ​ຮັບປະກັນ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ ​ແລະ ການ​ດຳ​ເນີນ​ງານ​ການບິນ​ຢ່າງ​ສະດວກ.

PT

ທີ່ມາ: https://baochinhphu.vn/5-san-bay-chiu-anh-huong-truc-tiep-cua-bao-so-11-matmo-102251005094748656.htm