ຕອນບ່າຍວັນທີ 19/4, ຄະນະປະຕິບັດງານຄະນະກຳມະການປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບແຫ່ງຊາດໂດຍທ່ານພົນໂທ ຫງວຽນຈີ໋ວິ້ງ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປ້ອງກັນປະເທດ ແລະ ປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບເປັນຫົວໜ້າຄະນະ ໄດ້ມີການເຮັດວຽກກັບແຂວງ ເທື່ອທຽນ- ເຫ້ວ ກ່ຽວກັບວຽກງານສຳຫຼວດ ເພື່ອຮັບໃຊ້ ແລະ ປັບປຸງຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພ.
ຄະນະຜູ້ແທນເຮັດວຽກຂອງຄະນະກຳມະການປ້ອງກັນປະເທດ ແລະ ຄວາມສະຫງົບ ແຫ່ງຊາດ ໄດ້ເຮັດວຽກກັບຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງເທື່ອທຽນ-ເຫ້ວ.
ຕາມບົດລາຍງານທີ່ກອງປະຊຸມຄັ້ງນີ້, ປະຈຸບັນ, ແຂວງເທື່ອທຽນ-ເຫ້ວ ມີເສັ້ນທາງຈະລາຈອນ 11.033 ເສັ້ນທາງ, ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 8.480 ກິໂລແມັດ. ໃນນັ້ນມີທາງດ່ວນ ກມລ-ລາເຊີນ, ເສັ້ນທາງ ໂຮ່ຈີມິນ ລາເຊີນ-ຕືໂລນ ດ້ວຍຄວາມຍາວ 97 ກິໂລແມັດ (ກວມ 2%); ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 4 ເສັ້ນຜ່ານພື້ນທີ່ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 485.26 ກິໂລແມັດ (ກວມເອົາ 5%). ລະບົບຈະລາຈອນທາງຫຼວງຂອງແຂວງແມ່ນມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ, ເຊື່ອມຈອດ, ເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັນ, ມີຫຼາຍຈຸດສຳຄັນ.
ແຂວງເທື່ອທຽນ-ເຫ້ວ ໄດ້ປະຕິບັດວຽກງານຮັບປະກັນຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພ; ການຊີ້ນຳ, ທິດທາງ ແລະ ການປະສານງານລະຫວ່າງບັນດາອົງການ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ ໃນການຮັບປະກັນຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນໄດ້ຮັບການເອົາໃຈໃສ່. ການໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ກົດໝາຍຈະລາຈອນທາງບົກໄດ້ຮັບການເຊີດຊູ ແລະ ໄດ້ຮັບໝາກຜົນດີ.
ທ່ານຟານກີເຟືອງ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງເທື່ອທຽນເຫ້ວ ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ.
ທີ່ການພົບປະ, ການນຳແຂວງເທື່ອທຽນ-ເຫ້ວ ໄດ້ປຶກສາຫາລືບາງເນື້ອໃນກ່ຽວກັບກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຖະໜົນຫົນທາງ, ໃນໄລຍະປະຕິບັດໄດ້ມີບາງບັນຫາເກີດຂຶ້ນ.
ສະເພາະເອກະສານນິຕິກຳກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍການຊົດເຊີຍ, ໜູນຊ່ວຍ ແລະ ການຍົກຍ້າຍ, ເຖິງວ່າຈະອອກໃໝ່ກໍ່ຕາມ, ແຕ່ຍັງມີຂໍ້ຂາດຕົກບົກຜ່ອງຫຼາຍຢ່າງ ແລະ ບໍ່ໃກ້ຕົວຈິງ; ລາຄາຊົດເຊີຍຊັບສິນສະຖາປັດຕະຍະກຳ, ຕົ້ນໄມ້ ແລະ ພືດພັນບໍ່ເໝາະສົມກັບການດູແລ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນໄມ້ຢືນຕົ້ນທີ່ມີລາຍໄດ້ສູງທາງດ້ານເສດຖະກິດ.
