ບ້ານມົ້ງບໍ່ໄດ້ຢູ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກອີກຕໍ່ໄປ.

(Baothanhhoa.vn) - ຈາກເມືອງ Ché Lầu (ຕາແສງນາເມົາ), ເມືອງມວ້າຊວນ, ແລະ ເມືອງຊີ່ໜໍ່ (ຕາແສງເຊີນທວີ) ໃນຂະນະທີ່ດວງອາທິດຂຶ້ນເທິງຍອດພູທີ່ມີໝອກປົກຄຸມ, ບ້ານຊົນເຜົ່າມົ້ງທີ່ເຄີຍຫ່າງໄກ ແລະ ໂດດດ່ຽວໃນປັດຈຸບັນແຕກຕ່າງກັນ. ໃນເສັ້ນທາງໃໝ່ທີ່ພວກເຮົາເດີນທາງໄປໃນທຸກມື້ນີ້, ບໍ່ມີອຸປະສັກອີກຕໍ່ໄປ, ບໍ່ມີການຍ່າງ, ການຍູ້ລົດເຂັນ, ຫຼື ການລຸຍຜ່ານໜອງນ້ຳເປື້ອນຄືກັບປີກ່ອນໆ...

ເສັ້ນທາງທີ່ນຳໄປສູ່ບ້ານເຈລາວ (ຕາແສງນາແມວ) ໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງໃໝ່.

ຈາກສູນກາງບໍລິຫານຂອງຕາແສງນາແມວ, ເສັ້ນທາງທີ່ນຳໄປສູ່ບ້ານເຈລາວມີໄລຍະທາງພຽງແຕ່ 10 ກິໂລແມັດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ມັນເຄີຍເປັນການເດີນທາງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ຫຼາຍກວ່າ 10 ປີກ່ອນ, ຂ້າພະເຈົ້າຈື່ໄດ້ວ່າການເດີນທາງໄປລາຍງານຂ່າວກັບນັກຂ່າວບາງຄົນ; ເພື່ອໄປຮອດບ້ານ, ມັນໃຊ້ເວລາເກືອບເຄິ່ງມື້ໃນການຍູ້ລົດເຂັນ ແລະ ຍ່າງຂ້າມເນີນພູຫີນທີ່ຊັນ, ຫ້ວຍນ້ຳ ແລະ ເສັ້ນທາງລື່ນ. ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແລະ ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງເກືອບເປັນໄປບໍ່ໄດ້ດ້ວຍຍານພາຫະນະ. ຄົນເຈັບທີ່ຕ້ອງການໄປປິ່ນປົວຢູ່ຕາແສງຕ້ອງຖືກແບກ ຫຼື ແຂວນຢູ່ໃນເປ, ບາງຄັ້ງກໍ່ເສຍຊີວິດກ່ອນໄວອັນຄວນເພາະວ່າພວກເຂົາບໍ່ສາມາດໄປຮອດໄດ້ທັນເວລາ.

ປັດຈຸບັນ, ເສັ້ນທາງຈາກໃຈກາງເມືອງໄປຫາບ້ານເຊີນ ແລະ ຂຶ້ນໄປບ້ານເຈລາວໄດ້ຮັບການປູຢາງ 100% ຍ້ອນທຶນສະໜັບສະໜູນຈາກໂຄງການ 30a ຂອງ ລັດຖະບານ . ເສັ້ນທາງຊີມັງຍາວໜຶ່ງແມັດເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ເປີດປະຕູແຫ່ງຄວາມຫວັງໃຫ້ແກ່ 66 ຄົວເຮືອນທີ່ມີຊາວເຜົ່າມົ້ງຫຼາຍກວ່າ 300 ຄົນອາໄສຢູ່ທີ່ນີ້. ເວລາເດີນທາງໄດ້ຫຼຸດລົງເຫຼືອປະມານເຄິ່ງຊົ່ວໂມງ. ລົດຈັກ ແລະ ລົດໃຫຍ່ສາມາດໄປຮອດບ້ານ ແລະ ເຮືອນຂອງປະຊາຊົນໄດ້ແລ້ວ.

ການຫັນປ່ຽນເສັ້ນທາງບໍ່ພຽງແຕ່ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການຄ້າ ແລະ ການຂົນສົ່ງເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເປັນແຮງຂັບເຄື່ອນໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ ແລະ ການສ້າງຊີວິດໃໝ່. ສະຫາຍ ຫງັນວັນເຫງຍ ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການແນວໂຮມປະເທດຊາດບ້ານນາແມ້ວ ໄດ້ຊີ້ໄປທີ່ຕົ້ນໝາກພ້າວຕາມແຄມທາງ, ເຊິ່ງສູງເຖິງລະດັບສາຍຕາ, ແລະ ກ່າວດ້ວຍຄວາມຫວັງວ່າ: “ຫຼັງຈາກເສັ້ນທາງສຳເລັດແລ້ວ, ສະຫະພັນຊາວໜຸ່ມຂອງບ້ານພ້ອມກັບກຸ່ມອາສາສະໝັກຫຼາຍກຸ່ມຈາກເຂດທົ່ງພຽງ, ໄດ້ປູກຕົ້ນໝາກພ້າວເພີ່ມເຕີມ 200 ຕົ້ນຕາມເສັ້ນທາງຂອງໝູ່ບ້ານ ແລະ ໃນເດີ່ນຂອງສູນວັດທະນະທຳ. ການປູກຕົ້ນໝາກພ້າວ ແລະ ຕົ້ນໝາກພ້າວບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການຕົກແຕ່ງເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເປັນການບຳລຸງລ້ຽງຄວາມຝັນ, ເພື່ອວ່າມື້ໜຶ່ງ ເຈລາວ ຈະກາຍເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງທ່ອງທ່ຽວຊຸມຊົນທີ່ມີເອກະລັກສະເພາະຂອງຕົນເອງໃນເຂດຊາຍແດນນີ້.”

