ສາມເມືອງໃນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄດ້ລວບລວມບັນຊີລາຍຊື່ຖະໜົນທີ່ສາມາດ 'ເຊົ່າ' ທາງຍ່າງໄດ້.

[ໂຄສະນາ_1]

ເຂດ 1, 10, ແລະ 11 ໄດ້ສະເໜີຖະໜົນຫຼາຍກວ່າ 100 ຖະໜົນທີ່ມີທາງຍ່າງກວ້າງ ເຊິ່ງມີສິດໄດ້ຮັບການ "ໃຫ້ເຊົ່າ" ບາງສ່ວນ ສຳລັບກິດຈະກຳທາງທຸລະກິດ, ການຂາຍຍ່ອຍ, ແລະ ບ່ອນຈອດລົດ.

ບັນຊີລາຍຊື່ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກສົ່ງໂດຍສາມເມືອງໄປຍັງພະແນກຂົນສົ່ງ ແລະ ໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງອື່ນໆເພື່ອທົບທວນຄືນກ່ອນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດສຸດທ້າຍ.

ໃນເຂດ 1, ມີທາງຍ່າງ 52 ແຫ່ງທີ່ມີສິດໄດ້ຮັບການນຳໃຊ້ບາງສ່ວນໃນກິດຈະກຳທາງທຸລະກິດ ແລະ ການຂາຍສິນຄ້າ, ແລະ ມີທາງຍ່າງ 12 ແຫ່ງທີ່ກຳນົດໄວ້ສຳລັບບ່ອນຈອດລົດທີ່ຕ້ອງຈ່າຍເງິນ. ຖະໜົນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຖະໜົນທີ່ມີທາງຍ່າງກວ້າງຢ່າງໜ້ອຍ 3 ແມັດ, ບ່ອນທີ່ມີພື້ນທີ່ທຸລະກິດ ແລະ ການຄ້າຕັ້ງຢູ່ຝັ່ງທີ່ຢູ່ອາໄສ, ໂດຍມີພື້ນທີ່ຢ່າງໜ້ອຍ 1.5 ແມັດສຳລັບຄົນຍ່າງ, ຮັບປະກັນການເຂົ້າເຖິງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ບໍ່ມີສິ່ງກີດຂວາງ.

ທາງຍ່າງຢູ່ຖະໜົນຮວ່າງຊາ, ຕາແສງດ່າເກົ້າ, ເມືອງ 1 - ໜຶ່ງໃນບັນດາພື້ນທີ່ທີ່ວາງແຜນໄວ້ໃຫ້ນຳໃຊ້ຊົ່ວຄາວສຳລັບທຸລະກິດ ແລະ ການຄ້າ, ເດືອນທັນວາ 2023. ພາບ: ຢາມິງ — ທາງຍ່າງຢູ່ຖະໜົນຮວ່າງຊາ, ຕາແສງດ່າເກົ້າ, ເມືອງ 1 - ໜຶ່ງໃນບັນດາພື້ນທີ່ທີ່ວາງແຜນໄວ້ໃຫ້ນຳໃຊ້ຊົ່ວຄາວສຳລັບທຸລະກິດ ແລະ ການຄ້າ, ເດືອນທັນວາ 2023. ພາບ: *ຢາມິງ*

ສະເພາະບັນດາເສັ້ນທາງທີ່ເມືອງສະເໜີລວມມີ: ບຸ່ຍທິຊວນ, ກາບ່າວ, ຈູແມ້ງທິງ, ໂກບັກ, ກົງກີງ, ເດທ໋າມ, ດ້ຽນບຽນ ຝູ, ດິງທຽນຮ່ວາງ, ຫາຍບ່າຈ່າງ, ຮ່າໂນ້ຍ, ໂຮຕຸງເມົາ, ເລແທງຕຸນ, ລີຕູຕົງ, ຫງວຽນກຸ້ງ, ຮ່ວາງຊາ...

ໃນເຂດ 10, ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນຍັງໄດ້ກວດກາ ແລະ ສະເໜີລາຍຊື່ຖະໜົນ 28 ເສັ້ນມີທາງຍ່າງກວ້າງ 3 ແມັດຫຼືກວ້າງກວ່າ ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການນຳໃຊ້ບາງສ່ວນສຳລັບການເຄື່ອນໄຫວບໍ່ແມ່ນການສັນຈອນໂດຍມີຄ່າທຳນຽມຄື: ຫງວຽນຢາຕູ, ຫງວຽນທິເຟືອງ, ລີໄທໂຕ, ຮຸງວູງ, ວີ້ງວຽນ, ບາຫາດ, ເລຮົ່ງຟອງ, ຈ່າວນານ, ຈ່າງຕ໋ຽນ, ຈ່າງເຊີນ. Dao Duy Tu, Ba Thang Hai, Ly Thuong Kiet...

ໃນລັກສະນະດຽວກັນ, ເມືອງ 11 ຍັງມີຖະໜົນຂ້າງທາງກວ້າງ 17 ເສັ້ນ ເຊິ່ງລວມຢູ່ໃນບັນຊີລາຍຊື່ພື້ນທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຈອດລົດຈັກຟຣີ, ແລະ ຖະໜົນໜຶ່ງເສັ້ນທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຈອດລົດໄດ້ເສຍເງິນເຊັ່ນ: ບ່າທັງຫາຍ, ຮົ່ງບ່າງ, ມິງຟຸ້ງ, ຮວ່າບິ່ງ, ລາກລອງກວານ...

ກ່ອນໜ້ານີ້, ໃນເດືອນກໍລະກົດປີກາຍນີ້, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄດ້ອອກຂໍ້ຕົກລົງໃໝ່ກ່ຽວກັບການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ການນຳໃຊ້ຊົ່ວຄາວຂອງສ່ວນໜຶ່ງຂອງຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ທາງຍ່າງ, ໂດຍປ່ຽນແທນຂໍ້ຕົກລົງເກົ່າທີ່ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ມາເປັນເວລາ 15 ປີ. ໂດຍອີງໃສ່ສິ່ງນີ້, ສະພາປະຊາຊົນນະຄອນໄດ້ອອກຕາຕະລາງຄ່າທຳນຽມເພື່ອນຳໃຊ້ກັບແຕ່ລະກໍລະນີຂອງການນຳໃຊ້ທາງຍ່າງ ແລະ ຖະໜົນຫົນທາງ, ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນປີນີ້. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ເມືອງ ແລະ ຕາແສງຕ່າງໆໃນນະຄອນກຳລັງທົບທວນ ແລະ ລວບລວມບັນຊີລາຍຊື່ເສັ້ນທາງທີ່ຕອບສະໜອງເງື່ອນໄຂສຳລັບການຈັດກິດຈະກຳທີ່ອີງໃສ່ຄ່າທຳນຽມ.

ຢາມິງ

[ໂຄສະນາ_2]
ລິ້ງແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