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ລາຄາຄ່າຊົດເຊີຍທີ່ດິນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນດິນຢູ່ອາໄສ ແລະ ເນື້ອທີ່ປ່າຜະລິດ, ເຖິງວ່າຄ່າທົດລອງລາຄາທີ່ດິນໄດ້ຖືກດັດແປງເປັນແຕ່ລະປີ, ແຕ່ລາຄາຄ່າຊົດເຊີຍຍັງຕ່ຳກວ່າລາຄາທ້ອງຕະຫລາດ. ນີ້ນໍາໄປສູ່ການ ການປຸກລະດົມ ແລະ ອະທິບາຍໃຫ້ປະຊາຊົນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການຍຶດເອົາທີ່ດິນ ແລະ ການຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່ ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫລາຍຢ່າງ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ການຄຸ້ມຄອງທີ່ດິນ ແລະ ກໍ່ສ້າງໃນຫຼາຍໄລຍະຍັງຜິດພາດ, ວຽກງານຄຸ້ມຄອງທີ່ດິນ ແລະ ກໍ່ສ້າງໃນຫຼາຍຊ່ວງເວລາຍັງຂາດເຂີນ, ຂາດທຶນຮອນ, ແລະ ຜ່ານມາການອອກໃບຢັ້ງຢືນສິດນຳໃຊ້ທີ່ດິນມີຄວາມຜິດພາດຫຼາຍດ້ານ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຢັ້ງຢືນເວລາກໍ່ສ້າງ ແລະ ແຫຼ່ງທີ່ມາຂອງການນຳໃຊ້ທີ່ດິນຂອງຕາແສງ ແລະ ຫວອດ.
ຕອນເຊົ້າວັນທີ 19/4, ຄະນະເຮັດວຽກຄະນະກຳມະການປ້ອງກັນປະເທດ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງແຫ່ງຊາດ ໄດ້ລົງສຳຫຼວດກວດກາໂຄງການທາງດ່ວນ ກ່າມເລີ - ລາເຊີນ, ເຂດຜ່ານເມືອງ ຟອງດ່ຽນ (ເທືອທຽນ-ເຫ້ວ).
ເຂົ້າຮ່ວມປະກອບຄຳເຫັນໃສ່ຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຖະໜົນຫົນທາງ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງເທື່ອທຽນ-ເຫ້ວ ກໍ່ປະກອບຄຳເຫັນໃສ່ຫຼາຍເນື້ອໃນກ່ຽວກັບການຕີລາຄາຂໍ້ກຳນົດໃນມາດຕາ 3; ນະໂຍບາຍການພັດທະນາຈະລາຈອນຕາມມາດຕາ 6 ແລະ ການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງໃນມາດຕາ 28.
ປະກອບຄຳຄິດຄຳເຫັນໃສ່ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພການຈະລາຈອນທາງບົກ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງເທື່ອທຽນ-ເຫ້ວ ກໍ່ສະເໜີປັບປຸງບັນດາເນື້ອໃນໃນຮ່າງກົດໝາຍ, ພິເສດແມ່ນບັນດາການກະທຳຕ້ອງຫ້າມ, ການປົກປ້ອງເດັກທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນຕາມທ້ອງຖະໜົນ, ການປະມູນປ້າຍທະບຽນລົດ, ການຈັດປະເພດໃບຂັບຂີ່, ຈຸດໃບຂັບຂີ່, ກອງທຶນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຈາກອຸປະຕິເຫດຈະລາຈອນ ແລະ ຂໍ້ກຳນົດອື່ນໆ.
ກ່ຽວກັບຮ່າງກົດໝາຍປີ 2023, ວັນທີ 8 ສິງຫາ 2023, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງເທື່ອທຽນເຫ້ວ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ເມື່ອທຽບໃສ່ຮ່າງກົດໝາຍທີ່ໄດ້ຍື່ນສະເໜີຕໍ່ສະພາແຫ່ງຊາດໃນກອງປະຊຸມຄັ້ງທີ 6, ຮ່າງກົດໝາຍໄດ້ຮັບການປັບປຸງ 9 ພາກ, 89 ມາດຕາ, ຍັງຄົງເຫຼືອແຕ່ 8 ມາດຕາ ແລະ ເພີ່ມເຕີມ 5 ມາດຕາ. ບົດຄວາມເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງຂອງເນື້ອໃນແລະຂອບເຂດຂອງລະບຽບການ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍໄດ້ຮັບຮູ້ວ່າ ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເນື້ອໃນທີ່ສົນໃຈຂອງສັງຄົມ; ການເພີ່ມເຕີມ ແລະ ປັບປຸງບັນດາເນື້ອໃນຮ່າງກົດໝາຍດັ່ງກ່າວ ແມ່ນສອດຄ່ອງກັບສະພາບຕົວຈິງຈຸດໝາຍ ແລະ ພື້ນຖານວິທະຍາສາດ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການສ້າງຮ່າງກົດໝາຍໃຫ້ສຳເລັດ. ສະນັ້ນ, ຮ່າງກົດໝາຍພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບ ແລະ ປັບປຸງ ໄດ້ຮັບຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມລະຫວ່າງອົງການກວດກາ ແລະ ອົງການຮ່າງກົດໝາຍ.
