ບັກນິງ: ຈຸດສູງສຸດຂອງການແຂ່ງຂັນປະຕິບັດໂຄງການສະໜາມບິນສາກົນ Gia Binh

ບັກນິງ - ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ຄະນະຊີ້ນຳການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງບັນດາໂຄງການຕິດພັນກັບສະໜາມບິນສາກົນ ກ໋າຍບິ່ງ (ເອີ້ນວ່າຄະນະຊີ້ນຳ) ໄດ້ຈັດຕັ້ງພິທີໄຂການເຄື່ອນໄຫວ emulation ສູງສຸດ. ດ້ວຍສະຕິຄວາມຮັບຜິດຊອບ, ຄວາມຕັ້ງໃຈ, ລະບຽບວິໄນ, ການເຄື່ອນໄຫວບໍ່ພຽງແຕ່ຢັ້ງຢືນຫຼັກໝັ້ນການເມືອງຂອງແຂວງ ບັກນິງ ເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງໄດ້ປຸກລະດົມບັນຍາກາດຟົດຟື້ນໃນລະບົບການເມືອງທັງໝົດ, ສ້າງຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມ ແລະ ຕອບສະໜອງຈາກປະຊາຊົນ, ນັກທຸລະກິດ ແລະ ນັກລົງທຶນ.

Báo Bắc Ninh•10/09/2025

ປຸກຈັງຫວະໃໝ່

ພາຍຫຼັງໂຄງການສະໜາມບິນສາກົນຢາບິ່ງເລີ່ມດຳເນີນຢ່າງເປັນທາງການ, ວັນທີ 2 ກັນຍາ 2025, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບັກນິງ ໄດ້ອອກແຜນການເລກທີ 54, ເລີ່ມດຳເນີນການເຄື່ອນໄຫວ “80 ວັນ ແລະ ຄືນຈຸດສຸມ, 256 ວັນ ແລະ ຄືນໃຫ້ສຳເລັດບັນດາໂຄງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ແລະ 468 ວັນ ແລະ ຄືນ ເພື່ອສຳເລັດເສັ້ນທາງສະໜາມບິນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ, ແຂວງ ຮ່າໂນ້ຍ. ການເຄື່ອນໄຫວໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນແຕ່ວັນທີ 4/9/2025 ແລະ ໄດ້ຮັບການສະຫຼຸບໃນເດືອນ 12/2026, ກາຍເປັນມາດຕະການຊີ້ນຳຄວາມຮັບຜິດຊອບ ແລະ ຄວາມຕັດສິນໃຈຂອງແຂວງ ບັກນິງ. ເປົ້າໝາຍທີ່ສອດຄ່ອງຂອງການເຄື່ອນໄຫວແມ່ນຊຸກຍູ້ໃຫ້ທົ່ວລະບົບ ການເມືອງ , ອົງການ, ຫົວໜ່ວຍ, ທ້ອງຖິ່ນ, ໜ່ວຍພັກ, ບຸກຄົນ, ຄົວເຮືອນ ແລະ ປະຊາຊົນໃນຂອບເຂດໂຄງການແຂ່ງຂັນກັນປະຕິບັດວຽກງານ, ວາງສະໜາມບິນ ແລະ ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ໃຫ້ໄດ້ສຳເລັດໃນປີ 2026.

ຜູ້ຮັບເໝົາລະດົມພາຫະນະ ແລະ ຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ເພື່ອກໍ່ສ້າງໂຄງການສະໜາມບິນສາກົນ Gia Binh. ພາບ: ດວງຮວ່າ.

ເປົ້າໝາຍການຈຳລອງແມ່ນໄດ້ກຳນົດໄວ້ຄື: ສຳເລັດການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ຍົກຍ້າຍຈັດສັນ ແລະ ເຂດທີ່ສອດຄ້ອງກັນກ່ອນວັນທີ 15 ຕຸລາ 2025; ສຳເລັດການບຸກເບີກເນື້ອທີ່ ກະສິກຳ ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທັງໝົດກ່ອນວັນທີ 20 ພະຈິກ 2025; ຍົກຍ້າຍ ແລະ ບຸກເບີກປ່າຊ້າທັງໝົດກ່ອນວັນທີ 20 ກັນຍາ 2025 ແລະ ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງສຸສານໃໝ່ໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 30 ຕຸລາ 2025. ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຂດຍົກຍ້າຍປະຊາຊົນໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 30 ມັງກອນ 2026; ກໍ່ສ້າງໂຮງຮຽນ, ສະຖານີການແພດ, ວຽກງານພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງດ້ານສັງຄົມ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານເຕັກນິກພາຍໃນ 6 ເດືອນ ນັບແຕ່ມື້ສຳເລັດການບຸກເບີກພື້ນທີ່.