ສຳລັບທ່ານ ທາວວັນເລົາ ຈາກບ້ານເຈລາວ, ລາວໄດ້ກ່າວເຖິງຢ່າງກະຕືລືລົ້ນວ່າ ເສັ້ນທາງ, ໄຟຟ້າ ແລະ ສັນຍານໂທລະສັບມືຖືທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນ ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ຊາວເຜົ່າມົ້ງຢູ່ທີ່ນີ້ ເອົາຊະນະຄວາມໂດດດ່ຽວໃນສະພາບອາກາດທີ່ມີຝົນຕົກ ແລະ ມີລົມແຮງ. ຫ້ອງຮຽນຊົ່ວຄາວໃນອະດີດໄດ້ຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍອາຄານຮຽນທີ່ແຂງແຮງ. ເດັກນ້ອຍ 100% ໄດ້ເຂົ້າໂຮງຮຽນ; ປະຊາຊົນສາມາດເດີນທາງໄປສູນກາງເມືອງໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ, ແລະ ຜະລິດຕະພັນກະສິກຳສາມາດແລກປ່ຽນໄດ້ສະດວກຂຶ້ນ.

ຈາກບ້ານເຈຫຼວ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ສືບຕໍ່ໄປຕາມເສັ້ນທາງຄອນກີດທີ່ຄົດเคี้ยวໄປຫາບ້ານມ່ວນຊວນ ແລະ ບ້ານຊາໜໍ່ (ສອງບ້ານມົ້ງໃນຕາແສງເຊີນຖູຍ). ກ່ອນໜ້ານີ້, ເສັ້ນທາງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ບ້ານເຫຼົ່ານີ້ເປັນພຽງເສັ້ນທາງດິນ, ເກືອບຈະບໍ່ສາມາດຂີ່ລົດຈັກຜ່ານໄດ້ໃນລະດູຝົນ. ປະຈຸບັນ, ແທນທີ່ຈະມີເດັກນ້ອຍ ແລະ ຜູ້ໃຫຍ່ຍ່າງ ແລະ ຂົນເຄື່ອງໃຊ້, ພວກເຮົາເຫັນລົດຈັກ, ແລະ ແມ່ນແຕ່ລົດບັນທຸກທີ່ຂົນເຄື່ອງໃຊ້ໃນຄົວເຮືອນ ແລະ ອາຫານຈາກໃຈກາງເມືອງ. ດ້ວຍເສັ້ນທາງ, ຫຼາຍຄົວເຮືອນກຳລັງເອົາໃຈໃສ່ກັບການກໍ່ສ້າງປະຕູຮົ້ວ ແລະ ທາງເຂົ້າເຮືອນຂອງເຂົາເຈົ້າຫຼາຍຂຶ້ນ. ເຮືອນໄມ້ເກົ່າໃນສະໄໝກ່ອນໄດ້ຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍເຮືອນທີ່ແຂງແຮງ. ຄອບຄົວຍັງມີຄວາມກັງວົນຫຼາຍກ່ຽວກັບການສຶກສາຂອງລູກ. ຫຼັງຈາກຮຽນຈົບ, ເຂົາເຈົ້າສາມາດໄປຮຽນວິຊາຊີບຢູ່ຕາແສງ ຫຼື ແຂວງເພື່ອມີອະນາຄົດທີ່ດີກວ່າ, ແລະ ອາດຈະໄປເຮັດວຽກຢູ່ຕ່າງປະເທດ.