ຕາງໜ້າການນຳແຂວງ, ທ່ານ ຟານກວາງເຟືອງ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຫາຍຟ່ອງ ກໍ່ໄດ້ປຶກສາຫາລື, ຊີ້ແຈງບັນດາຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ຂໍ້ຄົງຄ້າງ, ຂໍ້ສະເໜີຂອງແຂວງ ແລະ ເນື້ອໃນຕາມການຮຽກຮ້ອງຂອງຄະນະປະຕິບັດງານ.
ກ່ຽວກັບສະພາບຂາດເຂີນຂອງທາງດ່ວນກາມາ-ລາເຊີນ, ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງເທື່ອທຽນ-ເຫ້ວ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ນີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງການສັນຈອນສຳຄັນ, ເປັນເສັ້ນທາງສັນຈອນແຫ່ງຊາດ, ພາຫະນະທີ່ມາຈາກ 63 ແຂວງ, ນະຄອນທີ່ເດີນທາງເໜືອ-ໃຕ້ລ້ວນແຕ່ຜ່ານມານີ້, ແຕກຕ່າງກັບທາງດ່ວນພາຍໃນແຂວງ, ລະຫວ່າງ 2 ຫາ 3 ແຂວງ, ດັ່ງນັ້ນຕ້ອງເລັ່ງລັດໃຫ້ສຳເລັດໂດຍໄວ, ຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນຕາມແຜນການ. 4 ເລນ, ມີເສັ້ນທາງກາງແຂງ, ເປັນຊ່ອງທາງດ່ວນແລະການປະສານງານຂອງສະຖາບັນຄຸ້ມຄອງທາງດ່ວນເຊັ່ນ: ກ້ອງຕິດຕາມກວດກາຄວາມໄວ, ໄຟແສງ, ຄື້ນໂທລະຄົມ...
ສະຫລຸບການເຮັດວຽກ, ຕາງໜ້າໃຫ້ຄະນະປະຕິບັດງານ, ທ່ານພົນໂທ ຫງວຽນແມ້ງຮຸ່ງ ໄດ້ຕີລາຄາສູງວຽກງານຮັບປະກັນຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງການຈະລາຈອນແຂວງ Thua Thien Hue ໃນໄລຍະຜ່ານມາ; ໄດ້ຮັບຮູ້ເຖິງການກະກຽມຄວາມລະມັດລະວັງຂອງແຂວງຕໍ່ກອງປະຊຸມເຮັດວຽກກັບຄະນະຜູ້ແທນ ແລະ ຢັ້ງຢືນວ່າ: ຄຳເຫັນ ແລະ ຂໍ້ສະເໜີແນະຂອງແຂວງແມ່ນເໝາະສົມ ແລະ ໃກ້ຊິດກັບຄວາມເປັນຈິງ, ຊ່ວຍໃຫ້ຄະນະປະຕິບັດງານເພີ່ມເຕີມ ແລະ ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນຮ່າງກົດໝາຍ. ສຳລັບບາງເນື້ອໃນທີ່ຍັງເຫຼືອ, ຄະນະຜູ້ແທນໄດ້ສະເໜີໃຫ້ບັນດາພະແນກການ, ຂະແໜງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ສືບຕໍ່ປະກອບເປັນລາຍລັກອັກສອນ ຜ່ານຄະນະຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດຂັ້ນແຂວງ ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍຮ່າງກົດໝາຍ.
ເລກົງ
ທີ່ມາ
(0)