ໂຄງການສະໜາມບິນສາກົນ Gia Binh ຖືກວາງອອກໃນເນື້ອທີ່ເກືອບ 2.000 ເຮັກຕາຢູ່ຕາແສງ Gia Binh, Luong Tai, Nhan Thang, Lam Thao, ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບເຖິງ 70 ບ້ານ, 4.500 ກວ່າຄອບຄົວ... ທີ່ພິທີເປີດເຜີຍ, ສະຫາຍ ຫງວຽນວັນໂກ໋, ຄະນະກຳມະການສູນກາງພັກແຂວງ, ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ ຫງວຽນຟູຈ້ອງ ໄດ້ເນັ້ນໜັກວ່າ: ສະໜາມບິນສາກົນແມ່ນໂຄງການສຳຄັນຂອງຊາດ, ມີຄວາມສຳຄັນເປັນພິເສດກ່ຽວກັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມ, ເຊື່ອມຈອດບັນດາຂົງເຂດ ເສດຖະກິດ , ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ, ຮັບປະກັນການປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບຂອງປະເທດ ແລະ ແຂວງ ບັກນິງ ແມ່ນສະໜາມບິນສາກົນທີ່ໄດ້ຮັບການນຳໃຊ້ທັງດ້ານພົນລະເຮືອນ ແລະ ປ້ອງກັນປະເທດ.

ຕາມແຜນການໄລຍະ 2021-2030, ສະໜາມບິນສາກົນຢາບິ່ງຈະຂຶ້ນສູ່ລະດັບ 4E, ສາມາດຮັບຜູ້ໂດຍສານປະມານ 30 ລ້ານຄົນ ແລະ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ 1,6 ລ້ານໂຕນ/ປີ; ວິໄສທັດຮອດປີ 2050 ມີຜູ້ໂດຍສານ 50 ລ້ານຄົນແລະສິນຄ້າ 2,5 ລ້ານໂຕນຕໍ່ປີ. ພ້ອມກັບສະໜາມບິນ, ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຫຼາຍໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສຳຄັນຄື: ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ ກ່າບີງ - ຮ່າໂນ້ຍ, ເສັ້ນທາງ 285B ເຊື່ອມຈອດກັບສະໜາມບິນ, ໂຄງການເສັ້ນທາງຮາກຖານ, ເຂດຍົກຍ້າຍ, ວຽກງານຍົກຍ້າຍ, ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຕັກນິກ ແລະ ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງສັງຄົມ. ດ້ວຍຂອບເຂດ ແລະ ລະດັບສູງຂອງໂຄງການໃຫຍ່, ຄະນະຊີ້ນຳແຂວງໄດ້ກຳນົດວ່າ ຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍຢ່າງ, ໂດຍສະເພາະຄວາມຄືບໜ້າ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມຕັດສິນໃຈດ້ານການເມືອງຂອງພັກ, ລັດ ແລະ ແຂວງ ບັກນິງ ແມ່ນໃຫ້ສຳເລັດໂຄງການ ແລະ ວາງສະໜາມບິນໃຫ້ໄດ້ຮັບໃຊ້ໃນປີ 2026, ເພື່ອຮັບໃຊ້ກອງປະຊຸມສຸດຍອດ APEC ໃນຕົ້ນປີ 2027.

ອຳນາດຂອງຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມ

ເນື້ອທີ່ ແລະ ປະລິມານການເກັບກູ້ທີ່ດິນຂອງໂຄງການແມ່ນມີຫຼາຍ. ຄະນະພັກແຂວງ, ສະພາປະຊາຊົນ, ປະຊາຊົນ ແລະ ແນວໂຮມປະເທດຊາດແຂວງ ໄດ້ກຳນົດວ່າ ໂຄງການສາມາດປະຕິບັດໄດ້ຢ່າງສະດວກສະບາຍ ຖ້າຫາກໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກຜູ້ມີຄຸນງາມຄວາມດີທາງສາສະໜາ, ຜູ້ອາວຸໂສ, ນັກຮົບເກົ່າ, ຜູ້ມີກຽດໃນຊຸມຊົນ - ແບບຢ່າງມີກຳລັງແຮງໃນການເຄື່ອນໄຫວຂົນຂວາຍປະຊາຊົນໃຫ້ເຫັນດີເປັນເອກະພາບ.

ຄະນະຊີ້ນຳແຂວງ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ເອົາໃຈໃສ່ຊີ້ນຳນຳພາ ແລະ ຊີ້ນຳ, ຖືວ່ານີ້ແມ່ນວຽກງານສຳຄັນໃນໄລຍະທ້າຍປີ 2025 ແລະ 2026; ສຸມໃສ່ຊີ້ນຳບັນດາພະແນກ, ສາຂາ, ທ້ອງຖິ່ນຢ່າງເຂັ້ມງວດ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນໃນການປະຕິບັດໜ້າທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍ. ພິເສດແມ່ນການມອບໝາຍໜ້າທີ່ຕ້ອງ “ແຈ້ງເຖິງຄົນ, ວຽກງານ, ເວລາ, ຄວາມຮັບຜິດຊອບ, ຜະລິດຕະພັນ, ສິດອຳນາດ”.

ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າ, ຄະນະຊີ້ນຳ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກອງບັນຊາການ ປກສ ແຂວງ ເອົາໃຈໃສ່ຊີ້ນຳ-ນຳພາ, ຖືວ່າ ນີ້ແມ່ນວຽກງານສຳຄັນໃນຊຸມເດືອນທ້າຍປີ 2025 ແລະ 2026; ສຸມໃສ່ຊີ້ນຳບັນດາພະແນກ, ສາຂາ, ທ້ອງຖິ່ນຢ່າງເຂັ້ມງວດ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນໃນການປະຕິບັດໜ້າທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍ. ພິເສດແມ່ນການມອບໝາຍໜ້າທີ່ຕ້ອງ “ແຈ້ງຄົນ, ຊັດເຈນກ່ຽວກັບວຽກງານ, ຊັດເຈນເວລາ, ແຈ້ງຄວາມຮັບຜິດຊອບ, ຊັດເຈນກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ, ຊັດເຈນສິດອຳນາດ”. ວຽກງານກວດກາ ແລະ ກວດກາຕ້ອງເປັນປົກກະຕິ; ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແລະອຸປະສັກຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂທັນທີໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ. ວຽກງານໂຄສະນາ, ປຶກສາຫາລື, ປຸກລະດົມປະຊາຊົນຕ້ອງສືບຕໍ່ຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງກ້ວາງຂວາງ ໂດຍສະເພາະຂັ້ນບ້ານ ແລະ ຂັ້ນບ້ານ ເພື່ອສ້າງຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມ, ຮັບປະກັນ 100% ເນື້ອທີ່ສະອາດຖືກມອບໃຫ້ນັກລົງທຶນທັນເວລາ. ບັນດານັກລົງທືນ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ລະດົມແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ, ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອຸປະກອນຢ່າງສຸດຄວາມສາມາດ, ຈັດຕັ້ງກໍ່ສ້າງວິທະຍາສາດ “3 ເລື່ອນ, 4 ບຸກ”, ເຖິງແມ່ນວັນພັກຜ່ອນ, ຊຸກຍູ້ຈິດໃຈ “ເອົາຊະນະຕາເວັນ ແລະ ຝົນ”, ຮັບປະກັນດ້ານເຕັກນິກ, ຄວາມງາມ, ສຸຂາພິບານສິ່ງແວດລ້ອມ, ຄວາມປອດໄພແຮງງານ.