ບໍ່ພຽງແຕ່ຖະໜົນຫົນທາງໄດ້ຮັບການປັບປຸງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ບ້ານຊົນເຜົ່າມົ້ງຢູ່ທີ່ນີ້ກໍ່ກຳລັງມີການປ່ຽນແປງຍ້ອນການເຂົ້າເຖິງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແຫ່ງຊາດ. ຮູບແບບການລ້ຽງງົວ ແລະ ການພັດທະນາປ່າໄມ້ກຳລັງກາຍເປັນເລື່ອງທຳມະດາຫຼາຍຂຶ້ນ. ຕົວຢ່າງ, ຄອບຄົວຂອງທ່ານ ທາຍວັນເທ ໃນບ້ານເຈລາວ ປະຈຸບັນມີງົວ 10 ໂຕ, ໄມ້ໄຜ່ 2 ເຮັກຕາ, ມັນຕົ້ນຫວານ 1 ເຮັກຕາ, ແລະ ມັນຕົ້ນ 2 ເຮັກຕາ. ຍ້ອນການວາງແຜນຢ່າງລະມັດລະວັງ ແລະ ການເຮັດວຽກໜັກ, ລາວຈຶ່ງມີກຳໄລຫຼາຍສິບລ້ານດົ່ງໃນແຕ່ລະປີ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ນາງ ທາຍວັນເຍີ ໃນບ້ານມົວຊວນ, ຜູ້ທີ່ເຄີຍຮູ້ພຽງແຕ່ວິທີການຖາງປ່າເພື່ອການປູກຝັງ, ປະຈຸບັນໄດ້ຮຽນຮູ້ວິທີການເຮັດສວນ ແລະ ປູກຜັກນອກລະດູການເພື່ອຂາຍຢູ່ຕະຫຼາດນາແມວ. “ຍ້ອນເສັ້ນທາງໃໝ່, ດຽວນີ້ຂ້ອຍສາມາດຂົນສົ່ງໄກ່, ສາລີ, ແລະ ມັນຕົ້ນໄປທີ່ໃຈກາງເມືອງເພື່ອຂາຍໂດຍບໍ່ຕ້ອງແບກຫາບມັນ. ຂ້ອຍຍັງຮຽນຮູ້ວິທີການຊົງເຫຼົ້າເຂົ້າດ້ວຍເຊື້ອລາສະໝຸນໄພ, ຂາຍໃຫ້ພໍ່ຄ້າໃກ້ຊາຍແດນ; ເຂົາເຈົ້າເວົ້າວ່າ ນັກທ່ອງທ່ຽວ ມັກມັນ,” ນາງ ເຍີ ເວົ້າດ້ວຍຮອຍຍິ້ມ.

ທ່ານ ມັກວັນຕ໋ວຍ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງເຊີນຖູຍ, ຢືນຢັນວ່າ: ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຍ້ອນໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈເປັນພິເສດຈາກລັດຖະບານກາງ ແລະ ແຂວງ, ຕາແສງໄດ້ຮັບການລົງທຶນໃນໂຄງການຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນຫຼາຍໂຄງການເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ບ້ານຊົນເຜົ່າມົ້ງທີ່ດ້ອຍໂອກາດ. ໃນນັ້ນ, ເສັ້ນທາງຈາກບ້ານເຊີນໄປຫາຕາແສງນາແມວ, ຍາວກວ່າ 5 ກິໂລແມັດ, ໄດ້ຖືກປູດ້ວຍຊີມັງພາຍໃຕ້ໂຄງການ 30a, ເປີດເສັ້ນທາງການຄ້າໃຫ້ກັບປະຊາຊົນຫຼາຍກວ່າ 300 ຄົນ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ເສັ້ນທາງພາຍໃນບ້ານໃນເຊລາວ ແລະ ມູຊວນກໍ່ໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບ, ຊ່ວຍໃຫ້ປະຊາຊົນເດີນທາງໄດ້ສະດວກຕະຫຼອດປີ, ບໍ່ໂດດດ່ຽວໃນລະດູຝົນອີກຕໍ່ໄປ. ໂດຍສະເພາະ, ໃນປີ 2024, ຕາແສງຈະສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບທຶນສຳລັບເສັ້ນທາງໃໝ່, ຍາວກວ່າ 12 ກິໂລແມັດ, ຈາກບ້ານຖູຍແທ່ງໄປຫາບ້ານມູຊວນ. ເສັ້ນທາງທີ່ໃກ້ຈະສຳເລັດແລ້ວ, ຈະປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການສຳເລັດລະບົບການຂົນສົ່ງທີ່ສູງ, ສ້າງພື້ນຖານໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ.

ບ້ານມົ້ງບໍ່ຫ່າງໄກ ແລະ ເຂົ້າເຖິງຍາກຄືແຕ່ກ່ອນອີກຕໍ່ໄປ. ຖະໜົນຫົນທາງໃໝ່ໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນ, ເຊື່ອມຕໍ່ບ້ານ ແລະ ຊຸມຊົນ, ແລະ ຊີ້ໄປສູ່ອະນາຄົດ. ດ້ວຍຖະໜົນຫົນທາງໃໝ່, ໄຟໄຟຟ້າ, ສຽງຫົວຂວັນຂອງເດັກນ້ອຍໃນຫ້ອງຮຽນ, ແລະ ຜູ້ຄົນແບກຜັກໄປຕະຫຼາດ... ທັງໝົດນີ້ໄດ້ເປັນ ແລະ ກຳລັງສ່ອງແສງຊີວິດໃໝ່ໃນບ້ານມົ້ງທີ່ຫ່າງໄກເຫຼົ່ານີ້ໃນເຂດພູສູງ.

ຂໍ້ຄວາມ ແລະ ຮູບພາບ: ດິງຢາງ

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baothanhhoa.vn/ban-mong-khong-con-xa-ngai-255474.htm