ສະເພາະກອງບັນຊາການປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ມາຮອດປະຈຸບັນ, ແຂວງ ລາວກາຍ ມີ 6 ແຫ່ງ; Tuyen Quang ມີ 6 ທີ່ຕັ້ງ; ແທງຮ໋ວາ ມີ 32 ແຫ່ງຖືກນ້ຳຖ້ວມ ແລະ ເປີ້ນພູ; ແຂວງເຫງະອານ ມີ 42 ສະຖານທີ່ ທີ່ຖືກນໍ້າຖ້ວມ ແລະ ເນີນພູ; ນິງບິ່ງ ມີ 2 ທີ່ຕັ້ງ; ກາວບັງ ມີ 6 ແຫ່ງ; ເຊີນລາ ມີ 2 ສະຖານທີ່.

ຢູ່ເຂດປະສົບໄພນ້ຳຖ້ວມ ແລະ ດິນເຈື່ອນ, ເຂດຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ກົມກໍ່ສ້າງ ໄດ້ຊີ້ນຳໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາສ້ອມແປງເປັນປະຈຳ ເພື່ອວາງປ້າຍເຕືອນໄພ ແລະ ຈັດໃຫ້ມີຜູ້ຄວບຄຸມຈະລາຈອນ 24/7. ການຈະລາຈອນຕິດຂັດຈະໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂໃນວັນທີ 2 ຕຸລານີ້.
ປະຈຸບັນ, ຍັງມີຝົນຕົກໜັກຢູ່ຕາມເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ, ທາງດ່ວນ, ເສັ້ນທາງແຂວງ. ອົງການຄຸ້ມຄອງຖະຫນົນຫົນທາງຫວຽດນາມ ສືບຕໍ່ປັບປຸງ, ກວດກາ, ສັງລວມສະຖິຕິສະເພາະ.
ໃນຂົງເຂດການເດີນທະເລ ແລະ ທາງນ້ຳ, ການເຄື່ອນໄຫວການບິນແມ່ນດຳເນີນໄປຢ່າງເປັນປົກກະຕິ, ບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍຫຍັງຕື່ມອີກ.
ໃນຂົງເຂດທາງລົດໄຟ, ການດຳເນີນງານຂອງລົດໄຟຢູ່ທາງລົດໄຟໄດ້ມີສະຖຽນລະພາບ ແລະ ດຳເນີນການເປັນປົກກະຕິ.
ຂະນະນີ້ ເສັ້ນທາງລົດໄຟ ເຢນວຽນ- ລາວກາຍ ພວມຢຸດລົດໄຟ ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາ (ດິນເຈື່ອນ, ເສັ້ນທາງຖືກນ້ຳຖ້ວມ...), ແລະ ຈະເລີ່ມດຳເນີນການຄືນໃໝ່ໃນມື້ນີ້.
ກ່ອນໜ້ານີ້, ກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ອອກເອກະສານກ່ຽວກັບການແກ້ໄຂຜົນຮ້າຍຢ້ອນຫຼັງຈາກໄພນ້ຳຖ້ວມຈາກພະຍຸເລກ 10 ກ່ຽວກັບວຽກງານກໍ່ສ້າງ.
ສຸມໃສ່ແກ້ໄຂຜົນຮ້າຍຢ້ອນຫຼັງຈາກໄພທຳມະຊາດຢ່າງໄວ, ຕັ້ງໜ້າຮັບມືກັບຄວາມສ່ຽງຈາກດິນເຈື່ອນ ແລະ ໄພນໍ້າຖ້ວມກະທັນຫັນ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຊີວິດ ແລະ ຊັບສິນຂອງປະຊາຊົນ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກົມ ເສດຖະກິດ -ຄຸ້ມຄອງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ສສ ຫວຽດນາມ ຊີ້ນຳ ແລະ ສົມທົບກັບບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກວດກາ ແລະ ຊີ້ນຳວຽກງານປ້ອງກັນໄພນ້ຳຖ້ວມໃນລະດູຝົນ.
ວຽກງານກວດກາໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດເຖິງການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ກຳມະກອນ, ກົນຈັກ, ພາຫະນະ ແລະ ອຸປະກອນກໍ່ສ້າງບົນເສັ້ນທາງຫຼວງຢູ່ເຂດພູດອຍ, ເຂດກາງ ແລະ ພາກກາງເໜືອ.
ກົມກໍ່ສ້າງຮາກຖານ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ, ນະຄອນ ຊີ້ນຳບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ຈັດຕັ້ງການກວດກາ ແລະ ຊີ້ນຳວຽກງານຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ວຽກງານກໍ່ສ້າງໃນໄລຍະລະດູຝົນ ແລະ ນ້ຳຖ້ວມ ໂດຍສະເພາະການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ກຳລັງແຮງງານ, ເຄື່ອງຈັກ, ພາຫະນະ ແລະ ອຸປະກອນກໍ່ສ້າງຕາມເສັ້ນທາງຕາມການຄຸ້ມຄອງ.
ກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ເນັ້ນໜັກວ່າ, ແມ່ນຈຳເປັນຢ່າງແທ້ຈິງທີ່ຈະ "ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີຄົນເສຍຊີວິດແລະຫຼຸດຄວາມເສຍຫາຍດ້ານຊັບສິນຢ່າງໜ້ອຍ".
ທີ່ມາ: https://baolaocai.vn/97-vi-tri-ach-tac-giao-thong-sau-bao-so-10-duoc-thong-xe-trong-ngay-210-post883501.html
(0)