ກະຈາຍການເຄື່ອນໄຫວ emulation

ການເຄື່ອນໄຫວຈຳເປັນບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຄຳຂວັນເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງແຜ່ລາມອອກຈາກແຂວງໄປສູ່ຮາກຖານ, ເຂດກໍ່ສ້າງ, ໝູ່ບ້ານຢ່າງວ່ອງໄວ. ໃນຂົງເຂດກະກຽມທີ່ຈະມອບດິນ, ປະຊາຊົນໄດ້ຮັບຮູ້ຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າພວກເຂົາເປັນ "ການເຊື່ອມໂຍງ" ທີ່ສໍາຄັນໃນ "sprint" 80 ວັນ. ທ່ານ ເລືອງເຈືອງຮວາ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ກ໋າຍບິ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ຮັບຮູ້ຄວາມຮັບຜິດຊອບ, ຄະນະຊີ້ນຳຂອງຕາແສງ ໄດ້ສຸມໃສ່ຊີ້ນຳຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ບັນດາກຸ່ມເຮັດວຽກສົມທົບຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນກັບບັນດານັກລົງທຶນ, ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງເປັນປົກກະຕິ, ໂຄສະນາ, ລະດົມປະຊາຊົນນັບມື້ນັບ, ກຳນົດເນື້ອທີ່ ແລະ ປະເພດທີ່ດິນເພື່ອຊົດເຊີຍ, ບຸກເບີກພື້ນທີ່, ຮັບປະກັນສິດ ແລະ ລະບຽບກົດໝາຍຂອງປະຊາຊົນ”.

ເຈົ້າຫນ້າທີ່ສູນພັດທະນາກອງທຶນທີ່ດິນແຂວງ ແລະ ເມືອງລ້ອງໄຕ ໄດ້ກວດສອບຜູ້ໃຊ້ທີ່ດິນເພື່ອເຮັດສໍາເລັດເອກະສານການຊົດເຊີຍການບຸກເບີກພື້ນທີ່.

ດ້ວຍຈິດໃຈເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງຕັ້ງໜ້າຂອງອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ, ຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຂອງປະຊາຊົນໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງ. ຫຼາຍຄອບຄົວສະໝັກໃຈມອບເນື້ອທີ່ດິນຂະໜາດໃຫຍ່. ທ່ານ ເຈີ່ນວັນເຍີດ, ໝູ່ບ້ານ ມ້ຽນທົນ, ຕາແສງ ກ໋າຍບິ່ງ ແບ່ງປັນວ່າ: “ເບື້ອງຕົ້ນ ຄອບຄົວຂ້າພະເຈົ້າມີຄວາມເປັນຫ່ວງຫຼາຍດ້ານ, ແຕ່ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບການຊີ້ແຈງຈາກເຈົ້າໜ້າທີ່, ຂ້າພະເຈົ້າເຂົ້າໃຈວ່າ ການສ້າງສະໜາມບິນຈະເປີດໂອກາດໃຫ້ວຽກເຮັດງານທຳ ແລະ ການບໍລິການທີ່ດີ, ສະນັ້ນ, ຄອບຄົວຂ້າພະເຈົ້າສະໝັກໃຈມອບເນື້ອທີ່ 3.420 ຕາແມັດ, ຫວັງວ່າໂຄງການຈະສຳເລັດໃນໄວໆນີ້”.

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຕາແສງ ກ໋າຍບິ່ງ, ເລືອງໄຕ, ຕາແສງ ເຍີນແທ່ງ, ຕາແສງ ເລມເຖາະ ກໍ່ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຄະນະໂຄສະນາອົບຮົມ, ເຄື່ອນໄຫວໂດຍກົງໃຫ້ແຕ່ລະຄອບຄົວປູກຝັງ, ເຕົ້າໂຮມຄວາມປາຖະໜາ; ສະເໜີການແກ້ໄຂເພື່ອຮັບປະກັນສິດອັນຊອບທຳຂອງປະຊາຊົນ. ຍ້ອນແນວນັ້ນ, ປະຊາຊົນສ່ວນຫຼາຍໄດ້ເຫັນດີ, ພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະມອບທີ່ດິນ ແລະ ເຊື່ອວ່ານີ້ແມ່ນໂຄງການທີ່ຈະນຳມາເຊິ່ງຜົນປະໂຫຍດອັນຍາວນານ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ບັນດາທ້ອງຖິ່ນໄດ້ປົດປ່ອຍເນື້ອທີ່ກະສິກຳກວ່າ 130 ເຮັກຕາ (ນັບທັງໄລຍະ 1). ບໍ່ພຽງແຕ່ປະຊາຊົນ, ນັກລົງທຶນ, ນັກທຸລະກິດ ແລະ ວິສະວະກອນ ແລະ ຄົນງານກໍ່ຕອບສະໜອງຢ່າງແຮງ. ຜູ້ຕາງໜ້າບັນດານັກລົງທຶນໄດ້ຕີລາຄາສູງຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງແຂວງເມື່ອວາງຄາດໝາຍສູ້ຊົນຄື: 80, 256, 468 ວັນ, ຖືວ່ານີ້ແມ່ນພື້ນຖານເພື່ອໃຫ້ວິສາຫະກິດມີຄວາມເຊື່ອໝັ້ນ ແລະ ປະຕິບັດໂຄງການຕາມແຜນການ.

ທ່ານ ຫງວຽນຫວຽດຮຸ່ງ, ຫົວໜ້າກົມກໍ່ສ້າງພັກໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ເພື່ອຕອບສະໜອງກັບໄລຍະຮັບມືສູງ, ກົມກອງໄດ້ຈັດຕັ້ງຄະນະປະຈຳ 24/7 ຢູ່ບ່ອນເກີດເຫດ, ນຳໂດຍຮອງຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ຮັບຜິດຊອບການແກ້ໄຂບັນຫາການເກັບກູ້ ແລະ ການຍົກຍ້າຍທີ່ຕັ້ງ, ສົມທົບກັບອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນປະຕິບັດບັນດາລາຍການ.

ຕົວຈິງແລ້ວ, ໄລຍະການຈໍາລອງຈຸດສູງສຸດຍັງເປັນຂໍ້ຄວາມທີ່ເຂັ້ມແຂງກ່ຽວກັບການປັບປຸງສະພາບແວດລ້ອມການລົງທຶນຂອງແຂວງ, ແນໃສ່ສ້າງລະບົບນິເວດຂອງການບໍລິການການບິນ, ອຸດສາຫະກໍາສະຫນັບສະຫນູນ, ການຂົນສົ່ງແລະດາວທຽມຕົວເມືອງອ້ອມຮອບສະຫນາມບິນ. ໃນສະພາບການແຂວງ ບັກນິງ ມານະພະຍາຍາມກາຍເປັນເສົາຄ້ຳແຫ່ງການເຕີບໂຕໃໝ່ຂອງນະຄອນຫຼວງ, ການເຄື່ອນໄຫວເຄື່ອນໄຫວດັ່ງກ່າວໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງຈະແຈ້ງເຖິງຈິດໃຈ “ກ້າຄິດ, ກ້າເຮັດ, ກ້າກ້າຮັບຜິດຊອບ” ຂອງແຂວງ, ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຂອງທົ່ວສັງຄົມ. ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງກໍ່ໄດ້ສ້າງກົນໄກຕິດຕາມກວດກາ, ປະຕິບັດວິໄນ ແລະ ລາງວັນຢ່າງຈະແຈ້ງ; ພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະຊົມເຊີຍບັນດາກຸ່ມຄົນ, ບຸກຄົນ ແລະ ຄອບຄົວທີ່ດີເດັ່ນໃນການເກັບກູ້ສະຖານທີ່, ການຍົກຍ້າຍ ແລະ ການກໍ່ສ້າງ. ດ້ວຍຈິດໃຈໃໝ່ ແລະ ທ່າແຮງໃໝ່, ພວກຂ້າພະເຈົ້າເຊື່ອໝັ້ນວ່າ ສະໜາມບິນສາກົນ Gia Binh ຈະໄດ້ຮັບການເຄື່ອນໄຫວຕາມແຜນການ.

ມິນລິງ - ດຶກແອງ

ທີ່ມາ: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-cao-diem-thi-dua-thuc-hien-du-an-cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh-postid426097.bbg